Shelby American kỷ niệm 50 năm GT40
Tôn vinh sự thành công của Ford GT40, 1966 Le Mans, Shelby American sẽ xây dựng một phiên bản giới hạn gồm 20 mẫu tiếp tục. Chiếc xe nguyên bản là một huyền thoại theo đúng nghĩa của nó, kết quả trực tiếp của Henry Ford II, mong muốn đánh bại Ferrari trong một cuộc đua bền bỉ. Chịu trách nhiệm đưa Ford lên vũ đài thế giới về hiệu suất và dạy Enzo Ferrari bài học mong muốn tại Le Mans, đây là chiếc xe duy nhất của Mỹ lọt vào top 10 xe đắt nhất.
Shelby sườn tiếp tục GT40 sẽ dựa trên mô hình Mark II và sẽ tôn vinh sự thống trị của xe hơi tại Le Mans vào năm 1966, nơi Ford đạt được vị trí thứ nhất, thứ hai và thứ ba chưa từng có. Thật thú vị, Bonhams đang cung cấp một chiếc xe mô hình 1966 khá quan trọng phù hợp với câu chuyện này
Joe Conway, sự tham gia của chương trình Ford Carroll Le Mans là một trong những chương nổi tiếng nhất trong lịch sử đua xe của chúng tôi, ông Joe Conway, đồng Giám đốc điều hành của Carroll Shelby International và Giám đốc điều hành của Shelby American. 100% Carroll Carroll chia sẻ Henry Ford II Mong muốn đánh bại nhà Enzo trên trường quốc tế để kiếm được sự tôn trọng của các nhà sản xuất ô tô Mỹ trên toàn thế giới. Sự hợp tác thành công giữa Shelby và Ford vẫn tiếp tục và có thể thấy trên mọi chiếc xe chúng ta chế tạo ngày nay. Chà, đó là một phiên bản lãng mạn hơn một chút của trận chiến Ford-Ferrari, phần lớn là về hai người đàn ông đưa doanh nghiệp của họ phục vụ cho bản ngã của họ.
Bất kể phiên bản nào bạn thích trong lịch sử, chiếc xe kỷ niệm thực tế đều hướng đến sự thật với bản gốc nhất có thể. Shelby tuyên bố rằng hơn hai phần ba các thành phần mà nó sẽ sử dụng có thể hoán đổi cho nhau với các thành phần trên bản gốc năm 1966. Quay trở lại những bộ phận có thể hoán đổi cho nhau, điều đó có nghĩa là trong khi nhôm và composite nhẹ hơn và thường mạnh hơn, chiếc xe sẽ có được khung gầm bằng thép nguyên khối và hệ thống treo hoàn toàn độc lập. Nó cũng sẽ có cùng một thiết lập thùng nhiên liệu 10 gallon. Và khi thấy những chiếc xe tăng này sẽ cung cấp một chiếc Ford FE 427 V8, chủ sở hữu đi trên con đường rộng mở tốt hơn nên chọn một tuyến đường có nhiều trạm xăng. Vâng, GT40 nổi tiếng là khát.
Bên trong, cabin cũng đúng với nguyên bản với đồng hồ đo kiểu Smith, ghế đua có đinh tán với dây nịt và rất ít lối đi cho người lái xe cao hơn, trừ khi nó được chỉ định với Bong bóng Gurney (một bong bóng đặt vào nóc xe để các trình điều khiển lớn hơn có thể phù hợp như GT40 ban đầu được gọi như vậy vì nó cao 40 inch). Sự bổ sung mới duy nhất là điều hòa không khí cộng với lựa chọn lái xe tay phải hoặc tay trái.
Keith Phiên bản kỷ niệm 50 năm của Shelby GT40 MK II chỉ là loại xe mà các nhà sưu tập Shelby và những người hâm mộ cuộc đua thời 60 đã đánh giá cao về di sản của chúng tôi và muốn trong bộ sưu tập của họ, Keith nói, Giám đốc điều hành Shelby American.
Chiếc xe sẽ có giá 169.995 đô la như một khung gầm lăn trước khi cá nhân hóa và các tùy chọn.
