Off White Blog
Phỏng vấn: John chín Crash xông Matos

Phỏng vấn: John chín Crash xông Matos

Tháng Tư 25, 2024

Sinh ra John Matos vào năm 1961, Crash được nuôi dưỡng ở vùng Bronx, New York. Ông là một trong những người đầu tiên của tàu điện ngầm 1970 1970 ‘nhà văn để chuyển sang vải. Năm 13 tuổi, anh bắt đầu theo chân những thiếu niên lớn tuổi hơn từ khu phố của mình đến sân ga và bắt đầu ném bom. Mang tên ‘CRASH, sau khi anh vô tình làm hỏng máy tính trong trường, tên anh bắt đầu xuất hiện trên các chuyến tàu lưu thông khắp thành phố New York. Đến năm 1980, anh bắt đầu chuyển từ sân ga sang phòng trưng bày.

Vào năm 1980, Crash đã được ký kết bởi Sidney Janis, một trong những nghệ sĩ biểu diễn đầu tiên để quảng bá cho artists nghệ sĩ hậu graffiti. Năm đó, ông cũng quản lý Graffiti Art Thành công cho nước Mỹ tại Fashion MODA ở South Bronx, phát động phong trào graffiti có phong trào nghệ thuật trên toàn thế giới ngày nay. Triển lãm đột phá này được xem là điểm khởi đầu trong việc hợp pháp hóa phong trào graffiti, kết nối các nghệ sĩ đường phố với thế giới mỹ thuật trung tâm thành phố. Năm 1983, ông đã đứng đầu một cuộc triển lãm có tên ‘Post-Graffiti Graffiti với Keith Haring và Jean-Michel Basquiat tại Sidney Janis. Các tác phẩm của ông hiện được đưa vào bộ sưu tập của Bảo tàng Nghệ thuật Hiện đại, Bảo tàng Nghệ thuật Brooklyn và các tác phẩm khác.

Crash tạo ra tất cả các công việc của mình một cách tự do, chủ yếu sử dụng sơn phun. Sáng sủa và sôi động và luôn luôn chặt chẽ, tác phẩm của anh khám phá mối quan hệ giữa Pop và Graffiti, ngôn ngữ hình ảnh và ngôn ngữ viết. Trong bản chất thực sự của nghệ thuật pop, Eric Clapton sử dụng Stratocaster tùy chỉnh thông qua chuyến lưu diễn năm 2001 và sau đó xuất hiện cùng với một người khác. Tổng cộng, Crash đã tạo ra năm cây guitar cho Clapton, mặc dù chỉ có ba trong số chúng xuất hiện công khai. Một trong những bản nhạc của Clapton, ‘Crashocasters, (biệt danh là cựu công nghệ guitar của Eric, Lee Dickson) đã bán đấu giá với giá US $ 321.100 với tên Crash-3, và được sử dụng rộng rãi trong Lễ hội Guitar Crossroads đầu tiên năm 2004.


Vào năm 2014, Crash bắt đầu bộ sưu tập của mình có tên WALLWORKS, như một liên kết trực quan giữa ’ngầm ngầm và’ trên mặt đất. Vai trò của ông là một nghệ sĩ cũng như người quản lý trong việc liên kết đường phố với các phòng trưng bày và bảo tàng là một chìa khóa lớn cho sự thành công của phong trào này ngày nay. Bạn bè của chúng tôi tại Art Republik nói chuyện với Crash trong một cuộc phỏng vấn độc quyền. Tác giả là một nghệ sĩ quan trọng ở Singapore, như đã thấy ở đây.

IMG_3307-r50

Tai nạn với tác giả, Jahan Loh

Làm thế nào bạn bắt đầu trong graffiti?


Tôi đã bắt đầu ở Graff, giống như hầu hết những người khác bằng tuổi tôi, bằng cách giả lập người khác. Tôi lớn lên trong các dự án Nhà ở Betances ở South Bronx và một số người lớn tuổi rất tích cực trong phong trào Graff hồi đó, vào khoảng năm 1973 hoặc 1974. Tôi bắt đầu vào khoảng năm 1974 nhưng không bao giờ đi tàu cho đến khoảng năm 1975 hoặc 1976 .

Bạn đã thực hành một chặng đường dài từ những mảnh đầu tiên của bạn. Bạn có thể vui lòng chia sẻ về sự phát triển của thực hành của bạn?

Sự phát triển ban đầu chậm nhưng một khi tôi có một studio, mọi thứ bắt đầu thay đổi. Hành động đơn giản là ở lại nhiều giờ và tìm ra những điều trong tâm trí của bạn và trên vải và giấy là điều tốt nhất.


Giao diện cài đặt tại tiếng Anh bị hỏng, Crash One tại Phòng trưng bày Jonathan LeVine

Giao diện cài đặt tại Broken English, bởi Crash tại Jonathan LeVine Gallery

Thử thách chính bạn gặp phải khi bắt đầu vẽ là gì?

Ngay bây giờ, thách thức chính đối với tôi là liên tục duy trì cuộc đối thoại và tiếp tục di chuyển.

Tại thời điểm nào trong quá trình của bức tranh, bạn bắt đầu cảm thấy như bức tranh gần như đã hoàn thành?

Khi bức tranh hoàn thành, nó đã hoàn thành. Khi tâm trí của tôi, mắt của tôi biết điều đó đã xong, tôi dừng lại. Không có quy tắc, bạn chỉ cần biết.

Bức tranh đã ảnh hưởng đến cuộc sống của bạn như thế nào?

Tranh đã không ảnh hưởng đến cuộc sống của tôi, NÓ LÀ CUỘC SỐNG CỦA TÔI.

Bạn thích gì nhất về sự nghiệp của bạn?

Phần tốt nhất trong sự nghiệp của tôi là thời gian yên tĩnh mà tôi dành cho công việc. Tôi thích sự cô lập mà nó mang lại; bạn có thể nghĩ mọi thứ thông qua, tốt, hầu hết thời gian.

Danh mục đầy đủ của Crash có sẵn trên trang web của mình.

Đạn bay

Đạn bay do sự cố

RÚT 60 x 60 cm 04-r50

Trở lại kim loại bởi sự cố

IMG_0009-r50

Một bức tranh tường của Crash

Tín dụng câu chuyện

Bởi Jahan Loh


Robots that fly ... and cooperate | Vijay Kumar (Tháng Tư 2024).


Bài ViếT Liên Quan