Xe F1 đang chạy trên đường: Aston Martin AM-RB 001

Chúng ta đã có từ năm 2050 chưa? Bạn có thể hỏi điều này sau khi đặt mắt vào AM-RB 001. Không, chúng tôi vẫn chỉ mới đi được nửa năm 2016, nhưng chúng tôi không trách bạn đã tự hỏi - dự án mới nhất giữa Aston Martin và Red Bull là một con quái vật có vẻ ngoài tương lai có thể sớm xuất hiện ở đường cao tốc gần bạn. Có, chiếc xe này được báo cáo là hợp pháp đường bộ.

Được đồng thiết kế bởi nhà thiết kế Giải vô địch Công thức 1 10 lần, Adrian Newey - người hiện đang làm việc cho Red Bull Racing - và Marek Reichman, giám đốc sáng tạo của Aston Martin, hypercar được dự kiến ​​sẽ phục vụ công suất 1.000 bhp, về cơ bản khiến nó trở thành hai tên lửa đường ngồi. Vì vậy, như các nhà bình luận khác đã lưu ý, đây là một chiếc xe F1 có thể vượt qua bạn một cách hợp pháp trên đường cao tốc và vượt qua bạn, nó sẽ

Tốc độ này được thực hiện nhờ động cơ V12 hút khí tự nhiên hoàn toàn mới, cực kỳ nhỏ gọn, sẽ cung cấp năng lượng cho chiếc xe 1.000kg với tỷ lệ trọng lượng dự kiến ​​là 1: 1 (đọc: một bhp mỗi kg), cung cấp sức mạnh khổng lồ có thể đẩy chiếc xe xung quanh Silverstone nhanh hơn chiếc xe Công thức Một. Tỷ lệ ma thuật này chỉ đạt được trong một chiếc xe khác - siêu xe Koenigsegg One: 1. Aston Martin cũng hứa hẹn hiệu suất của nó sẽ rời khỏi bộ ba chiếc McLaren P1, LaFerrari và Porsche 918 vào năm ngoái.

Một từ về trọng lượng 1.000kg AM-RB 001. Về cơ bản, thiết kế đường đầu tiên của Newey, nhẹ hơn so với một chiếc Hyundai Elantra, chẳng hạn, có trọng lượng được công bố lên tới 1.350kg chỉ với 126 mã lực. Dành một chút thời gian và làm toán trên tỷ lệ trọng lượng trên sức mạnh và sau đó nhận ra rằng Elantra tất nhiên là hợp pháp. Có hai chiếc xe này chia sẻ cùng một con đường giống như đưa Jesse Eisenberg vào vòng UFC với Conor McGregor.

Newey giải thích: Tôi muốn nó (AM-RB 001) nhỏ và nhẹ, với hệ thống truyền động rất nhạy. Khí động lực học không nhất thiết phải làm cho nó dễ chịu hơn khi lái xe, nhưng chúng có tác dụng khiến bạn nghĩ rằng bạn đang đi nhanh hơn nhiều so với bạn nghĩ. Chúng tôi đã xem xét tất cả các loại cấu hình - động cơ tăng áp kép V8, turbo đơn V8 - nhưng cuối cùng, nó phải là một chiếc V12 để có được công suất đầu ra mà chúng tôi có sau đó.

Để làm cho chuyến đi bớt bừa bộn hơn dường như, Newey có thể sẽ thực hiện việc đình chỉ hoạt động để đối trọng với lực lượng xuống cực lớn ở tốc độ cao. Tuy nhiên, Newey khẳng định rằng chiếc xe hợp pháp đầu tiên của mình sẽ là một chiếc xe thoải mái. Bạn cũng nói về kinh nghiệm lái xe, không chỉ là số liệu thống kê. Làm thế nào bạn cảm thấy trong xe, cảm thấy thích thú khi lái nó, cảm thấy có liên quan đến nó, anh nói.

Một phiên bản theo dõi của AM-RB 001 cũng sẽ được tạo ra trong 25 ví dụ giới hạn và sẽ có các sửa đổi như cánh lớn hơn và bộ khuếch tán, lốp rộng hơn và cabin bị tước cho một ổ đĩa được dự kiến ​​phù hợp với LMP1 (Le Mans Prototype 1 ) vòng đua. Tuy nhiên, ước tính 99 đến 150 người lái xe sẽ có được các phiên bản hợp pháp trên đường tiêu chuẩn vào cuối năm 2018; chúng tôi biết rằng chúng tôi đã giữ cho đôi mắt của chúng tôi sáng mắt vì thông điệp không thể tránh khỏi từ Martin Martin rằng AM-RB 001 đã được bán hết. Ồ vâng, xin lưu ý rằng chỉ định AM-RB 001 mà chúng tôi tiếp tục lặp lại ở đây rõ ràng chỉ là tạm thời. Vào thời điểm chúng tôi mang đến cho bạn tin tức về mô hình bán hết, nó có thể sẽ có một tên mới và phù hợp.

Câu chuyện này cũng có sẵn ở Bahasa Indonesia. Đọc tại đây: Aston Martin AM-RB 001, Mobil F1 di Jalan Raya