Người Iran giàu có thúc đẩy sự bùng nổ xe hơi sang trọng
Người Iran giàu có đang thúc đẩy sự bùng nổ xe hơi sang trọng chưa từng có mặc dù các lệnh trừng phạt làm tổn hại nền kinh tế của họ, trả tới 360.000 đô la cho ô tô cao cấp.
Người mua xe hơi đang trả tiền trước cho những chiếc xe này, thường có giá cao gấp hai đến ba lần so với nước ngoài, một nhân viên bán xe ở Teher nói với AFP với điều kiện giấu tên.
Một tờ báo trích dẫn dữ liệu hải quan chính thức, Hafte-Sobh, đã báo cáo rằng một số 563 mẫu xe khác nhau của Porsche đã được bán trong năm ngoái của Iran (đến tháng 3 năm 2012), có giá trị tổng cộng 50 triệu đô la trước thuế nhập khẩu 100%.
Mục tiêu của Porsche là bán 800 chiếc xe của mình tại nước cộng hòa Hồi giáo trong năm nay tại Iran, truyền thông cho biết, nhấn mạnh sự xâm nhập của hãng xe Đức hào nhoáng đang tạo ra một thị trường thích hợp trước đây bị chi phối bởi các dịch vụ kín đáo hơn từ các đối thủ BMW và Mercedes-Benz.
Maserati, cơ bắp gầm gừ thuộc sở hữu của Ý Lừa Fiat, cũng đang tìm cách để có được một lát hành động bằng cách mở phòng trưng bày Tehran của riêng mình trong vòng vài tuần, báo cáo cho biết.
Sự phô trương phô trương của giới thượng lưu Iran Trái ngược hoàn toàn với những eo biển mà người Iran thông thường trải qua.
Họ đang phải đối mặt với lạm phát hơn 20%, tỷ lệ thất nghiệp ước tính 12-25%, một loại tiền tệ suy yếu nghiêm trọng trong bốn tháng qua, và các lệnh trừng phạt kinh tế của phương Tây áp đặt để kiềm chế chương trình hạt nhân tranh chấp của Tehran.
Trong khi những người giàu có đang từ bỏ các siêu xe có giá từ 110.000 đô la (đối với một chiếc Porsche Boxster nhập cảnh) đến 360.000 đô la (đối với một chiếc Porsche Panamera Turbo hoặc Maserati GranTurismo), người Iran làm việc đang nhận mức lương trung bình hàng tháng là 700 đô la.
Thị trường ô tô Iran Iran được bảo vệ cao trước hàng nhập khẩu, chỉ cho phép 40.000 xe vào năm ngoái, mặc dù nhu cầu tăng trưởng đều đặn đáp ứng thông qua sản xuất trong nước khoảng 1,6 triệu xe mỗi năm.
Hiện tại có khoảng 14 triệu xe trên đường Iran, nhiều hơn gấp đôi so với sáu triệu xe đã được đăng ký năm 2005.
