Ra mắt siêu xe địa hình đầu tiên trên toàn thế giới, Laffite G-Tec X-Road không phải là một chiếc SUV. Nhỏ gọn với ghế hành khách đơn lẻ, G-Tec loại bỏ bố cục tất cả các bánh xe khuôn mẫu, hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng lớn và một bộ phận giữ cốc.

Laffite G-Tec X-Road là siêu xe địa hình đầu tiên trên thế giới

Nặng khoảng 2,866 pound, khung gầm bằng thép crom-molybdenum hai bánh xe phía sau siêu nhỏ này được trang bị sức mạnh với động cơ V8 GM3, tích lũy một mã lực từ 420 đến 720 dưới mui xe với năm hoặc tuần tự hộp số sang số sáu tốc độ và không dưới 17 inch hành trình treo - làm cho nó trở thành phương thức vận chuyển lý tưởng trên đường địa hình.

Với tốc độ tối đa 143mph, nội thất Laffite G-Tec X-Road, được bọc da bằng sợi carbon và nhôm với bánh sau có khả năng phân phối lại một lượng lớn cát sa mạc.

Với giới hạn sản xuất ở mức 30, Laffite G-Tec X-Road hiện có giá trị $ 465.000 và có sẵn để đặt hàng trước trong một sản phẩm độc quyền, bao gồm một sản phẩm thay thế hoàn toàn bằng điện trị giá $ 545.000.

15 of the Most Innovative Vehicle Designs | Sea Air and Land (Có Thể 2024).