Nhà sản xuất ô tô Borgward Reborn vào cuộc đua điện

Những chiếc xe mang dấu ấn của nhà sản xuất một thời không còn tồn tại, Borgward sẽ một lần nữa tung ra một dây chuyền lắp ráp ở Bắc Đức từ năm 2018, công ty cho biết vào cuối tháng 10 năm 2016.

Lần này, các động cơ trong nhà sẽ được chạy bằng điện khi công ty tham gia một cuộc đua trên toàn nước Đức để sản xuất những chiếc xe thân thiện với khí hậu và giá cả phải chăng. Chỉ có thời gian mới biết được phiên bản mới này của Borgward có nhận được lực kéo hay không. Tại thời điểm này, người ta biết rất ít về kế hoạch của công ty, ngoài sự tham gia của các thành viên gia đình ban đầu và các đối tác Trung Quốc của họ, Foton.

Các nhà quản lý tại Borgward đã chọn Bremen làm nơi sản xuất một nhà máy mới sẽ lắp ráp xe từ các bộ phận - được gọi là lắp ráp bán hạ gục - được chuyển từ nhà máy chính của nó ở Trung Quốc.

Trong khoảng thời gian từ những năm 1920 đến 1960, thành phố cảng phía bắc là nơi có nhà máy vững chắc sử dụng hơn 20.000 công nhân. Sau khi phá sản vào năm 1961, marque nằm im lìm cho đến khi được hồi sinh bởi Christian Borgward, cháu trai của người sáng lập công ty, vào năm 2015.

Lần này, số lượng công việc ban đầu sẽ thấp hơn nhiều, vào khoảng từ 50 đến 100 người.

Một nhà máy sản xuất linh hoạt và có mức độ tự động hóa cao, có thể tăng sản lượng cũng như số lượng mẫu phù hợp với nhu cầu, giám đốc điều hành của ông Borg Borgward, Ulrich Walker cho biết trong một tuyên bố.

Và thành phẩm sẽ khác biệt mạnh mẽ, với các công nhân Đức được thiết lập để lắp ráp xe thể thao đa dụng (SUV) BX7.

Các phương tiện kết nối internet hiện đại sẽ khác xa so với các dây chuyền lắp ráp hoàn hảo của hãng Borgward xuất hiện vào những năm 1950, vẫn chiếm số lượng người hâm mộ trong số những người sưu tập xe cổ điển.

Giám đốc Walker Walker bận rộn của Bremerhaven, sự sẵn có của lao động lành nghề và các nhà cung cấp phụ tùng chất lượng cao, tất cả đã được đưa vào sự lựa chọn của Borgward, để trở lại, CEO Walker nói.

Nhưng ông nói thêm rằng công ty cũng là người tự do đến Đức như một cơ sở công nghiệp và nguồn gốc của chúng ta.

Trang web mới này sẽ cho phép Borgward được hưởng lợi từ nhãn hiệu Made Made in Đức mệnh - nhưng mang lại chi phí lao động cao hơn nhiều so với ở Trung Quốc.

Theo hãng tin DPA của Đức, đây sẽ là nhà máy sản xuất ô tô đầu tiên được xây dựng tại Đức kể từ khi BMW và Porsche mở các công trình ở Leipzig hơn 10 năm trước.

Tại Bremen, Borgward được hồi sinh sẽ cọ xát vai với một nhà máy của Mercedes-Benz sử dụng 13.000 người. Thương hiệu với ngôi sao ba cánh là nhân vật chính trong ngành công nghiệp xe hơi cuộc đua chinh phục ô tô điện.

Dieter Zetschke, giám đốc điều hành của công ty mẹ Daimler có trụ sở tại Stuttgart, đã cam kết sẽ tiết lộ 10 chiếc xe điện mới trong những năm tới.

Trong khi đó, chỉ 200 km (khoảng 120 dặm) xuống đường từ Bremen là Wolfsburg, nơi sản xuất ô tô nhiều nhất của Đức Volkswagen đang vật lộn để phục hồi từ “Dieselgate” khí thải gian lận scandal của mình bằng cách chuyển hướng xe điện.

Với những thương hiệu quen thuộc hơn của Đức như BMW và Porsche cũng đang hoạt động, cùng với những người mới như California, Tes Tesla, Borgward đang bước vào một lĩnh vực đông đúc.