Bốn chiếc du thuyền Azimut mới đều được thiết lập để gây sốt cộng đồng chèo thuyền quốc tế: Azimut Grande 35 Metri và Azimut Grande 27 Metri là những sản phẩm mới nhất trong Bộ sưu tập Grande, xây dựng phạm vi hướng ra ngoài từ 120 SL và 95RPH. Azimut S7 là một bổ sung 70ft cho phạm vi Thể thao của họ và Azimut 60 Fly là một chiếc 60 chân mới với thân tàu sạch hơn và một cây cầu bay được cải tiến nhiều.

Paul Grange, Giám đốc Marine Italia Ltd, đại lý của Azimut tại Hồng Kông, Đài Loan và Trung Quốc, cho biết, chúng tôi rất vui mừng được mang Azimut Grande 27m mới đến Hồng Kông. Bất thường, đối với một du thuyền lớn như thế này, chúng tôi đã đặt hàng thuyền mà không có khách hàng bán. Chúng tôi đã làm điều này bởi vì 27m là lần đầu tiên cho Hồng Kông. Anh ấy nói thêm 27m mới là một người đang tin tưởng vào thiết kế và cô ấy sẽ đến Hồng Kông để ra mắt châu Á Thái Bình Dương và Trung Quốc vào tháng 12. Chúng tôi không thể chờ đợi khách hàng của mình có trải nghiệm trực tiếp về chiếc du thuyền tuyệt vời này.

Bốn du thuyền Azimut mới cần chú ý ở châu Á

Đối với những người đã bỏ lỡ các chương trình du thuyền Cannes, Genova và Monaco, đừng băn khoăn! Yacht Style đã xem xét bốn chiếc thuyền mô hình mới được trưng bày tại Triển lãm Thuyền quốc tế hàng đầu Châu Âu gần đây ngay trước khi họ đến châu Á.

Azimut Grande 35M

Grande 35M là chiếc flagship mới trong Bộ sưu tập và Achille Salvagni đã thiết kế nội thất để diễn giải lại các đặc điểm cổ điển theo cách đặc biệt và hiện đại không thể nhầm lẫn. Stefano Du thuyền này có thân hình rộng lớn với một nhà phi công lớn lên và ngoại thất cực kỳ bóng bẩy. Dựa trên chỉ huy công nghệ sợi carbon của Azimut, du thuyền có các cửa sổ chiều cao đầy đủ đặc biệt ở cả cung và saloon. Duy nhất trong danh mục này là tùy chọn để thêm một sundeck bổ sung (gần 30 mét vuông) ở cấp độ thứ ba, với quyền truy cập từ tầng trên ở đuôi tàu, mà không ảnh hưởng đến sự cân bằng của âm lượng hoặc tính năng động tổng thể của mô hình.

Boong chính chứa chiếc saloon có ghế sofa hình tròn lớn và sự sắp xếp theo hướng xuyên tâm của các thành phần độc lập đặc trưng và xác định không gian, mà không can thiệp vào hệ thống tường và cửa sổ nhất thiết phải thuôn dài. Bộ chủ sở hữu sàn chính có các cửa sổ từ sàn đến trần mang lại cảm giác mở và nhẹ nhàng. Giường trung tâm cỡ king là một tính năng chính, cũng như ban công riêng độc đáo bao gồm cơ chế gập cửa sổ toàn bộ chiều cao, trong khi sàn của ban công kéo dài từ dưới cabin, được bảo vệ bởi các cửa sổ bật lên tự động. Kết quả là Ban công tức thì, không có đường lên hoặc các chướng ngại vật khác để làm hỏng tầm nhìn toàn cảnh.

Bên dưới boong tàu, bố trí bao gồm bốn cabin khách (hai đôi và hai anh em sinh đôi), tất cả được truy cập từ một sảnh lớn ở trung tâm. Một trong những đặc điểm nổi bật của nội thất Azimut Grande 35M, là cầu thang xoắn ốc onyx có đèn nền, kết nối tất cả các sàn từ tầng dưới đến nhà khách. Các tính năng đặc biệt khác là khu vực bãi biển nghiêm ngặt và nhà để xe mở bên có thể đấu thầu 5m và trượt tuyết trong không gian đầy đủ sức mạnh của nó. Điều này khiến đuôi tàu hoàn toàn miễn phí cho khu vực bãi biển được cung cấp bởi nền tảng bơi xoay lớn.

Cung hình thang (một trong những dấu hiệu của Righini Lần) cung cấp nhiều không gian, và thậm chí thoải mái hơn trên toàn khu vực trong cả hoạt động neo đậu và điều hướng. Thân tàu D2P với bộ xuyên sóng có nghĩa là du thuyền có thể đạt tốc độ tối đa cao mà không cần động cơ đặc biệt mạnh mẽ và có thể điều hướng trong chế độ dịch chuyển với phạm vi vượt trội với tốc độ hiệu quả. Thân tàu đã được tối ưu hóa cho toàn bộ các tốc độ được sử dụng thường xuyên nhất, bao gồm cả tốc độ dịch chuyển tầm xa 10-12 hải lý / giờ và tốc độ bay trong chế độ bán chuyển. Grande 35M, với hai động cơ MTU 16V2000 M93, công suất 2.400 mã lực mỗi chiếc, có tốc độ bay ước tính là 21 hải lý / giờ và tốc độ tối đa 25,5 hải lý / giờ.

27 triệu

Việc sử dụng rộng rãi sợi carbon trong cấu trúc thượng tầng đã cho phép các nhà thiết kế phạm vi rộng hơn nhiều để mở rộng các khu vực tầng trên mà không ảnh hưởng đến sự ổn định. Chỗ ở dành cho mười khách được chia thành năm cabin, bao gồm cabin chủ sở hữu boong chính đầy đủ, được hưởng lợi từ không gian thêm nhờ phần dọc của cung cũng như ban công siêu du thuyền có thể gập lại. Trong khi đó các phi hành đoàn nhỏ gọn cung cấp hai bến. Các lựa chọn thư giãn trên boong rất phong phú, với khu vực chỗ ngồi rộng lớn và một tầng quan sát phía sau. Azimut Grande 27M có tốc độ tối đa 27 hải lý / giờ.

Azimut S7

Azimut S7 70ft là một phần của bộ sưu tập thể thao Azimut, và lý tưởng cho những ai muốn hiệu suất mà không mất đi vẻ đẹp. Việc sử dụng sợi carbon trong cấu trúc thượng tầng và nền tảng xoay vòng đã cho phép Azimut tối đa hóa khối lượng của thuyền trong khi vẫn mang lại hiệu suất tuyệt vời. Cô ấy nhanh nhẹn, im lặng và cực kỳ dễ điều khiển và có thể hành trình với tốc độ 30 hải lý. Bộ ba động cơ Volvo Penta của cô ấy - có, ba - 800 mã lực sẽ cung cấp năng lượng cho cô ấy lên tới 35 hải lý và với 3.400 lít trong bình xăng, bạn có thể ở đó khá lâu. Bảng điều khiển trông giống như trên một chiếc máy bay phản lực hiện đại, với điều khiển cắt tự động chủ động, cân bằng bình xăng tự động, lái cần điều khiển và bảng điều khiển Raymarine tích hợp bao gồm tất cả các hệ thống thuyền chính và có thể được điều khiển từ xa từ máy tính bảng.Thân tàu là tác phẩm của Công ty Kiến trúc Hải quân và Azimut của Pierluigi Ausonio, và một lần nữa Righini và Guida đã thiết kế. Sẽ có một phiên bản coupé là tốt.

Azimut 60 bay

Bộ sưu tập Flybridge của Azimut Yachts được kết hợp bởi 60 mới, có những đường nét hấp dẫn và mạnh mẽ, được bổ sung bởi chiếc cung hình thang, các cửa sổ lớn hình kim cương trong nhà phi công, và những khẩu súng ngắn bên cạnh quán rượu nhìn ra biển từ bên trong. Cầu bay được cải tiến hơn nhiều, với không gian rộng hơn, sạch hơn và dễ tiếp cận hơn.

Azimut 60 Fly sẽ được cung cấp trong hai phiên bản: Riviera và Gran Milano. Trong cả hai, các bề mặt và gỗ tối màu được đánh bóng xen kẽ với các bề mặt và phần trần được xử lý bằng gỗ sáng màu và sử dụng rộng rãi da. Bố trí có ba cabin và ba phòng tắm cộng với cabin phi hành đoàn, trong khi hai động cơ MAN 800 mã lực cung cấp tốc độ 30 hải lý. Nếu bạn thích một vài chiếc Volvo D13 900 mã lực, cô ấy cung cấp tốc độ bay 28 hải lý / giờ và tốc độ tối đa 32 hải lý.

Để biết thêm thông tin về Azimut Yachts, vui lòng truy cập www.azimutyachts.hk.

Lời của Suzy Rayment và Nic Boyde

P.2: Học lái du thuyền có khó không? (Tháng Tư 2024).