V12 Lamborghini Aventador SVJ hút khí tự nhiên là đỉnh cao của công nghệ siêu xe

Tháng Tư 14, 2024

Phiên bản giới hạn mới Aventador SVJ 63 đang ở phía trước trong khi phiên bản 900 phiên bản giới hạn của Aventador SVJ nằm ở phía sau

Ra mắt tại Tuần lễ xe hơi ở California, chiếc V12 Lamborghini Aventador SVJ được hút khí tự nhiên là sự chắt lọc các mã thiết kế Automobili Lamborghini đặc trưng và là đỉnh cao của công nghệ kỹ thuật ô tô. SV là viết tắt của Superveloce
- có nghĩa là ‘siêu nhanh - trong khi tên gọi J dịch là‘ Jota, biểu thị phiên bản giới hạn V12 Lamborghini mang tính biểu tượng giới hạn và hiệu suất vượt trội về khả năng xử lý, hiệu suất và sự thích thú của người lái.

V12 Lamborghini Aventador SVJ hút khí tự nhiên là đỉnh cao của công nghệ siêu xe

Chiếc Aventador SVJ là một chiếc xe sáng tạo và đại diện cho đỉnh cao tuyệt đối của dòng sản phẩm siêu xe thể thao của chúng tôi, Chủ tịch và Giám đốc điều hành của Lamborghini Lamborghini, Stefano Domenicali

Thật vậy, hậu tố SVJ của Lamborghini Aventador mới kiếm được với tư cách là người giữ kỷ lục xe sản xuất Nürburgring-Nordschleife, hoàn thành vòng đua 20,6 km chỉ trong 6: 44,97 phút. Với số lượng sản xuất giới hạn chỉ 900 chiếc, chiếc Aventador phiên bản giới hạn mới hiện đang là một trong những siêu xe độc quyền hơn trên hành tinh.

Rarer vẫn là phiên bản đặc biệt của Aventador SVJ 63, được nhìn thấy lần cuối tại Pebble Beach Concours, tỏ lòng tôn kính với năm thành lập năm 1963 của Lamborghini, tối đa hóa lợi thế của động cơ thông qua cấu hình giàu sợi carbon độc đáo và được sản xuất chỉ trong 63 phiên bản giới hạn mô hình.

Stefano Domenicali, Chủ tịch và Giám đốc điều hành của Automobili Lamborghini đã nhanh chóng chỉ ra những khó khăn trong việc tạo ra đỉnh cao của công nghệ kỹ thuật Lamborghini, Thử thách đối với các nhà thiết kế và kỹ sư của Lamborghini là cải thiện bản chất tinh khiết nhất của siêu xe thể thao Lamborghini. trên mọi cảm hứng từ một con tàu không gian đến một máy bay chiến đấu phản lực: tất cả những ví dụ đặc biệt nhất về sự vượt trội siêu nhanh, siêu thể thao, khí động học. Aventador SVJ tiến thêm một bước vào tương lai, định hình tiềm năng phát triển siêu xe thể thao.

Lamborghini Aventador SVJ mới hoạt động như thế nào

Kỷ lục vòng đua Nürburgring-Nordschleife mới của Lamborghini Aventador SVJ hoàn thành vòng đua 20,6 km chỉ trong 6: 44,97 phút biểu tượng cho hiệu suất chuẩn của nó có thể thực hiện với một loạt động cơ V12 hút khí tự nhiên có công suất tăng lên 770 mã lực (566 mã lực) ở mức tối đa 8.500 vòng / phút. Aventador SVJ mới cho ra mô-men xoắn 720 Nm tại 6.750 vòng / phút, tăng tốc từ trạng thái đứng lên 100 km / h trong 2,8 giây và từ 0 đến 200 km / h trong 8,6 giây. Tất cả sức mạnh đó ở đầu ngón chân của bạn được khớp với khoảng cách phanh mạnh mẽ từ 100 km / h đến 0 trong 30 mét.

Với nhà máy điện được tối ưu hóa khiến nó trở thành chiếc xe sản xuất động cơ V12 mạnh nhất được sản xuất cho đến nay bởi Lamborghini, SVJ có công suất tăng lên 770 mã lực (566 mã lực) tại tối đa 8.500 vòng / phút. SVJ tạo ra mô-men xoắn 720 Nm tại 6.750 vòng / phút, trong khi trọng lượng khô chỉ 1.525 kg mang lại cho SVJ tỷ lệ trọng lượng trên công suất là 1,98 kg / hp. SVJ tăng tốc từ đứng lên 100 km / h trong 2,8 giây và từ 0 đến 200 km / h trong 8,6 giây. Tốc độ tối đa hơn 350 km / h được bổ sung bằng khoảng cách phanh từ 100 km / h đến 0 trong 30 mét.

Cơ bắp này được tăng cường hơn nữa nhờ ưu thế khí động học của siêu xe mới nhất của Lamborghini, Aventador SVJ được cập nhật đáng kể về mặt khí động học so với Aventador S, chuyển sang cải thiện lực giảm đáng kể so với Aventador SV trước đây: + 40% trên cả hai trục. với hệ số kéo được cải thiện -1%.

Để duy trì các đặc tính xử lý vượt trội, SVJ phía trước rộng hơn so với Aventador S với cản trước mới với vây bên tích hợp có khe hút gió mới và bao gồm Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA), Aventador SVJ mới cũng có ba cửa thoát khí trên mui xe điều khiển luồng không khí, cải thiện cả lực kéo và lực xuống và rõ ràng ám chỉ mục đích khí động học trong thiết kế của SVJ. Tối ưu hóa khí động học trên cơ thể đã đóng góp 70% vào tổng cải thiện lực lượng xuống trong SVJ mới so với SV cũ.

Rocker Lamborghini Aventador SVJiên cũng hoàn toàn mới, áp dụng chủ đề ‘Y xông được tìm thấy trong những chiếc xe Lamborghini trong khi cũng giống như hình dạng được tìm thấy trong máy bay chiến đấu phản lực. Các khe hút gió bên lớn hơn và vây phía trước mới làm giảm lực cản và cải thiện khả năng làm mát tổng thể. Một thiết kế aero aero cải tiến với máy phát điện xoáy hoạt động cùng với bộ khuếch tán phía trước và bộ khuếch tán phía sau thiết kế cực mới, cùng với vây phân kỳ, đóng góp 30% vào tổng cải tiến lực lượng xuống.

Cánh sau của SVJ đã được thiết kế cho hiệu quả khí động học tốt nhất, dựa trên một lá khí mới; một hệ thống ALA 2.0 được tối ưu hóa; và winglets bên để giảm nhiễu loạn trong khi cung cấp lực lượng xuống cao trên đường thẳng cũng như ở các góc tốc độ cao. Hỗ trợ cải tiến thiết kế cũng là cải tiến vật liệu amd kỹ thuật, hệ thống ống xả trần gắn trên cao tiết kiệm trọng lượng, cánh gió sau bằng sợi carbon, nắp động cơ phía sau và vành nhôm siêu nhẹ 'Nireo' được thiết kế dành riêng cho SVJ, tiết kiệm trọng lượng và góp phần sự năng động cực độ của chiếc V12 Lamborghini Aventador SVJ đột phá tự nhiên.