McLaren đi cho thoải mái hàng ngày với 570GT
Bạn sẽ nhận thấy rằng hầu hết mọi người chơi lớn trong ngành công nghiệp ô tô đã cho thế giới một cái nhìn thoáng qua về những gì họ sẽ trình diễn tại triển lãm Geneva Motor sắp diễn ra vào ngày 1 tháng 3. Vâng, nhà sản xuất siêu xe Anh McLaren tham gia danh sách những người trêu chọc chúng tôi với những gì họ sẽ mang đến thành phố Thụy Sĩ. Ban đầu, chúng tôi dự kiến thương hiệu sẽ tiết lộ chiếc 570S, thử thách chiếc Porsche 911 cấp độ nhập cảnh nhưng thay vào đó họ quyết định làm chúng tôi ngạc nhiên.
Được cho là mô hình thực tế và sang trọng nhất cho đến nay, tấm màn che giờ đã được gỡ bỏ khỏi chiếc 570GT. Nó kết hợp cả sự thoải mái và hiệu suất cực cao trong một chiếc xe. McLaren cũng tuyên bố rằng siêu xe phù hợp để sử dụng hàng ngày. Có rất ít hai mô hình có điểm chung. Đối với một, GT giống như mô hình S được trang bị động cơ V8 3,8 lít tăng áp kép có thể đưa ra 562 mã lực (570PS, đặt tên cho chiếc xe). Điều này có nghĩa là chiếc xe có thể đi từ 0 đến 100 km / h chỉ trong 3,4 giây và tốc độ tối đa 328km / h.
Đó là nơi hai chiếc xe không còn giống nhau. GT mới có mái kính toàn cảnh như tính năng tiêu chuẩn để cho nhiều ánh sáng vào cabin. Nó cũng có một bảng điều khiển phía sau bằng kính có thể xoay để mở thêm dung lượng lưu trữ. Không gian mới được tạo ra này cộng với khoang hành lý phía trước dưới mui xe mang đến cho chiếc xe dung tích 370 lít rất ấn tượng, nhiều hơn 80 lần so với chiếc Ford Fiesta hatchback.
Cùng với việc tạo khoang hành lý thứ hai, phía sau kính mới cũng giúp giảm tiếng ồn trong cabin. Những nỗ lực tiếp theo để giữ cho tiếng gầm tăng áp của động cơ không làm gián đoạn cuộc trò chuyện hoặc cuộc gọi điện thoại rảnh tay bao gồm lốp xe bespoke, được phát triển với Pirelli làm giảm tiếng gầm trên đường và hệ thống điều hòa mới với cài đặt 'lo' cố gắng giữ tiếng ồn quạt đến mức tối thiểu.
Các tính năng nội thất tiêu chuẩn bao gồm ghế da được vận hành bằng điện và sưởi, hệ thống âm thanh tám loa và hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng hoàn chỉnh với điều khiển điện thoại và điều khiển. Trong khi các cân nhắc thực tế bao gồm các cảm biến đỗ xe phía trước và phía sau, một cột lái điện có thể di chuyển để giúp người lái vào và ra và cửa mở rộng hơn đóng lại yên tĩnh hơn.
Ngay cả hệ thống treo và hệ thống lái đã được điều chỉnh sao cho chúng thiên về đường hơn là theo dõi lái xe và để hấp thụ va chạm hơn là khuếch đại chúng. Nếu bạn muốn có được chiếc 570GT, hãy biết rằng siêu xe sẽ được bán ngay sau khi được tiết lộ vào ngày 1 tháng 3. Bạn cũng nên tham gia với phía bắc 198.950 đô la Mỹ hoặc 154.000 bảng Anh.
