Tàu du lịch lớn nhất từng có: Harmony of the Sea
Cái gì dài hơn tháp Eiffel, nặng hơn gấp nhiều lần nhưng vẫn nổi trong nước? Nó không kém gì tàu du lịch lớn nhất, thuộc Royal Caribbean Cruise.
120.000 tấn Sự hài hòa của biển, có khả năng chứa hơn 8.000 hành khách và phi hành đoàn trong điều kiện sang trọng nhất, đã được tiết lộ hôm thứ Năm tại một xưởng đóng thuyền của Pháp. Với chiều cao 66 mét (217 feet), đây là con tàu du lịch rộng nhất từng được chế tạo, trong khi chiều dài 362 mét của nó khiến nó dài hơn 50 mét so với chiều cao của tháp Eiffel. Trước đây chúng tôi đã báo cáo về titan này ở đây.
Thị trấn nổi rộng lớn, có giá gần một tỷ euro, có 16 sàn và sẽ có thể chở 6.360 hành khách và 2.100 thành viên phi hành đoàn. Con tàu được đóng cho Công ty Royal Caribbean Cruise Ltd (RCCL) có trụ sở tại Hoa Kỳ bởi xưởng đóng tàu STX France ở Saint-Nazaire trên bờ biển Đại Tây Dương. Một buổi lễ là để đánh dấu bàn giao chính thức ngày 12 tháng Năm.
Sự hài hòa của biển sẽ rời cảng vào Chủ nhật, thời tiết cho phép, cho Southampton ở miền nam nước Anh. Từ đó, nó sẽ bắt đầu chuyến đi đầu tiên vào ngày 22 tháng 5 tới Barcelona.
RCCL đã vận hành hai tàu chị em khổng lồ đến Sự hài hòa của biển gọi là Sức quyến rũ của biển và Ốc đảo biển. Chúng chỉ nhỏ hơn một chút so với tàu mới.
Trong số các điểm tham quan trên tàu có tên là The Ultimate Abyss, một đường trượt 10 tầng từ tầng trên cùng đến lối đi có RRCL là đường trượt trên tàu lớn nhất thế giới. Trượt màu tím có thể được nhìn thấy rõ ở phía sau của con tàu.
Một bức tường leo núi khổng lồ, cầu trượt, sân golf mini, mô phỏng lướt sóng, bể sục nổi, sòng bạc và nhà hát 1.400 chỗ chơi nhạc kịch Broadway là một trong những điểm thu hút khác. Hai robot barmen sẽ phục vụ hành khách trong quán ăn Bionic Bar. Con tàu này thậm chí còn có đường phố cao của riêng mình, và một boong tàu của Công viên trung tâm thành phố có 12.000 loài thực vật.
Sau chuyến đi đầu tiên, nó sẽ cập cảng Barcelona mới một tuần sau đó, sau đó nó sẽ bắt đầu các chuyến hải trình thường xuyên đến cuối tháng Mười.
Phải mất 2.500 công nhân tại STX France tổng cộng khoảng 10 triệu giờ làm việc để hoàn thành con tàu khổng lồ sau khi công việc bắt đầu vào tháng 9 năm 2013. Hợp đồng đánh dấu một sự thúc đẩy lớn cho xưởng đóng thuyền sau vài năm. STX đã đóng 120 tàu du lịch trong hơn 150 năm và có 11 chiếc khác được xếp hàng trong thập kỷ tiếp theo.
RCCL đã đặt hàng một tàu chị em khác của Harmony tham gia đội tàu của mình vào năm 2018.
