Off White Blog
Máy bay phản lực tư nhân hiện đã qua: Flaris LAR 1 Máy bay phản lực cá nhân phù hợp trong nhà để xe của bạn

Máy bay phản lực tư nhân hiện đã qua: Flaris LAR 1 Máy bay phản lực cá nhân phù hợp trong nhà để xe của bạn

Tháng Tư 19, 2024

Flaris

Flaris LAR 1 là máy bay phản lực cá nhân bốn người, một hành khách đã được tiết lộ tại Triển lãm hàng không Paris 2013. Dự kiến ​​sau đó sẽ thực hiện chuyến bay còn nguyên vẹn vào năm 2015, phải đến tháng 7 này, khi các thử nghiệm chuyến bay bắt đầu ở Ba Lan, sau 2 năm thử nghiệm mặt đất đã hoàn thành vào tháng 6.

Flaris LAR 1: Máy bay phản lực kinh doanh nhỏ nhất thế giới

Flaris


Được mệnh danh là máy bay phản lực kinh doanh nhỏ nhất thế giới, LAR 1 được phát triển bởi Metal-Master, một công ty Ba Lan có trụ sở vững chắc trong thế giới hiện đại, tập trung vào sự tiến bộ và đổi mới. Sản xuất công nghệ được sử dụng trong sản xuất phụ tùng ô tô từ năm 2000, Metal-Master đã thành lập Flaris vào năm 2012 như là thương hiệu máy bay của mình. Công ty tìm cách phục vụ như một cơ sở ươm tạo trực tuyến cho các giải pháp cấu trúc và công nghệ thông qua các máy bay loại os S1 sản xuất.

Flaris

Tương tự như máy bay phản lực cá nhân Cirrus Vision SF50, LAR 1 được trang bị động cơ phản lực Williams International FJ33-5A được sản xuất tại Mỹ. Chiếc máy bay được dự kiến ​​sẽ có tốc độ bay của 437 mph và tầm bắn tối đa 1,990 dặm, và 1,380 dặm tại tải trọng tối đa 5 khách và hành lý. Nó sẽ được trang bị sàn máy bay bằng kính Garmin G600 và hệ thống dù toàn máy bay, được tìm thấy trong các mẫu Cirrus Vision và SR22.


Flaris

Máy bay sẽ không thể tự hào về khả năng tiếp cận và cá nhân hóa nếu không nhờ vào khả năng của nó - có thể cất cánh từ đường băng trải nhựa hoặc ngắn tới 820 ft, với trần hoạt động 46.000 ft. Dự kiến ​​bán được 2 triệu đô la, Flaris được thiết lập để thu hút các công ty taxi không khí và phi công chủ sở hữu, những người sẽ không cần một nhà chứa máy bay với đôi cánh có thể tháo rời của nó có kích thước xuống thủ công đủ để đặt trong nhà để xe. Với chiều dài 27 feet, kế hoạch sau đó có thể được vận chuyển bằng xe kéo đến sân bay hoặc dải hạ cánh.

Flaris


Metal-Master mong muốn có được chứng nhận đầy đủ cho LAR 1 từ Cục Hàng không Liên bang và đối tác châu Âu, Cơ quan An toàn Hàng không Châu Âu. Để bắt đầu, trước tiên, công ty sẽ cố gắng đảm bảo chứng nhận trạng thái thử nghiệm cho LAR 1 từ Cơ quan hàng không dân dụng Ba Lan để bắt đầu giao hàng lên đến hàng tá ví dụ ở Ba Lan.

Ngoài ra, LAR 1 dự kiến ​​sẽ được giới thiệu tại Hoa Kỳ dưới dạng máy bay thử nghiệm tại triển lãm máy bay thử nghiệm AirVoji Oshkosh ở Wisconsin vào tháng 7 năm 2019, nơi Metal-Master dự kiến ​​sẽ nhận đơn đặt hàng cho máy bay.

Flaris

Để biết thêm thông tin, hãy truy cập Flaris.

Bài ViếT Liên Quan