Thương hiệu siêu xe Ý: Ferrari kỷ niệm 70 năm với mẫu xe 'S thực sự đầu tiên' 125 S
Có 70 năm giữa chiếc Ferrari 125 S này và LaFerrari Aperta. | © Ferrari
Vào ngày 12 tháng 3 năm 1947, đội đua xe mô tô của Ý Scuderia Ferrari - trước đây đã đua những chiếc xe Alfa Romeo - đã trình bày sản phẩm đầu tiên trong nhà. Chiếc 125 S, đã được trình bày trong sân của nhà máy của nó ở Maranello, Ý. 125 S là chiếc đầu tiên trong một dòng xe thể thao dài, cả cho đường và cạnh tranh, đã định hình vị thế huyền thoại của nhà sản xuất ô tô.
Chiếc 125 S được lấy cảm hứng trực tiếp từ AAC 815, một chiếc xe mà Enzo Ferrari đã thiết kế và chế tạo vào năm 1940 dưới thương hiệu thời bấy giờ của ông, Auto Avio Costruzioni. Trên thực tế, một số người theo chủ nghĩa thuần túy coi đây là chiếc Ferrari thực sự đầu tiên. Nhà máy Maranello huyền thoại đã nhìn thấy ánh sáng của ngày 1942 và năm năm sau, những chiếc xe mang nhãn hiệu Ferrari đầu tiên đã rời khỏi dây chuyền sản xuất. Ferrari 125 S, với động cơ V12 118Hp, đã ra mắt đối thủ vào năm 1947. Những chiến thắng đầu tiên của nó đã bắt đầu một danh sách dài các giải thưởng và thành tích cho nhà sản xuất xe hơi. Vào năm 1947, Ferrari đã trình làng mẫu xe touring (GT) đầu tiên của mình, chiếc 166, một chiếc xe thể thao với những đường nét bóng bẩy. Khoảng một trăm chiếc xe đã được chế tạo trên nhiều mô hình khác nhau (Sport, Inter và MM).
Giống như tất cả các Ferraris, mui xe của những chiếc xe đầu tiên này được trang trí với một con ngựa nhỏ màu đen nuôi trên hai chân sau trên nền màu vàng. Huy hiệu nổi tiếng của thương hiệu Ý đã được sử dụng trên tất cả các mẫu xe của hãng, cho dù là xe đường trường hay xe cạnh tranh. Nó tỏ lòng kính trọng với phi công Francesco Baracca, một át chủ bài của Không quân Ý trong Thế chiến thứ nhất, bị giết năm 1918, người mà Enzo Ferrari đặc biệt thân thiết, và người đã từng vẽ một con ngựa bên cạnh máy bay của mình. Scuderia Ferrari lần đầu tiên bắt đầu sử dụng biểu tượng ngựa đua prising ngựa năm 1931 trên những chiếc xe Alfa Romeo mà đội đua đang đua.
Một chiếc Ferrari 166 MM Barchetta, được chụp ở đây tại Daytona năm 2016. | © Ferrari
Vinh quang của Ferrari được xây dựng rõ ràng trên đường đua và thực chất gắn liền với lịch sử của Công thức 1. Scuderia Ferrari là đội duy nhất tham gia tất cả các phiên bản của Giải vô địch Thế giới Công thức 1 kể từ khi được tạo ra vào năm 1950, đồng thời nắm giữ nhiều nhà xây dựng nhất 'Giải vô địch và số lượng tài xế chiến thắng cao nhất. Ferrari cũng đã cạnh tranh trong 24 giờ của Le Mans, từ năm 1949 với Ferrari 166 MM và tất cả các tác phẩm kinh điển bền bỉ khác cho đến những năm 1970.
Thành công về đua xe và chất lượng hoàn thiện cao của các mẫu GT đã sớm được đổi tên quốc tế cho Ferrari. Trong 70 năm, nhà sản xuất ô tô Ý đã phát hành một số chiếc xe du lịch tuyệt vời nhất trong lịch sử, từ loạt Ferrari 250 và F40 đến Dino 246 trong các phiên bản khác nhau của nó, Testarossa và LaFerrari hybrid gần đây. Những mô hình ngày nay bán với giá hấp dẫn tại đấu giá. Vào năm 2016, một chiếc Ferrari 335 S đời 1957 đã lấy được 32,1 triệu euro tại một cuộc đấu giá ở Paris - một kỷ lục thế giới mới.
