Off White Blog
Mercedes-Benz SLC: Một động lực mới

Mercedes-Benz SLC: Một động lực mới

Có Thể 14, 2024

Sau 20 năm lừng lẫy, Mercedes-Benz đã hoán đổi ‘K, trong SLC thành‘ Cật - có thể chiếc roadster từng xác định toàn bộ danh mục xe hơi đang trải qua cuộc khủng hoảng giữa vòng đời? Khác xa - năm nay, hãng ô tô Đức thừa nhận mối quan hệ không thể chối cãi của SLK, với C-Class, trong đó phần lớn công nghệ Roadster Pass được lấy cảm hứng, với các tinh chỉnh trực quan và nâng cấp công nghệ được tối ưu hóa đáng kể.

Mercedes-AMG SLC 43

Mercedes-AMG SLC 43

Mỗi chiếc xe trong mô hình xếp hàng - từ SLC 200 kinh tế đến chiếc Mercedes-AMG SLC 43 cơ bắp - nhìn thấy lưới tản nhiệt kim cương đồng nghĩa với thương hiệu, chỉ lần này mới dốc hơn. Tính năng tiêu chuẩn này kéo dài nắp ca-pô hình mũi tên, tạo cho nó hình bóng thể thao nổi bật. Mái nhà Vario thủy lực điện hiện đang tiếp tục hoạt động với tốc độ 40km / h, do đó, bạn không phải dừng lại nếu tình huống khí tượng xảy ra. Các tiện nghi sinh vật khác bao gồm Airscarf (hệ thống sưởi ấm ở cổ) và Magic Sky Control đã đề cập ở trên.


Mercedes-Benz SLC 300

Mercedes-Benz SLC 300

Tát thẻ AMG trên bất kỳ chiếc xe Mercedes-Benz nào và nó ngay lập tức trở thành hiệu suất cao. Trái tim của AMG SLC 43 là động cơ biturbo, dung tích 3.0 lít, có công suất 367 mã lực so với AMG SLK 55 552 302. Mô hình bắt buộc 100km / h trong 4,7 giây. So sánh, SLC 180 cấp nhập cảnh mới thấy công suất 156 mã lực. Cao hơn về quy mô là SLC 200 và SLC 300, cả hai đều được trang bị động cơ bốn xi-lanh 1991 cc, sản sinh lần lượt 184 mã lực và 245 mã lực. Trong SLC 43, hệ thống ống xả AMG Sport phản ứng với hai nắp ống xả có thể điều chỉnh để điều chỉnh âm thanh theo một trong năm chế độ trên tính năng Dynamic Chọn, nối với động cơ, truyền, lái và hệ thống treo để có thể tùy chỉnh. SLK sẽ rất tự hào.

Nội thất Mercedes-Benz SLC 300

Nội thất Mercedes-Benz SLC 300


Giống như loạt E-class mới nhất, SLC có rất nhiều hệ thống hỗ trợ và an toàn mới. Hệ thống hỗ trợ phanh chủ động mới (trước đây gọi là Hỗ trợ phòng ngừa va chạm dài hơn) cung cấp hệ thống phanh tự động giúp giảm rủi ro va chạm từ phía sau khi người lái không phản ứng mặc dù có cảnh báo gián đoạn. Hệ thống đèn thông minh LED thích ứng với các điều kiện ánh sáng và lái xe bao gồm cả tình huống sương mù và góc cua, trong khi Thích ứng Highbeam Assist Plus điều chỉnh giữa chùm sáng cao và thấp bằng cách phát hiện những người đi đường được chiếu sáng khác để sử dụng liên tục không bị lóa mắt. Trẻ nhỏ cũng không còn có nguy cơ bị thương bởi túi khí khi cảm biến áp suất phát hiện việc sử dụng ghế trẻ em.

Mercedes-AMG SLC 43

Mercedes-AMG SLC 43

Bên trong, Mercedes-Benz cố gắng nâng cao trải nghiệm sang trọng với các bộ phận trang trí bằng nhôm và hoàn thiện bằng sợi carbon. Tương phản kim màu đỏ trên mặt số màu đen, cũng như vô lăng thể thao thế hệ mới được cải tiến khẳng định lại độ phân giải SLC của trò chơi là trung tâm cuộc đua. Màn hình thông tin giải trí cũng lớn hơn đáng kể, nhưng vẫn thiếu trong bộ phận nâng cấp hệ thống. Mặt khác, hãy mong đợi ghế bọc da có độ phản chiếu ánh nắng mặt trời có thiết kế đục lỗ, hoặc tùy chọn da nappa phản chiếu ánh nắng mặt trời, thể thao tương phản với đường ống và khâu trên cùng với hai đường viền mới có thêm màu nâu yên và trắng bạch kim.


[SIÊU XE] Cận cảnh MERCEDES SLK 350 AMG đóng mở mui đẳng cấp (Có Thể 2024).


Bài ViếT Liên Quan