Mercedes-AMG trình làng dòng GT Roadster mềm
Có vẻ như những người tốt ở Mercedes và AMG đang thực sự đẩy mạnh trò chơi của họ. Không phải kể từ khi dòng Mercedes-AMG GT có những chiếc xe của nó có sự hiện diện như vậy. Chắc chắn, nắp ca-pô dài đặc biệt có vẻ hơi hướng vào mặt bạn và cửa gullwing khá ồn ào, nhưng chưa một lần chúng ta nghĩ, có lẽ chiếc AMG-GT sẽ đẹp hơn với nắp ca-pô ngắn hơn, hoặc thật kinh khủng những cánh cửa đó Chúng tôi đặt cược đồng đô la cuối cùng của chúng tôi, bạn đã quá bận rộn.
Tuy nhiên, nếu bạn không phải là người hâm mộ sau này, bạn sẽ rất vui khi biết rằng gã khổng lồ ô tô Đức đã loại bỏ cửa gullwing cho phiên bản mở hoàn toàn mới của tên của nó trong hai biến thể: Mercedes- AMG GT Roadster và GT C Roadster. Phiên bản trước đây là mô hình cơ sở sê-ri, và có công suất 469 mã lực - không hoàn toàn là một bước nhảy vọt từ cơ sở AMG GT coupe chanh 456 - trong khi phiên bản sau là 549 mã lực. Đó là 46 mã lực nhiều hơn GT S Coupe, nhưng ít hơn 28 mã lực so với phiên bản GT R. Trong GT C Roadster, dự kiến sẽ đạt mức 60 dặm / giờ trong 3,7 giây và đạt tốc độ tối đa là 196 dặm / giờ. So sánh, phiên bản tiêu chuẩn đạt được điều tương tự trong 4.0 giây và đứng đầu với tốc độ 188mph; cả hai con số mới đều có thể nhờ động cơ V8 tăng áp kép 4.0 lít dưới nắp ca-pô dài dặm đường.
AMG-GT Roadster mượn một số tính năng từ anh em GT R của nó, chẳng hạn như hệ thống lái bánh sau và cánh aero chủ động phía sau cản trước giúp giảm thiểu lực cản và làm mát tối đa. Mặt khác, mong đợi các tính năng như ống xả hiệu suất AMG và vi sai điện tử là tiêu chuẩn, chiều rộng phía sau nhiều hơn (để phù hợp với bánh xe lớn hơn) và tỷ lệ bánh răng đầu tiên ngắn hơn cho ly hợp kép bảy tốc độ của nó. Một cánh lướt gió phía sau bật lên tích cực sẽ điều khiển xe dựa trên tốc độ và chế độ truyền. Mái nhà có thể thu vào bây giờ cũng có thể được hạ xuống và nâng lên trong 11 giây với tốc độ tối đa 30mph.
Những chiếc GT hàng đầu này sẽ chỉ có sẵn vào năm tới, do đó, bạn phải thực hiện với một poster trước, nhưng hy vọng sẽ bỏ ra một chút so với mẫu cơ sở trị giá 132.000 USD của GT S Coupe cho GT C Roadster. GT Roadster cơ sở cũng sẽ có giá cao hơn mẫu GT Coupe.
