Off White Blog
Xem trước Ferrari California T Xử lý đặc biệt

Xem trước Ferrari California T Xử lý đặc biệt

Tháng 2, 2024

Ferrari California T Waste Speciale mới chỉ dự kiến ​​ra mắt chính thức tại triển lãm xe máy Geneva vào ngày 1 tháng 3 nhưng nó đã nằm trong tầm ngắm của chúng tôi. Điều này có lẽ là do các báo cáo từ CES ở Las Vegas về một người cho vay Ferrari California được cung cấp cho một số nhà báo. AFP cũng có báo cáo này về những gì mong đợi trong phiên bản HS mới của California, vì vậy hãy tận hưởng sự lén lút mở rộng ở đây.

Theo thông cáo báo chí từ Prance Horse, thiết lập hệ thống treo hiện tại của California đã được đại tu, lò xo mới được phát triển, giảm xóc được xử lý, lập trình lại truyền động và ống xả mới được thêm vào để theo đuổi việc khiến chiếc xe tập trung hơn.

Giống như tất cả những chiếc xe có biểu tượng của Ferrari, California T tiêu chuẩn không hề bị lép vế. Nó ăn hết bài kiểm tra 0-100km / h trong 3,6 giây, mái gấp bằng kim loại lên hoặc xuống, và vươn ra với tốc độ 31 km / h. Điều đó có nghĩa là trong một đường thẳng, không có nhiều thứ trong lớp cabriolet, với sự sắp xếp chỗ ngồi 2 + 2, có thể vượt qua nó.


Nổi tiếng, California được hình thành theo kiểu Grand Tourer hoặc GT chứ không phải là một con quỷ tốc độ thích hợp. Tất nhiên, nó được nhắm trực tiếp vào các khách hàng ở bờ biển phía tây nước Mỹ. Giống như tất cả các GT, nó là một chiếc xe cho những con đường dài, thẳng và - đặc biệt là ở California - bị lóa bởi ánh nắng mặt trời được bảo đảm. Sự mượt mà của chất lượng đi xe là một ưu tiên, ngay cả trong một đề xuất cơ bắp như thế này. Mặc dù vậy, như The Verge nhắc nhở độc giả của mình, đừng cố gắng chở em bé đi trong chiếc xe này.

AFP báo cáo rằng Hoa Kỳ tiếp tục là thị trường lớn nhất của Ferrari, nhưng trong số liệu tài chính gần đây nhất, được công bố vào đầu năm, Vương quốc Anh, một đất nước nổi tiếng với những con đường ngoằn ngoèo và khét tiếng vì thời tiết đã tự khắc nơi, chỉ sau Trung Quốc, một vị trí mà nó đã nắm giữ trong phần lớn thập kỷ này.

Do đó, tùy chọn HS được thiết kế để đặt một nụ cười trên khuôn mặt của những người lái xe Bắc Âu, những người may mắn nếu họ có cơ hội lái chiếc California của họ với mái nhà xuống. Chà, bạn có thể mặc áo mưa nhưng chắc chắn bạn sẽ không được cười sau một chuyến đi như vậy. Các HS báo cáo hy sinh một số sự mượt mà đi xe để ủng hộ phản ứng tốt hơn và xử lý vượt trội. Điều này đặc biệt đúng khi công tắc gắn trên vô lăng ở chế độ thể thao, giúp tăng cường độ cứng, độ cứng và giảm cuộn cơ thể.


Hệ thống ống xả mới mang đến một lưu ý độc đáo làm tăng cường độ khi động cơ quay gần đến giới hạn, đảm bảo âm thanh hoàn hảo cho việc di chuyển trên những con đường ngoằn ngoèo nhất.

Và để đảm bảo chiếc xe có vẻ ngoài phù hợp với những thay đổi về hiệu suất này, Ferrari đã chuyển sang lưới tản nhiệt phía trước California cho một cái gì đó hơi hung dữ hơn và cũng đã định nghĩa lại bộ khuếch tán phía sau. Các ống xả thể thao kết thúc mờ và bảng điều khiển trung tâm mang một tấm biển cảnh báo hành khách rằng đây là phiên bản HS.

Thông tin chi tiết bao gồm giá cả, sẽ được công bố tại Geneva Motor Show.

Báo cáo này được tổng hợp bởi các nhà văn nội bộ, kết hợp với báo cáo dây và hình ảnh từ AFP.


Khám phá Honda Civic độ phong cách Type R "khủng" bậc nhất Việt Nam |AUTODAILY.VN| (Tháng 2024).


Bài ViếT Liên Quan