Dubai Đi ngầm và xanh
Với tin tức sắp tới khai trương Tuyến đường sắt đỏ Dubai vào tháng 9 năm 2009 , đô thị vịnh nhộn nhịp đang trong giai đoạn cuối cùng để hoàn thành việc chuyển đổi thành một trong những thành phố toàn cầu hàng đầu của thời kỳ hiện đại.
Kết nối khu thương mại trung tâm với cả hai bên của Lạch Dubai , tàu điện ngầm mới (với một phần mở rộng Green Line được lên kế hoạch cho năm 2010) sẽ giảm bớt lưu lượng đi lại và chắc chắn sẽ mang lại lợi ích cho chủ sở hữu tài sản hiện đang bị kẹt trên đường khi đi lại hàng ngày.
Về lâu dài, dự báo rằng tiềm năng Đầu tư Dubai cũng sẽ phải xem xét lại các chính sách của họ theo quan điểm của nhân tố xanh mới này.
Trong khi việc xây dựng đáng kinh ngạc 47 trạm sắp hoàn thành , Cơ quan Giao thông và Đường bộ (RTA) của Emirates đang hướng tới tương lai, thực sự là một cơ hội xanh hơn cho Dubai mà thấy trước việc giảm sử dụng ô tô.
Giám đốc dự án đường sắt của RTA, Adnan Al Hammadi, nhận xét rằng "RTA cũng đang tiến hành nghiên cứu, trong đó sẽ chi tiết kế hoạch kết nối các tuyến đường được đề xuất khác nhau với Metro thông qua các lối đi và khí hậu kiểm soát khí hậu.
Trong khi điều này nghe có vẻ giống như một bộ phim khoa học viễn tưởng, nó làm nổi bật tầm nhìn và sự đổi mới ở trung tâm của kế hoạch chiến lược của RTA đối với vận chuyển hàng loạt ở vùng Vịnh.
Nó đến như một tin tức đáng hoan nghênh cho cả chủ sở hữu tài sản hiện tại và tương lai phát triển bất động sản thương mại tại Dubai .
Giống như các thành phố lớn khác trên toàn cầu, sức sống và sự năng động của đô thị được thể hiện bằng sự cơ động của nó Chúng ta có thể tưởng tượng London hoặc New York mà không có hệ thống tàu điện ngầm và tàu điện ngầm lịch sử không?
Nhưng trong khi những thành phố mở rộng trong thời đại công nghiệp nặng, thời đại ý thức về môi trường của chúng ta sẽ thấy Dubai phát triển thành một thành phố có ý thức xanh ở trung tâm Vịnh, với một hệ thống giao thông phù hợp.
