Ra mắt xe hạng sang: Xe điện Aston Martin RapidE sẽ đi vào sản xuất vào năm 2019
Đầu tiên, Aston Martin, tất cả các RapidE chạy điện dẫn đầu chiến lược phát thải thấp và không phát thải của thương hiệu Anh
Hôm qua, 27 tháng 6, Aston Martin đã xác nhận việc sản xuất thương hiệu xe điện hoàn toàn đầu tiên. Aston Martin RapidE dự kiến sẽ đi vào sản xuất vào năm 2019 với số lượng sản xuất giới hạn là 155 chiếc. Dựa trên khái niệm Rapide AMR sắp tới, trước tiên, Aston Martin, tất cả đều là mũi nhọn của RapidE dẫn đầu chiến lược phát thải thấp và không phát thải của thương hiệu tiếng Anh do Tiến sĩ Andy Palmer, Giám đốc điều hành của Aston Martin Martin đưa ra.
Aston Martin RapidE chuẩn bị được đưa vào sản xuất vào năm 2019 với số lượng sản xuất giới hạn là 155 chiếc
Ra mắt xe hạng sang: Xe điện Aston Martin RapidE sẽ đi vào sản xuất vào năm 2019
Được phác thảo sau 150 ngày đầu tiên của Palmer với tư cách là Giám đốc điều hành của Aston Martin, Kế hoạch thế kỷ thứ hai của công ty là một chiến lược toàn diện cho sự tăng trưởng và phát triển không ngừng của nhà sản xuất xe thể thao 102 tuổi của Anh, đặt các hoạt động trung hạn trong lĩnh vực phát triển sản phẩm mới Điều đó sẽ thúc đẩy sự tăng trưởng, một chiến lược liên quan đến chiến lược xe hơi phát thải thấp và không phát thải
Rapid RapidE đại diện cho một tương lai bền vững, trong đó các giá trị của phong cách quyến rũ và hiệu suất tối cao của Aston Martin không chỉ tồn tại cùng với hệ thống truyền động không phát thải mới, mà được tăng cường bởi nó, RapidE sẽ thể hiện tầm nhìn, mong muốn và khả năng thành công của Aston Martin nắm lấy sự thay đổi căn bản, mang đến một dòng xe mới phù hợp với đặc điểm của chúng tôi và làm hài lòng khách hàng của chúng tôi. - Tiến sĩ Andy Palmer, Chủ tịch và Giám đốc điều hành của Aston Martin,
Nhập Williams Kỹ thuật nâng cao. Nếu chúng nghe có vẻ quen thuộc, thì đó là vì Williams Advanced Engineering là bộ phận công nghệ của đội Williams Formula 1, cung cấp pin xe điện cho Công thức E, một hợp đồng mà cuối cùng họ đã mất khi McLaren thắng thầu năm ngoái. Triển vọng không mấy khả quan cho đến khi Williams Advanced Engineering nhận được 125 triệu đô la Mỹ để xây dựng các cơ sở sản xuất pin tự nhiên tại Vương quốc Anh. Điều này đặt Williams Advanced Engineering thay thế tốt để tiếp tục khái niệm RapidE ban đầu.
Williams Advanced Engineering đã làm việc trên khái niệm RapidE ban đầu
Bây giờ Williams Advanced Engineering sẽ hỗ trợ Aston Martin sản xuất tất cả RapidE điện bằng cách tập trung vào tích hợp điện tử và cơ khí phức tạp. RapidE điện mới của Martin Martin dựa trên khái niệm Rapide AMR sắp tới. Sử dụng cấu trúc của Rapide AMR, có nghĩa là, chiếc xe thể thao bốn cửa có vẻ ngoài và sự năng động của Rapide nhưng lại vượt qua động cơ 6.0 V12 được thay thế bằng hệ truyền động EV không được tiết lộ.
Không cần phải nói rằng hệ thống truyền động EV sẽ mang đến cho Aston Martin, tất cả các loại RapidE điện mới với các đặc tính phân phối tức thời của một chiếc xe điện mà chúng ta đều quen thuộc - Tesla. Theo cùng xu hướng của Aston Martins hiện đại khác, RapidE sẽ sử dụng khung nhôm ngoại quan; Kiến trúc VH cho phép xây dựng khung gầm nhẹ nhưng mạnh mẽ, bổ sung cho các đặc tính hiệu suất cần có của một chiếc Martin Martin cao cấp, đặc biệt là khi nhà sản xuất ô tô Anh phải quản lý không chỉ tổng trọng lượng mà còn phân bổ trọng lượng cho pin EV lớn, thể tích của nội thất sang trọng và công suất thân cây, trong một thị trường đã đầy những chiếc xe thể thao EV cạnh tranh, những người có ít nhất 5 năm khởi đầu.
Khi khái niệm Rapide lần đầu tiên được công bố vào năm 2015, Aston Martin xe điện đầu tiên được dự kiến sẽ là một all-wheel-drive với một loạt của hơn 200 dặm và 800 mã lực. Các chi tiết chính thức và thông số kỹ thuật cho Aston Martin RapidE vẫn chưa có sẵn và nếu thông tin năm 2015 vẫn còn đúng, thì chiếc xe thể thao điện đầu tiên của công ty dự kiến sẽ bán lẻ với giá 200.000 đến 250.000 USD. RapidE sẽ là phiên bản giới hạn của 155 chiếc xe được sản xuất cho năm 2019
RapidE điện mới của Martin Martin dựa trên khái niệm Rapide AMR sắp tới.
