Nhà sản xuất xe thể thao hạng sang kỷ niệm sản xuất hàng triệu chiếc Porsche 911
Sau 54 năm tiếp tục sản xuất, chiếc xe đã xác định lại những gì một chiếc xe thể thao nên đánh dấu một mốc quan trọng khác trên hành trình mang tính biểu tượng của nó. Ngay cả trong thế giới của ô tô, các thuật ngữ như huyền thoại và biểu tượng có thể được sử dụng quá thường xuyên, nhưng trong trường hợp của Porsche 911, tất cả các siêu phẩm đều hoàn toàn hợp lý. Mới đây, Porsche đã tiết lộ chiếc 911 thứ một triệu của mình, kỷ niệm di sản thương hiệu và sự cống hiến cho công việc của mình.
Trong hơn nửa thế kỷ, 911 đã liên tục thúc đẩy phong bì về hiệu suất, xử lý và độ tin cậy. Đây là chiếc xe thành công nhất trong lịch sử xe tự động, đã giành được nhiều cuộc đua trong nhiều sự kiện hơn bất kỳ mẫu xe nào khác (chiếc 911 chiếm hơn một nửa trong tổng số 30.000 cuộc đua của Porsche cho đến nay) và, nhờ chọn con đường tiến hóa theo cách mạng về mặt cách mạng ít nhất là về hình dáng bên ngoài, mặc dù hiếm có trên đường, nhưng đây là một trong số ít những chiếc xe được thế giới công nhận.
Oliver Chúng tôi đã tiếp tục cải tiến công nghệ của 911, tinh chỉnh và hoàn thiện chiếc xe thể thao, ông Oliver Blume, Chủ tịch Hội đồng quản trị của Porsche AG, nói rằng đó là lý do tại sao nó vẫn là một phương tiện tiên tiến và kỹ thuật tiên tiến. .
Tuy nhiên, nó cung cấp công nghệ theo cách mà thương hiệu người hâm mộ dành riêng cho thương hiệu sẽ chấp nhận và đó, hơn bất kỳ lý do nào khác, là lý do tại sao nó đã xoay sở để duy trì sự liên quan ngay cả khi sự cạnh tranh tăng lên từ Mercedes và McLaren. Tiến sĩ 54 năm trước, tôi đã có thể thực hiện những chuyến đi đầu tiên [trong một chiếc 911] qua đường Grossglockner High Alps với cha tôi, tiến sĩ Wolfgang Porsche, Chủ tịch Ban kiểm soát cho biết. Cảm giác khi ở trong một chiếc 911 bây giờ cũng thú vị như lúc đó. Điều đó bởi vì 911 đã đảm bảo rằng các giá trị cốt lõi của thương hiệu của chúng tôi ngày nay có tầm nhìn xa giống như trong chiếc Porsche 356/1 đầu tiên từ năm 1948.
Sự trung thành mà 911 khuấy động trong các chủ sở hữu, cùng với thực tế là không giống như exotica ô tô của Ý, Porsches được chế tạo để tồn tại, cũng là lý do tại sao hơn 70% trong số tất cả những chiếc 911 được chế tạo vẫn còn trên đường ngày nay. Nói cách khác, số lượng 911 hiện đang được sử dụng bằng tổng số xe từng được chế tạo bởi Aston Martin trong lịch sử 103 năm của nó.
Chiếc 911 thứ một triệu sẽ không được chào bán. Thay vào đó, nó sẽ đến bảo tàng của công ty, nhưng không phải trước khi nó đi trên một con đường toàn cầu trong suốt năm, nơi nó sẽ đến Cao nguyên Scotland, vượt qua Nurburgring và đến Mỹ và Trung Quốc.
