Bến du thuyền Genting Miami, Tập trung du thuyền rộng hơn

Giám đốc điều hành Genting Tan Sri Lim Kok Thay, người đã mua một cổ phần đáng kể trong công ty xây dựng siêu du thuyền Ý Wider Yachts vào tháng 12 năm 2012, là một bước gần hơn với bến du thuyền siêu du thuyền 50 bến dự kiến ​​của ông ở Vịnh Miami Biscayne.

Đầu tháng 10, Miami Herald báo cáo rằng luật sư của Genting, Spencer Crowley, đã trình bày chi tiết trước Ủy ban sông Miami (MRC), và MRC đã bỏ phiếu 10-1 để chứng thực ý tưởng này. Tuy nhiên, Genting chỉ đủ điều kiện cho tám lần trượt tại địa điểm này và cần được phê duyệt để chuyển 42 chiếc thuyền hiện có từ hai bến du thuyền trên sông, mà Crowley lập luận sẽ tốt hơn cho những người bị đe dọa trong khu vực. Trượt cho tàu lên đến 175ft hoặc 53m được dự kiến.

Genting đã mua trụ sở Bayfront trước đây của Miami Herald, vào năm 2011 với giá 236 triệu đô la và công bố kế hoạch cho một sòng bạc, bến du thuyền và vịnh lớn. Mặc dù tòa nhà đã bị phá hủy vào năm ngoái, Genting cho đến nay vẫn không thành công trong việc thuyết phục Cơ quan lập pháp Florida phê duyệt đánh bạc trên trang web. Hiện tại, có vẻ như các đề xuất về đất đai và bến du thuyền đang được giải quyết như là các thực thể riêng biệt chứ không phải là các thực thể tích hợp, phản ánh một quy trình phê duyệt phức tạp.

Trong khi đó, chủ sở hữu của Khu nghỉ mát Thế giới ở Sentosa, Genting và Manila, và của Star Du thuyền, đã giúp Wider Yachts mở rộng phạm vi được hoan nghênh bằng cách đầu tư thêm vào lĩnh vực siêu du thuyền. Tan Sri Lim cũng đã sáp nhập 50% cổ phần của mình trên Du thuyền thông qua Exa, vào Genting Hong Kong Ltd, một công ty giải trí, giải trí và khách sạn hàng đầu toàn cầu được niêm yết trên thị trường chứng khoán Hồng Kông.

Tại Liên hoan Du thuyền Cannes vào tháng 9, Wider 150 Genesi đã giành được chiếc Cúp Du thuyền Thế giới sáng tạo nhất trong bữa tối tại Khách sạn Quốc tế Carlton thông thường, trong khi du thuyền diễu hành qua Croisette nổi tiếng. Sau đó, tại Monaco vài tuần sau đó, một chiếc Genesi khác ra mắt tại Quai Chicane ở Port Hercule, cùng với hai chiếc tàu tuần dương Wider 32 Express nhỏ hơn, đã thấy cô nhận được Giải thưởng Du thuyền Monaco-RINA uy tín cho triển lãm siêu du thuyền thân thiện với môi trường nhất, trước mặt 350 khách cao cấp trong Salle Belle Époque lịch sử tại Hôtel Hermitage. Genesi đã nhận được số điểm 100/100 hoàn hảo từ RINA cho mức độ tiếng ồn và độ rung thấp hàng đầu lớp của cô, lần đầu tiên điều này đã đạt được.

Hình bóng thanh lịch của tàu Tàu được tạo ra bởi Fulvio De Simoni và Tilli Antonelli với đội ngũ thiết kế trong nhà của Wider. Đây là bộ đôi năng động đằng sau việc tạo ra Du thuyền Ba Tư, sau này được bán cho Ferretti. Antonelli đã có mặt tại Singapore Yacht Show trong vài năm qua.

Xuất phát từ khái niệm Wider ban đầu, các tính năng bao gồm câu lạc bộ bãi biển rộng 90m2 với hồ bơi trong nhà và ngoài trời 7m, là một phần của khu vực ngoài trời rộng 350m2. Đấu thầu cứng 32ft, cho phép chủ sở hữu đi vào các vịnh nhỏ và lạch nhỏ, thường chỉ có sẵn trên các tàu dài hơn 20m so với LOA 45m của Genesi. Có một căn hộ chung cư có diện tích 75m2, có sân thượng, hai phòng VIP và hai phòng tiêu chuẩn, và một cây cầu bao quanh được thiết kế công thái học với cabin thuyền trưởng kèm theo. Một điểm nổi bật khác là hệ thống động cơ pod điện và phương vị động cơ diesel. Điều này cung cấp cho Genesi chế độ tàng hình thầm lặng.

Một Wider 165, Cecilia, hiện đang được xây dựng. Công ty được thành lập vào năm 2010 và có trụ sở tại Castelvecchio di Monte Porzio. Có hai cơ sở riêng biệt: phạm vi tổng hợp Express Cruiser lên đến 42ft có trụ sở tại Castelvecchio, trong khi Bộ phận Superyacht xây dựng phạm vi nhôm ở Ancona, trên bờ biển nước Ý Ý Adriatic.

Bài viết này lần đầu tiên được xuất bản trong Phong cách du thuyền.