Đường băng được công bố cho tàu vũ trụ 'du lịch' đầu tiên trên thế giới
Tàu vũ trụ chở khách thương mại đầu tiên trên thế giới đã tiến một bước gần hơn để cất cánh, khi Richard Branson tiết lộ một đường băng mới tại một sân bay vũ trụ ở New Mexico xa xôi.
Branson và Thống đốc New Mexico Bill Richardson vào thứ Sáu đã tổ chức một buổi lễ đánh dấu việc hoàn thành đường băng chính tại Spaceport America, gần thị trấn Las Cruces nơi Dự án thiên hà Virgin dựa trên.
Đây là sự khởi đầu của thời đại vũ trụ thứ hai và chúng tôi tự hào là người ủng hộ phần này của câu chuyện.
Từ đây, chúng ta sẽ thấy, có lẽ các chuyến bay hàng ngày vào vũ trụ, nhưng cũng có các nhà khoa học, nhà thám hiểm về những cơ hội mới ngoài hành tinh của chúng ta, ông nói với các phóng viên.
Buzz aldrin , người đàn ông thứ hai đặt chân lên mặt trăng, nói với AFP: Tôi rất vui vì thường dân sẽ có thể tiếp cận không gian. Dĩ nhiên, tôi muốn trở thành một trong những hành khách trên các chuyến bay này.
SpaceShipTwo, một chiếc máy bay sáu chỗ ngồi dự kiến sẽ đưa khách hàng trả tiền vào không gian phụ vào đầu năm 2012, đã thực hiện chuyến bay đầu tiên trên sa mạc California vào tháng 3.
Vào thứ Sáu, chiếc máy bay - được đặt tên lại là VSS Enterprise - đã bay cao trên đường băng mới dài hai dặm (3,2 km), rộng 200 feet (60 mét) song song với tàu mẹ, WhiteKightTwo hoặc Eve.
Con tàu không gian dài 60 feet (18 mét) và cabin của nó có kích thước tương tự máy bay điều hành Falcon 900, cho phép phòng tối đa cho các phi hành gia bay trong không trọng lực, theo công ty.
Khách tham dự buổi lễ Thứ Sáu bao gồm những người đã trả tiền đặt cọc và chỉ chờ ngày họ lên vũ trụ.
Trinh Nữ Branson bắt đầu nhận tiền gửi từ những người muốn trở thành phi hành gia vào năm 2005, và hiện đã thu được 50 triệu đô la tiền gửi từ hơn 380 người sẵn sàng trả giá vé 200.000 đô la, Branson nói.
Hai trăm ngàn đô la là rất nhiều tiền, nhưng tôi nghĩ rằng đó là một mức giá hợp lý cho trải nghiệm cuộc sống này, ông nói, doanh nhân người New Zealand Devek Handley, 32 tuổi.
Nga Igor Kutsenko, 36 tuổi, một ông chủ của công ty quảng cáo, cho biết anh có kế hoạch đi vào vũ trụ với người mẹ 57 tuổi và người cha 59 tuổi.
Chúng tôi sẽ cùng nhau du hành ngay khi Virgin Galactic biến du hành vũ trụ thành hiện thực. Đây là giấc mơ của cuộc đời tôi, anh nói, và thêm rằng anh đã trả một khoản tiền gửi 150.000 đô la mỗi người.
Khi nó cất cánh, WK2 sẽ mang theo SpaceShipTwo đến độ cao khoảng 50.000 feet (15 km) trước khi thả tàu vũ trụ nhỏ hơn và cho phép nó bắn lên động cơ tên lửa của mình để nổ tung đến bờ vực không gian.
Khi nó đã đạt đến không gian phụ, hành khách của SpaceShipTwo sẽ có thể nhìn Trái đất từ các cửa sổ bên cạnh chỗ ngồi của họ, hoặc tháo dây an toàn và thả nổi trong không trọng lực.
Branson cho biết, mặc dù ban đầu tàu vũ trụ sẽ vẫn ở trạng thái phụ, nhưng trong thời gian chúng tôi sẽ đi đến các chuyến bay trên quỹ đạo. Và, bạn biết đấy, một ngày nào đó, chúng tôi hy vọng sẽ xây dựng một khách sạn trong không gian, anh ấy nói thêm.
Các quan chức của Virgin cũng đang nghĩ về du lịch xuyên lục địa trong một phần nhỏ thời gian mà hiện tại cần phải đi từ đó, bạn biết đấy, nói rằng Mỹ đến Úc.
Thống đốc Richardson nói thêm: Sau khoảng 10 năm nữa, chúng tôi có thể sẽ thực hiện các chuyến bay xuyên lục địa trong khoảng thời gian tuyệt vời, như đến Nga trong chưa đầy hai giờ.
Branson cũng đang lên kế hoạch đưa mẹ và bố vào không gian.
Tôi cho rằng một trong những đặc quyền của việc sở hữu công ty tàu vũ trụ là tôi có thể đưa gia đình lên, ông Branson nói. Bố và mẹ tôi cứ nói nhanh lên, vì họ đã bước vào thập niên 90 rồi.
Bố mẹ anh rất muốn đi. Và rõ ràng, không có trọng lượng với những cơn đau nhức mà họ giành được đã phải lo lắng. Họ sẽ nổi, về việc thêm doanh nhân người Anh.
Nhưng an toàn là tối quan trọng, ông nhấn mạnh. Chúng tôi sẽ thực hiện nhiều chuyến bay thử nghiệm trong vòng 12 tháng tới tới 18 tháng trước khi chúng tôi thực sự đưa mọi người lên vũ trụ.
Tuy nhiên, chúng tôi đã bước vào giai đoạn cuối của chương trình thử nghiệm và chúng tôi có thể thấy ánh sáng ở cuối đường hầm, anh nói thêm.
Nguồn: AFPrelaxnews
