Tin tức về Audi: Thương hiệu xe hơi hạng sang của Đức cập nhật các mẫu xe phổ biến như A8 và A7 vào năm 2020

Vào thứ năm tại Đại hội cổ đông ở Neckarsulm, Đức, Audi đã đưa ra các kế hoạch đầy tham vọng cho tương lai bao gồm đưa xe tự trị và xe điện ra thị trường trước khi kết thúc thập kỷ và đại tu năm mẫu xe phổ biến nhất trước cuối năm 2018. Chúng tôi đang trẻ hóa danh mục đầu tư mô hình rất lớn, chủ tịch công ty Rupert Stadler cho biết lộ trình sản phẩm của Audi. Và việc làm mới sẽ bắt đầu vào tháng 7 tại Barcelona với việc chính thức ra mắt mẫu xe hạng sang A8 hàng đầu của mình, một chiếc xe sẽ phải cạnh tranh với công nghệ tiên tiến nhất là BMW 7 Series mới nhất và sự thoải mái dễ dàng và an toàn chủ động của Mercedes S Class, bản thân nó đã được đại tu nghiêm túc cho năm 2017.

Tuy nhiên, công ty vẫn cực kỳ tự tin rằng A8 sẽ có tác động mong muốn. Chúng tôi sẽ cho cả thế giới thấy tất cả mọi thứ định nghĩa Vorsprung durch Technik và thương hiệu của chúng tôi, ông Stadler nói. A8 sẽ được theo sau bởi một chiếc fastback A7 mới vào cuối năm nay, rất có thể là tại Frankfurt Autoshow vào tháng 9.

Về mặt điện khí hóa, Audi đang hợp tác với Porsche trên đào tạo lái xe và kiến ​​trúc và nhằm mục đích đưa ba chiếc xe điện chạy bằng pin cắm vào thị trường vào năm 2020 dưới biểu ngữ e-tron. Sau khi thành lập, công ty dự định bắt đầu cung cấp các phiên bản điện khí hóa của phạm vi mô hình cốt lõi của mình khi nhu cầu dự đoán về ô tô điện tăng lên.

Và đó là nhu cầu vô độ đang thúc đẩy Audi bổ sung thêm nhiều mẫu xe vào dòng SUV đã toàn diện của mình. Chúng tôi sẽ mở rộng gia đình Q thành công vào năm 2019 với hai khái niệm mới, đó là Audi Q8 và Audi Q4, Stadler nói. Chiếc trước sẽ cạnh tranh trực tiếp với Range Rover và BMW X7 trong khi chiếc sau được cho là rất giống với Porsche Macan và do đó thách thức chiếc Mercedes GLC Coupé.

Trong cuộc họp cổ đông, Audi cũng đã phác thảo kế hoạch của mình cho công nghệ xe tự trị, giờ đây, họ đã được giao trách nhiệm cuối cùng trong việc phát triển xe tự lái cho toàn bộ Tập đoàn Volkswagen.

Mục tiêu ngắn hạn cuối cùng của nó là có được một hệ thống tự lái sẵn sàng cho thị trường có thể xử lý các môi trường đô thị bận rộn. Nhu cầu phức tạp hơn nhiều so với việc đi trên đường cao tốc và đưa nó ra một số xe thành phố nhỏ gọn vào năm 2021.