Điều lệ du thuyền quanh Indonesia và Philippines với Antonia II của Azimut Grande

Thế giới, hai quần đảo lớn nhất thế giới, Indonesia với 14.000 hòn đảo và 7.000 hòn đảo tuyệt đẹp khác ở Philippines, đã có lịch sử điều lệ ca rô. Bali và Nusa Tenggara về phía đông của nó, cộng với Borneo, Sulawesi, Maluku và Quần đảo Spice, đã dần dần mở ra, với nhiều du thuyền điều lệ có sẵn. Philippines, tuy nhiên, vẫn còn xa xôi như trước đây và, ngoài một số tàu siêu tốc đi qua, tàu điều lệ là rất ít và xa.

Bây giờ, chủ sở hữu Hà Lan của một Azimut Grande, Antonia II, được bảo quản tốt 32 mét, hy vọng sẽ cung cấp một loạt các hành trình chắc chắn sẽ thu hút nhiều khách thuê tàu. Dựa giữa Vịnh Subic và đôi khi là Câu lạc bộ Du thuyền Manila, anh dự định làm nổi bật Quần đảo Trăm và Vịnh Lingaya phía bắc Manila, Vịnh Manila đến Puerto Galera ở Mindoro, nổi bật El Nido và Palawan, và nhiều phần khác nhau của Visayas, bao gồm Boracay, sau này dựa trên thành phố thứ hai của Philippines

Giúp đưa liên doanh này thành hiện thực từ tháng trước là các đại lý điều lệ có kinh nghiệm cao Sytske Kimman ở Hồng Kông và Lies Sol ở Phuket, cả hai hiện là một phần của mạng lưới bán hàng và điều lệ của Northrop và Johnson Asia đang phát triển nhanh.

Lies khuyên rằng Antonia II đã có một chủ sở hữu người Mỹ trước đó từ khi ra mắt vào năm 2007. Anh ta chăm sóc tàu rất tốt, và đi thuyền chủ yếu ở Florida và Caribbean. Chủ sở hữu hiện tại đã chuyển cô đến Hồng Kông, sau đó với một thuyền trưởng và phi hành đoàn mới lái xe qua Biển Đông đến Vịnh Subic.

Antonia II có bố cục bốn tầng, với bộ tổng thể trên boong chính, cộng thêm hai đôi và cabin đôi. Đối với một khoản hấp dẫn 75.000 - 85.000 đô la Mỹ một tuần cộng với tất cả các chi phí, thiết lập này có vẻ hoàn hảo cho một gia đình có trẻ em, hoặc ba hoặc bốn cặp vợ chồng đang tìm kiếm một kỳ nghỉ chèo thuyền khác thường.

Nâng cấp gần đây bao gồm một bản hoàn chỉnh của thân tàu và kiến ​​trúc thượng tầng, và việc bổ sung các ống xả dưới nước sạch hơn và yên tĩnh hơn. Hệ thống cơ, điện và điện tử đã được xử lý tương tự, và nội thất đã được cập nhật. Những thứ nhỏ bé khác của người Bỉ, nói, chủ sở hữu, bao gồm đồ nội thất mới, khăn trải giường chất lượng tốt nhất và đồ sành sứ Versace.

Các tính năng, ngoài bản dựng Azimut có uy tín cao, là một chùm tương đối rộng làm tăng thể tích bên trong, bản nháp khá nông, bộ ổn định Trac, hồ sơ phong cách mới hơn, và đèn halogen công suất cao dưới nước và phía sau.

Antonia II được cung cấp bởi 2000 MTU song sinh và cô tiêu thụ khoảng 150 lít mỗi giờ ở tốc độ 12 hải lý / giờ, tiết kiệm nhiên liệu hơn tốc độ hành trình 24 hải lý / giờ. Cô là Quần đảo Cook được gắn cờ, được xây dựng trong GRP với thân tàu có kế hoạch và có điều hòa không khí, bể sục và bộ ổn định cho cả trên đường và neo. Một thuyền trưởng, kỹ sư, đầu bếp và hai tiếp viên được đào tạo ở miền Nam nước Pháp là những phi hành đoàn thường có trên tàu cho các biểu đồ.

Đấu thầu và đồ chơi bao gồm Riva 4,5 mét với Weber bên trong, Seadoo jetski, bơm hơi lặt vặt, và dụng cụ câu cá và lặn biển đầy đủ. Lặn Rendezvous có thể được sắp xếp theo yêu cầu.

Lies Antonia II đã sẵn sàng để giới thiệu một số vùng biển tốt nhất của Philippines, và khách sẽ đi theo phong cách của họ, Lies, người mà chúng ta gặp lần đầu tiên ở thị trường điều lệ châu Á khoảng 30 năm trước.

Để biết thêm thông tin, hãy truy cập Northrop và Johnson Asia.