Jaeger-LeCoultre AMVOX2 Transponder - Lai cơ điện tử
Mùa giải F1 vẫy gọi, và vấn đề in tháng 9 của chúng tôi sẽ có tính năng tử vi liên quan đến vận động sẽ làm hài lòng độc giả đầu máy của chúng tôi ngoài kia. Trước khi nó xuất hiện trên các sạp báo, tại đây, chiếc đồng hồ lai điện tử và cơ điện tử Jaeger-LeCoultre AMVOX2 Transponder để kích thích sự thèm ăn của bạn.
AMVOX2 Transponder là sản phẩm mới nhất từ sự hợp tác của Jaeger-LeCoultre, với Aston Martin, với các lần lặp trước bao gồm AMVOX DBS Transponder và AMVOX2 Rapide Transponder. Tuy nhiên, không giống như những người tiền nhiệm của nó, AMVOX2 Transponder tương thích với bất kỳ mẫu xe nào của Martin Martin hiện đang sản xuất. Về cơ bản, chiếc đồng hồ này có khả năng giao tiếp với chiếc Aston Martin của bạn từ xa để vận hành ổ khóa và đèn pha sau này. Mặc dù vậy, hãy lưu ý rằng các phím đánh lửa vẫn cần thiết để vận hành ô tô, rõ ràng là để tăng cường bảo mật - AMVOX2 Transponder là một tiện ích bổ sung và không phải là một thay thế cho xe ô tô thực tế của bạn.
Để thực hiện chức năng này, đồng hồ có một bộ phát vi mô trong vỏ của nó, với việc thực hiện ăng-ten rất thú vị. Chú ý vòng cung màu xám chạy từ tám giờ chiều theo chiều kim đồng hồ đến bốn giờ đồng hồ trong hình trên? Đó là ăng-ten! Mặc dù nó trông như được đặt trên vòng chương Quay số, nhưng nó thực sự nằm ở mặt dưới của tinh thể, và được áp dụng ở đó bằng cách sử dụng PVD.
Thiết kế điện tử mới lạ sang một bên, AMVOX 2 Transponder có một vài thủ thuật cho các thành phần cơ khí của nó. Thay cho các bộ đẩy truyền thống, các chức năng bấm giờ chronograph của đồng hồ thực sự được truy cập thông qua tinh thể sapphire. Một đòn bẩy ở bên trái của vỏ đồng hồ giữ cho tinh thể bị khóa ở vị trí trung lập khi không sử dụng đồng hồ bấm giờ. Khi được mở khóa, toàn bộ tinh thể sapphire có thể xoay theo chuyển động nhìn thấy so với mặt số. Nhấn xuống tinh thể ở 12 giờ Đồng hồ tương tự như vận hành máy đẩy thông thường ở hai o Đồng hồ - đồng hồ bấm giờ bắt đầu và dừng tương ứng. Đẩy tinh thể xuống lúc sáu giờ đồng hồ đặt lại đồng hồ bấm giờ, giống như máy đẩy truyền thống ở bốn giờ. Các quầy đo thời gian trôi qua và giờ cũng không phổ biến, mặc dù không phải là duy nhất đối với Jaeger-LeCoultre. Thay vì quay số phụ với tay di chuyển, ‘quay số phụ ở đây là các đĩa quay và được đọc các dấu tam giác đứng yên màu đỏ. Kim giây của đồng hồ bấm giờ trung tâm cũng có màu đỏ, để phân biệt giữa chức năng bấm giờ và chức năng bấm giờ thông thường. Trong vài giây nhỏ trong cách bố trí đồng hồ bấm giờ tri-compax, logo quay kín đáo ở sáu giờ đồng hồ tạo ra một vòng quay hoàn chỉnh mỗi phút một lần để cho biết đồng hồ đang chạy.
AMVOX2 Transponder được điều khiển bởi Calibre 751E tự lên dây cót của Jaeger-LeCoultre, chạy ở tốc độ 28.800vph trong 65 giờ với mức dự trữ năng lượng đầy đủ. Chức năng bấm giờ là bánh xe cột và có ly hợp dọc.
