Bản phát hành mới nhất của Gulfstream, đã làm nên lịch sử cho ngành công nghiệp máy bay phản lực trong tuần qua. Ra mắt máy bay phản lực tư nhân cao nhất, rộng nhất và dài nhất thế giới, Gulfstream G700 dài gần 57 feet, cao sáu feet và rộng 8 feet. Công ty, thuộc sở hữu của General Dynamics, được biết đến với việc phát triển và sản xuất các thiết kế được đánh bóng và máy bay phản lực hạng nhất.

Gulfstream tiết lộ 75 triệu USD Máy bay phản lực tư nhân G700

Gulfstream G700 kết hợp các yếu tố bậc nhất từ ​​các cải tiến trước đây như G500 và 600, với những tiến bộ vượt trội - xác định lại sự an toàn, thoải mái và phạm vi tốc độ. G700 hiện đại hoạt động mạnh mẽ ngay cả trên đường băng sân bay ngắn, hạn chế trọng lượng và độ cao. Máy bay dòng chảy G700 kết hợp năm máy bay thử nghiệm trong một máy bay sản xuất đã trải qua hơn 14.000 giờ thử nghiệm trong phòng thí nghiệm dẫn đến tiết lộ của nó.

Cabin của nó kéo dài 56 feet và 11 inch có thêm khu vực hành lý 195 khối - cao sáu feet và ba inch, và rộng 8 feet và hai inch. Do đó, Gulfstream G700 có thể chứa tối đa 19 hành khách ngồi thẳng và cung cấp không gian ngủ cho 10. Không gian mở rộng là phản ứng trực tiếp của Gulfstream đối với phản hồi của khách hàng và nhu cầu gia tăng đối với môi trường du lịch nguy nga.

G700 tự hào có phòng ăn sáu chỗ tùy chọn, nhân đôi không gian hội nghị, WiFi băng tần Jet ConneX Ka miễn phí, phòng khách hoặc khoang phi hành đoàn, bộ tổng thể có vòi sen, hai mươi cửa sổ hình bầu dục toàn cảnh - lớn nhất trong ngành hàng không kinh doanh, cực lớn - Độ cao cabin thấp, không khí trong lành, ánh sáng sinh học, chỗ ngồi được làm thủ công và bộ đồ công thái học, cộng với Sàn bay đối xứng từng đoạt giải thưởng với sự an toàn của các bên điều khiển hoạt động, màn hình cảm ứng trực quan và trí thông minh theo pha - nhằm giảm cả phi công khối lượng công việc và thời gian khởi động máy bay. G700 giữ cho cả phi hành đoàn và hành khách cảm thấy sảng khoái và đưa họ vào các múi giờ mới trong các chuyến bay dài sử dụng hàng ngàn đèn LED màu trắng và màu hổ phách, tái tạo mặt trời mọc và mặt trời lặn.

Được trang bị hai động cơ Rolls-Royce Pearl 700, được thiết kế dành riêng cho G700, cung cấp phạm vi 7.500 hải lý ở Mach 0,85 hoặc 6.400 hải lý tại Mach 0,90 - cho phép hành khách và phi hành đoàn di chuyển hiệu quả và đến đích sớm hơn. Rolls-Royce Pearl 700 kết hợp lõi động cơ hiệu quả nhất hiện có trên thị trường hàng không với hệ thống áp suất thấp tương lai, cho phép tăng lực đẩy 8% (18.250lb). Cung cấp tỷ lệ lực đẩy trên trọng lượng tốt hơn 12% và hiệu quả tăng 5% trong khi duy trì hiệu suất tiếng ồn và khí thải thấp, Royce Pearl 700 được ca ngợi là một trong những công nghệ tiên tiến nhất trên thị trường.

Trong khi công ty đã khởi động mùa đặt hàng trước, chiếc máy bay phản lực trị giá 75 triệu USD của Gulfstream G700 dự kiến ​​sẽ chính thức bắt đầu chuyến bay thương mại vào năm 2022.