Porsche Cayenne S hybrid
Porsche Cayenne S hybrid mới cuối cùng sẽ xuất hiện trên thị trường vào năm 2010.
Theo nhà sản xuất ô tô Đức, chiếc Cayenne lai sẽ phát ra một số C02 ít hơn 20% so với đốt so sánh xe động cơ có công suất tương tự. Bao gồm tốc độ chạy nước rút từ 0 đến 100 km / h chỉ trong 6,8 giây, nó sẽ kiếm được chỉ định ‘S của mình bằng cách cung cấp hiệu suất V8 và hiệu suất bốn xi-lanh, tất cả đều tuân thủ các tiêu chuẩn khí thải Ultra Low Emmission Vehicle II.
Cayenne S Hybrid sẽ lăn tự do ở tốc độ cao mà không cần động cơ đốt trong, giảm thiểu tối đa lượng khí thải động cơ và mức tiêu thụ nhiên liệu hóa thạch. Điều này khác với các khái niệm lai hiện tại mang lại lợi ích chủ yếu trong giao thông thành phố.
Hợp tác với Volkswagen, Porsche đã chọn thiết kế hybrid song song hoàn toàn, vì nó cũng cải thiện đáng kể khả năng tăng tốc và phù hợp với thiết kế của Cayenne hiện tại với thay đổi tối thiểu do đó không ảnh hưởng đến không gian nội thất hoặc sức chứa hành lý .
Cayenne S Hybrid sẽ có tính năng tăng áp Động cơ 3.0 lít của Audi với phun nhiên liệu trực tiếp , với công suất 333 mã lực và mô-men xoắn 324 lb-ft từ 2.900 đến 5.300 vòng / phút.
Động cơ V6 được kết hợp với động cơ điện đồng bộ ba pha 52 mã lực, tạo ra mô-men xoắn cực đại lên tới 221 lb-ft và cũng hoạt động như một máy phát điện xoay chiều, và các đơn vị năng lượng kết hợp được nối với hộp số tự động tám cấp. Ngoài ra trên tàu sẽ là 154 lb. không bảo trì pin hydride kim loại niken 38 kW.
Trung tâm của những công nghệ này là sự mạnh mẽ Quản lý lai , đòi hỏi khoảng 20.000 thông số dữ liệu để hoạt động. Kể từ khi một hybrid đầy đủ song song hoạt động trong Ba chế độ lai cổ điển: động cơ đốt và động cơ điện cùng nhau, chỉ động cơ và động cơ điện .
Hộp số tự động kích hoạt đánh lửa động cơ trong vòng 300 mili giây khi chạm vào trình điều khiển trên bộ tăng tốc. Khi động cơ đang chạy, nó sẽ gửi một lần sạc vào pin, cũng như phanh tái tạo khi xe bị chậm lại.
Porsche hy vọng Cayenne S Hybrid sẽ tiêu thụ ít hơn chín lít nhiên liệu trên 100 km trong chu kỳ lái xe châu Âu mới. Số liệu nền kinh tế nhiên liệu EPA chưa có sẵn.
