Du thuyền mới ở châu Á: Du thuyền Ferretti 450 tự hào với kích thước nhỏ nhưng nhiều không gian hơn

Ferretti đã thêm một chiếc thuyền mới vào phạm vi Du thuyền Ferretti của họ; một du thuyền động cơ cấp nhập cảnh, và trở về phạm vi dưới 50ft. Họ đã bán sản phẩm đầu tiên ở châu Á và nó đã có ở Hồng Kông.

Đồng nghĩa với việc thể thao, và nó chắc chắn là đủ nhanh, nó cũng rất phong cách. Ferretti tự hào về chất lượng tuyệt vời và tay nghề mà họ đưa vào tất cả các du thuyền của họ; Chiếc thuyền có kích thước nhỏ hơn không có nghĩa là kết thúc của nó đã bị xâm phạm. Đẹp như nội thất, bạn phải sống ở bên ngoài của cái này để thực sự tận hưởng nó. Tôi không nói rằng bạn có thể sống trong 46ft với chùm 14ft (I giápve sống trên những chiếc thuyền nhỏ hơn), chỉ là bạn sẽ thích ở bên ngoài nhiều hơn. Nó nhanh, mạnh và có thể quay mạnh ở tốc độ. Vậy bạn sẽ làm gì tiếp? Điều đó đúng: mang nó ra và cắt một số lượt mạnh mẽ nhanh ở tốc độ cao.

Em bé mới sinh Ferretti có một số bất ngờ trong cửa hàng, không ít trong số đó là một cây cầu bay có kích thước quá lớn kéo dài một nửa chiều dài của du thuyền. Điều này sẽ trông kỳ quặc và không cân bằng, nhưng tôi phải nói rằng nó không; nó trông khá tốt, ngay cả với những hành khách tụ tập trên lầu, như họ sẽ làm. Cầu ruồi không bao gồm nhiều thứ khác ngoài chỗ ngồi cho 6 đến 8, một minibar và một số tấm lót tắm nắng gần cổng lái. Nhưng sau đó, bạn muốn gì hơn từ một cây cầu bay? Điều ngạc nhiên là nó có ở trên một chiếc du thuyền cỡ này. Toàn bộ phần trước của cầu vượt là một tấm đệm mặt trời khổng lồ, giúp người lái xe hướng mắt về phía trước và có thể dễ dàng phơi nắng từ 4 đến 6 chút.

Saloon có khoảng 6 chỗ ngồi thoải mái, và khu vực tiếp khách / ăn uống nằm giữa bếp và vị trí lái tàu bên mạn phải. Ngay đối với Vardard là đường dẫn xuống hai hoặc ba cabin bên dưới. Cả hai phiên bản cabin đều có cabin đôi dầm lớn đầy đủ ở cung và giữa, và nếu bạn muốn có cabin thứ ba, thì đó là một bến tàu hai tầng có hai bên cần thiết kế lại đầu.

Không gian, luôn luôn ở mức cao, cho dù du thuyền của bạn lớn đến đâu, được tạo ra để trông rộng hơn bằng cách tráng càng nhiều bề mặt càng tốt bằng cách sử dụng nhiều loại gỗ, bề mặt sơn mài, hoàn thiện và vải hợp nhất với phong cách sống hiện đại với biển truyền thống thiết kế. Ferretti đã tự san phẳng rằng đây là một đặc trưng của thương hiệu Ferretti Yachts của họ. Buồng lái có ghế sofa phía sau và bàn ăn và dẫn xuống bục bơi chìm phía sau, có thể gấp đôi như một chiếc thuyền nâng để đấu thầu dài tới 2,8m.

Có hai tùy chọn động cơ, cả hai động cơ diesel Cummins QSB 6.7. Chủ sở hữu có thể chọn từ hai phiên bản, một 480 mã lực, 550 mã lực còn lại. Điều này chuyển thành hai phạm vi tốc độ. Các động cơ mạnh hơn cho tốc độ bay 27kts và cô có thể tăng tốc ở mức 31kts. Động cơ yếu hơn vẫn hạ gục cô ta ở mức 29kts, và sẽ hành trình ở mức 25kts, tất cả phụ thuộc vào lượng nhiên liệu mà bạn đã đặt trong các bể chứa 1.400L và lượng nước mà bạn đã đổ vào bể nước 600L. Phạm vi bay của 230nm là đủ cho một ngày cuối tuần bay với đủ nhiên liệu để lấy lại tốc độ nếu cần. Đủ thể thao?

Du thuyền đi kèm với Z-Drive đa hướng, vì vậy bạn có thể có được một trong những thứ cần điều khiển tuyệt vời để neo đậu chính xác trong các vịnh nhỏ hẹp và bến bến hẹp dễ dàng như lái tàu.

Để biết thêm thông tin, hãy truy cập Ferretti Yachts.

Bài viết này lần đầu tiên được xuất bản trong ấn phẩm 36 của Du thuyền.