5 tính cách du thuyền ở châu Á-Thái Bình Dương (Philippines)
5 tính cách du thuyền ở châu Á-Thái Bình Dương (Philippines)
Cuộc sống trên đảo ở Philippines, ở những nơi như Boracay được ghé thăm, bờ biển bình dị của Cebu và những bãi biển đẹp trên đảo Palawan là một lựa chọn hoàn hảo cho những người đi du thuyền trên đảo.
Với các sáng kiến từ các đại lý du thuyền, các tổ chức quốc gia và các hiệp hội tư nhân, họ liên tục giúp phát triển cảnh chèo thuyền ở Philippines thông qua các kế hoạch mở rộng và vận động du thuyền quanh vòng quanh Đông Nam Á, đồng thời tạo ra lợi ích mới và hiểu môi trường biển và cải thiện tình trạng của các đại dương của chúng ta, là một sự thúc đẩy của sự tôn trọng sâu sắc đối với biển.
Trong phiên bản này, chúng tôi chiếu rọi vào năm tính cách du thuyền nổi bật trong Phong cách du thuyền Ai Cập Ai là Ai của Du thuyền ở Châu Á, những người đã thực hiện một nhiệm vụ để tạo sự khác biệt trong cảnh du thuyền và xung quanh khu vực.
Với số lượng lớn các mục mỗi năm, Danh sách 100 Power Power hàng đầu, đã chào mừng những người đã giúp đỡ ngành công nghiệp một khuôn mặt cá nhân,, là một minh chứng cho thấy ngành công nghiệp du thuyền vẫn sôi động và năng động, và liên tục sáng tạo lại để đáp ứng những thách thức trong tương lai.
Tại đây, Yacht Style có 5 tính cách du thuyền nổi bật ở Philippines:
CACHERA Thomas (PHILIPPINES)
Sống gần Marseille-La Ciotat, Cachera đã rất thành thạo trong các xưởng đóng tàu và du thuyền sang trọng. Ông chuyển đến Philippines vào năm 2013 để nghiên cứu khả thi và làm quen với Robin Wyatt cho đến khi ông bị tuyên bố mất tích trên biển vào tháng 10 năm 2015. Cachera tiếp quản chức Giám đốc điều hành và cứu Europa Yachts Philippines do Wyatt thành lập, đại diện cho Beneteau, Lagoon và Azimut Yachts tại thị trường mới nổi này. Công ty đã phát triển nhanh chóng và được xếp hạng là nhà phân phối lớn thứ năm trên toàn thế giới cho các catamaran đầm phá trong năm 2017, đặc biệt là thế giới Đầm phá đầu tiên Sev Sev7 vào giữa năm 2017.
ECHAUZ Ernesto (PHILIPPINES)
Giỏi Judes và du thuyền Subic Cent Years của anh ấy là những người điều hành cuộc đua thuyền châu Á và họ đã giành chiến thắng trong cuộc đua Rolex Trung Quốc trên biển vào năm 2008. Echauz tích cực hỗ trợ các thủy thủ keelboat trẻ của Philippines muốn tham gia vào các cuộc đua thuyền khu vực và phát triển kỹ năng chèo thuyền. Cùng với phi hành đoàn này, anh đã giành chiến thắng tại San Fernando Race 2017 và hy vọng anh sẽ truyền cảm hứng cho những người khác.
ORDISEZA Ray (PHILIPPINES)
Ordoveza là một người quá khứ của Câu lạc bộ du thuyền Manila và là một trong những người chèo thuyền lớn nổi tiếng nhất châu Á trên cả hai vòng đua châu Á và quốc tế. Người chơi du thuyền kỳ cựu này đã giành chiến thắng tại IRC Racing Class trong Subic to Boracay Race 2013 trên chiếc Excel 53 Karakoa của mình, đã tiến gần đến vị trí thứ hai trong Giải vô địch đua thuyền Philippines đầu tiên 2016/2017.
ROLLIN Jerry (PHILIPPINES)
Là Giám đốc cuộc đua quốc tế (IRO), Rollin đã tổ chức nhiều sự kiện đua xe châu Á bao gồm Raja Muda, Boracay Cup, Commodore nam Cup (Philippines), Giải vô địch Hobie Hồng Kông và nhiều giải đấu khác. Ông là động lực thúc đẩy Tổng thống Cup Cup đầu tiên và giúp tổ chức cuộc thi Thử thách Hobie Philippines, một trong những cuộc đua nhiều người thú vị nhất ở châu Á.
SORIANO Andy (PHILIPPINES)
Soriano là một người lái xe chủ sở hữu tài năng và tài năng, và là người chiến thắng trong Giải vô địch thế giới Mini Maxi năm 2014 với Alegre 72 chân do nhà thiết kế của anh ấy thiết kế. Chiến thắng ngoài khơi và trong nước của anh ấy trở lại vào năm 2008 khi anh ấy lần đầu tiên vận động Alegre ban đầu, một chân dài 68. Soriano tham gia 52 Super Series vào năm 2015 và tiếp tục chạy đua trong đội tàu cạnh tranh này.
