Những chiếc siêu du thuyền ở Caledonia mới bắt đầu từ tháng 5 đến tháng 9

Bước lên chiếc Monte Fino Masteka 2 dài 37m tại Cảng du Sud Marina ở Nouméa, có một cảm giác khác biệt về déjà vu. Lần đầu tiên tôi xem xét con tàu này khi cô ấy đến Câu lạc bộ Hoàng tử Alfred Yacht ở Sydney tám năm trước. Sau đó chúng tôi đã chụp ảnh trực thăng ngoài khơi Gold Coast. Bây giờ cô được đề nghị 100.000 đô la Mỹ một tuần để khám phá đầm phá lớn nhất thế giới, hay Isle of Pines, hay Quần đảo Loyalty, trong vùng nước tuyệt đẹp của New Cadonia gần đó.

Mời bể sục trên foredeck cung cấp một nơi tập trung khác. Sau một cuộc cải cách trị giá hàng triệu đô la vào năm ngoái, Masteka 2 trông giống hoặc thậm chí còn tốt hơn so với khi chúng tôi xem xét cô ấy khi giao hàng tám năm trước.

Đó là một nửa tỷ lệ cho một siêu du thuyền lớn hơn. Hãy nhớ rằng Masteka 2 có một cabin chính tuyệt vời với một bể sục riêng trên boong chính, và bên dưới, có hai đôi VIP, hai anh em sinh đôi và hai Pullmans. Vì vậy, con tàu có thể chứa 10-12 khách, và ở mức 14.000 đô la Mỹ một ngày, có nghĩa là chỉ khoảng 1.200 đô la Mỹ mỗi đầu cho một trải nghiệm phi thường.

Một chủ sở hữu Úc ủy quyền ban đầu Masteka, trong đó kết hợp tên của trẻ em. Đây là một Monte Fino 29m. Anh chèo thuyền xa và rộng khắp Thái Bình Dương cùng Thuyền trưởng Carl Brandes, và rất ấn tượng, anh đã đặt mua một chiếc Monte Fino lớn hơn từ cùng một sân.

Khi cô được giao, Brandes và một giám sát viên người Úc, Phil McIntosh, đã tuyên bố cô là chiếc Monte Fino tốt nhất từng được chế tạo. Nội thất cổ điển thanh lịch là của nhà thiết kế người Anh Dick Young, và kiến ​​trúc hải quân được xử lý bởi một người Anh khác, cố đại gia Ed Dubois.

Một số năm thuê tàu ở Úc và Fiji, nếu chủ sở hữu không thực hiện các chuyến đi riêng với gia đình và bạn bè. Sau đó, gần đây cô đã được mua bởi một nhóm New Caledonia, người đã tự hỏi tại sao Fiji lại nhận được rất nhiều sự cường điệu. Hiện nay Masteka 2 có giấy phép điều lệ siêu du thuyền nước ngoài đầu tiên ở New Caledonia và được cung cấp ở đó trong mùa tháng 5 tháng 9 năm 2018 của cô.

Con tàu đã trải qua một cuộc cải tạo trị giá hàng triệu đô la tại Sydney vào năm 2017, vì những chiếc siêu du thuyền đang muốn làm, và khi chúng tôi được mời đến Noumea cho một hành trình ngắn vào cuối tháng 11 năm ngoái, cô ấy đã nhìn vào điều kiện hạng nhất, có thể so sánh với lần đầu tiên của cô ấy tại Câu lạc bộ du thuyền Hoàng tử Alfred.

Chateau Royal, có 108 dãy phòng rộng rãi trải dài bảy tầng ở cuối phía nam của bãi biển Anse Vata hàng đầu, cộng với một hồ bơi spa trong nhà khổng lồ, là một nhà quảng bá nhiệt tình của thể thao dưới nước ở New Caledonia.

Ngoài việc tài trợ cho World Cup lướt ván được đề cập trong tính năng trước đó, và liên quan đến Masteka 2 điều lệ, một Ferretti 25m được gọi là Iroue và 11m Boston Whaler 345 Conquest có tên Edisse cả hai đều là một phần của các tùy chọn điều lệ và kết hợp phù hợp của họ có sẵn tại Port du Sud Marina.

Hai chiếc sau được điều hành bởi người Pháp Michel Bonnet, người từng lái Mangustas và Leopards trên French Riviera trước khi khám phá New Caledonia. Iroue được trang bị và trang bị rất độc đáo, và phù hợp cho các chuyến đi ngắn và các nhóm nhỏ hơn so với đặt trước Masteka 2.

Masteka 2 có đấu thầu Castoldi 5m tùy chỉnh của riêng mình nhưng sử dụng Boston Whaler để đến một số điểm lặn và lặn biển được khuyến khích, và để câu cá. Thanh và cuộn chỉ là những năm 15-20, do đó, trolling là một vấn đề nhẹ. Đầm rộng đến mức có nước sâu và cá lớn, khiến chúng không cần thiết phải troll bên ngoài rạn san hô, mặc dù đó cũng có thể là một viễn cảnh thú vị.

Ferretti 25m Iroue được bảo quản tốt có sẵn cho các nhóm nhỏ hơn và các chuyến đi ngắn hơn, và có lẽ cho một hành trình tiệc cocktail buổi tối

Gió thương mại Đông Nam có thể tạo ra một luồng gió nhỏ trên các đường dẫn dài hơn bên trong đầm phá, nhưng Masteka 2 có những người theo cách khác là người dân vùng cao và người dân ở khu vực neo đậu, nơi chủ yếu là chăm sóc chuyển động. Giải quyết trở lại với một ly shiraz của Pháp để tận hưởng lối đi giữa các đảo nhỏ và trên vùng nước màu ngọc lam, chúng tôi xen kẽ giữa các phòng chờ và bàn ăn trên boong chính phía sau, thẩm mỹ viện được trang bị tốt, và một phòng khách và quầy bar xinh xắn ở tầng trên phía sau xe lăn.

Một bể sục tám khách phía trước của buồng lái đã được sử dụng trong thời gian chúng tôi ở trên tàu nhưng trông rất hấp dẫn. Các điểm nhấn khác bao gồm ván trượt nước, ván lướt sóng, bơm hơi, ống có thể kéo, đầu gối, thiết bị lặn với mọi kích cỡ và nhiều thiết bị câu cá hơn. Cộng với mái chèo, thuyền kayak đơn và đôi, lặn hookah, subwing và như vậy. Lặn bằng bình khí đòi hỏi phải sắp xếp cho các thiết bị bổ sung và có thể là một bậc thầy lặn khi đặt phòng.

Hành trình ở New Caledonia có khả năng liên quan đến đầm phá và Isle of Pines, một chuyến đi nửa ngày và các tuyến đường tùy chỉnh có thể được mài giũa với sự giúp đỡ của Laurie, thuyền trưởng và Hướng dẫn du lịch New Caledonia được thảo luận trong phần này. Nó được cài đặt trên tàu Masteka 2. Bảy ngày cho một lịch trình như vậy là vừa đủ, nhưng 10-14 ngày sẽ thoải mái hơn, và sau tất cả, đó là đối tượng của bài tập.

Để khám phá Quần đảo Loyalty xa xôi, có lẽ cần phải xác định trước vị trí của tàu ở đó.Bay vào Noumea, dành một vài ngày trong một bộ lâu đài của Hoàng gia, nếm thử cuộc sống ở bãi biển và thị trấn cao cấp, sau đó đưa Air Calédonie đến Ouvéa, Lifou hoặc Maré, bất cứ nơi nàoMasteka 2 đang đợi. Lifou có những đồn điền vani, giống như Tahaa ở Quần đảo Xã hội Polynesia thuộc Pháp, một thánh địa cho những người được thực hiện với hương vị này. Thỉnh thoảng chúng tôi dừng lại ở Tahaa, trong cùng một đầm phá với Raiatea, trên đường đến Bora Bora, và mùi hương của vani nằm nồng nặc trong không khí. Rất nhiều người New Caledon thú vị sắp ra mắt, bao gồm cả người Melanesia với những quan điểm khác nhau về cách các xã hội Thái Bình Dương sẽ phát triển, và sự đa văn hóa của miền nam Grande Terre.

Mặt trời đã lặn vào Chủ nhật khi chúng tôi lái xe trở lại Port du Sud lần cuối, khi đi qua đầm đến Ngọn hải đăng Amédée lịch sử, và quay trở lại qua Îlot Maître, nơi đặt các nhà gỗ trên mặt nước của Bora Borastyle. Những người chèo thuyền cuối tuần khác hội tụ trên cùng một kênh.

Để biết thêm thông tin, xin vui lòng liên hệ với Lauriehoặc truy cập www.oceanalliance.com, www.chateau-royal.ncvà www.cruising-newcaledonia.com.

THÁM TỬ CONAN MOVIE 9: ÂM MƯU TRÊN BIỂN (Tháng 2024).