Zetta Jet phá sản Chương 11 nhưng vẫn hoạt động
Được thành lập vào tháng 8 năm 2015 để cung cấp dịch vụ thương mại với một Bombardier Global duy nhất, Zetta Jet Pte Ltd có trụ sở tại Singapore đã mở rộng thành một đội gồm 12 Globals và bốn Challengers, trung bình 100 giờ bay mỗi tháng. Zetta Jet đã đầu tư thêm máy bay Bombardier để tăng cường đội tàu siêu dài hiện có của mình để tận dụng nhu cầu gia tăng cho các dịch vụ du lịch xa xỉ của mình ở Đông Nam Á.
Khoảng hơn 2 năm sau, ấn phẩm công nghiệp Private Jet Comparisons báo cáo rằng Zetta Jet có trụ sở tại Singapore đã nộp đơn cho Chương 11 vào thứ Sáu ngày 15 tháng 9. Thủ tục phá sản được cho là đã được thúc đẩy bởi một vụ kiện được đệ trình một tuần trước đó bởi các nhà sáng lập của Advanced Airplane Management Inc. và Anglo American Jet Charter Inc., hai công ty đã trở thành Zetta Jet USA sau khi được công ty Singapore mua lại.
Kinh doanh xa xỉ: Zetta Jet phá sản Chương 11 nhưng vẫn hoạt động
Vào ngày 21 tháng 12 năm 2016, AinOnline đã báo cáo rằng Zetta Jet có trụ sở tại Singapore đã thực hiện một thỏa thuận dứt khoát để sáp nhập với công ty hàng không tư nhân Singapore, Công ty Hàng không Châu Á. Tốc độ mở rộng nhanh chóng của Zetta JetTHER được hỗ trợ bởi việc mua thêm chuyên gia quản lý máy bay Advanced Air Management có trụ sở tại Van Nuys, California.
Sau khi sáp nhập các công ty hàng không vào Zetta Jet, Geoffery Cassidy vẫn là Giám đốc điều hành của công ty, có trụ sở tại Singapore. Trong vụ kiện được đệ trình bởi các chủ sở hữu cũ của Advanced Airplane Management và Anglo American Jet Charter, các nguyên đơn cho rằng Cassidy đã sử dụng tiền và tài sản của công ty để mua hàng cá nhân và vận chuyển miễn phí; lấy lại tiền bất hợp pháp từ các vụ mua lại máy bay thuộc quyền sở hữu của công ty; và phá hủy thiện chí kinh doanh và danh tiếng. Người phối ngẫu của anh ta, Miranda tháng sáu Tang cũng được nêu tên là đồng phạm.
Du thuyền Cassidy Fimim Mimim Dimoon Pearl, là một trong những tài sản mà nguyên đơn cho rằng ông đã sử dụng tiền của công ty để mua.
Nội thất của Maritimo M70
Thông tin chi tiết khác về vụ kiện liên quan đến Giám đốc điều hành Zetta Jet được cho là đã xuất hiện trong các tài liệu tòa án đệ trình rằng Cassidy đã sử dụng tiền của công ty để mua và / hoặc cải tạo tài sản cá nhân bao gồm thuyền và các vật phẩm liên quan có giá trị từ 3 triệu đến 10 triệu đô la, như Du thuyền du lịch trên biển Maritimo M70 được gọi là 'Rồng ngọc' và một chiếc du thuyền trên biển Couach có tên là 'Nyota'.
Cassidy cũng sở hữu một chiếc du thuyền trên biển Couach có tên - Nyota
Nội thất của Nyota
Các cáo buộc khác trong vụ kiện bị cáo buộc:
- Công ty tài trợ để mua và cải tạo bất động sản, bao gồm cả nhà ở Pháp và Singapore
- Công ty tài trợ để mua ít nhất ba chiếc ô tô sang trọng ở Singapore trị giá từ 2 triệu đến 3 triệu đô la
- Các cuộc tụ họp xa hoa có giá hàng trăm ngàn đô la trong các nhà hàng, quán bar và câu lạc bộ xã hội ở các địa điểm toàn cầu bao gồm Monaco, Los Angeles và Macao
- Sử dụng máy bay phản lực của công ty trong hơn 300 giờ cho các chuyến đi cá nhân
- Đá lại bất hợp pháp khoảng 2 triệu đô la từ mỗi chiếc máy bay được mua bởi Zetta Jet
Giám đốc điều hành Zetta Jet bị cáo buộc đã biển thủ và chiếm đoạt tới 30 triệu đô la.
Theo một tuyên bố được phát hành bởi Zetta Jet Pte Ltd. , công ty đang sử dụng quy trình Chương 11 để cơ cấu lại nợ và khách hàng của Zetta Jet có thể tiếp tục mong đợi cùng một mức độ dịch vụ cao, sự chú ý tỉ mỉ và quyền truy cập vào cùng một máy bay sang trọng, cao cấp khiến Zetta Jet trở thành đối tác du lịch hàng không của họ.
