Bentley Continental GT mới không chỉ dành cho một tour du lịch lớn
Sự ra mắt của Bentley Continental GT mới không phải là tin tức mới, nó được cho là sẽ ra mắt sáu tháng trước đó.
Sau một chu kỳ mô hình dài thêm của người tiền nhiệm, Bentley Continental GT mới có các mục tiêu tinh chỉnh và hiệu suất cao để phù hợp với các đối thủ, đặc biệt là về lợi thế công nghệ - mà nó chắc chắn đã sống.
Giám đốc điều hành của Bentley, ông Adrian Hallmark nói rằng công ty không hài lòng ngay cả với hộp số PDK, vì vậy việc ra mắt chính thức đã bị trì hoãn để có được những thay đổi cực kỳ trơn tru. Với rất nhiều chi tiết và sự chú ý dành cho lần ra mắt này, nó chắc chắn truyền đạt các cam kết của Bentley, để hoàn thiện mô hình lục địa này.
Bentley gói gọn khá mâu thuẫn về lý tưởng - nó đại diện cho một nhóm truyền thống nhưng cũng là một dấu hiệu thô thiển của sự giàu có. 99 năm di sản phải được cân bằng một cách bấp bênh với niềm đam mê ngày càng tăng với một tay nghề ô tô trong ngành, trong khi công ty mẹ cố gắng cam kết đổi mới nhưng vẫn bất lợi cho thử nghiệm.
Mang đôi cánh nổi tiếng ‘B, chiếc Continental GT đầu tiên được phát hành vào năm 2003 trước khi đại tu vào năm 2011. Thân hình nổi bật, to lớn nhưng hơi tàn bạo của nó được lấy cảm hứng từ R-Type huyền thoại những năm 1950, được tạo ra rõ ràng cho thị trường đại chúng. Hơn 65.000 GT đã được bán ra kể từ khi được giới thiệu, nổi bật là mẫu xe thành công nhất của Bentley. Từ phòng thiết kế đến các chi tiết dưới nắp ca-pô, Continental đã được những người đam mê tìm kiếm.
Trong khi khái niệm vẫn gần với 66 năm trước, có những nâng cấp cao quý phản ánh sự tiến bộ công nghệ vĩ đại của hai phần ba thế kỷ này - nhanh chóng, mạnh mẽ và thoải mái trên đường. Khung gầm và hệ thống treo được hài hòa tốt, không có vết sưng, rãnh hoặc lỗ mà chiếc xe này có thể sắt ra.
Không khí được điều khiển bằng thuật toán, áp suất mà nó nằm trên cũng giúp loại bỏ bất kỳ cuộn nào trên các đường cong chặt chẽ, nhanh chóng của một tour du lịch lớn. Tốc độ khôn ngoan, Bentley yêu cầu tối đa 207 dặm / giờ cho GT và từ 0 đến 60 trong khoảng 3,6 giây. Mặc dù phản ứng bướm ga không phải là sắc nét nhất, nhưng trải nghiệm lái xe tổng thể vẫn là một trải nghiệm thú vị và cân bằng.
Bentley Continental GT có nguồn dự trữ năng lượng vô tận và có thể truy cập ngay lập tức trong bất kỳ phạm vi thiết bị hoặc động cơ nào. Nếu bạn cảm thấy thiếu kiên nhẫn, động cơ khổng lồ và nhạy bén này có thể đẩy về phía trước với mức công suất và mô-men xoắn gần như Tesla mà es có sẵn từ 1.350RPM. Có ngay cả hàng chục nút, núm và mặt số cung cấp các tùy chọn massage để thực hiện một nút thắt. Mặc dù chưa phải là tốt nhất trên thị trường, phần mềm Bentley cũng bao gồm một điều hướng vệ tinh thông minh sẽ giúp bạn dễ dàng vượt qua nửa tá các nước châu Âu.
Bentley đã chăm chút tỉ mỉ đến từng chi tiết nhỏ nhất tạo nên trải nghiệm lái xe, chẳng hạn như hệ thống âm thanh 16 loa đập với bộ cân bằng dựa trên màn hình cảm ứng Bang & Olufsen rất trực quan. Bạn có thể lựa chọn quay số tương tự và không bị phân tâm chỉ bằng một nút bấm đơn giản, và màn hình hiển thị đầu và màn hình Trình điều khiển mờ dần khi vào đường hầm. Nó thực sự rất khó để nghĩ ra một chiếc xe tốt hơn để thực hiện những chuyến đi dài trên khắp châu Âu.
Tuy nhiên, trên những con đường lộng gió hơn, Bentley Continental GT phải chịu trọng lượng nặng nề, mặc dù đã giảm được 80kg. Chế độ thể thao của Cameron có thể giúp đỡ bằng cách thắt chặt hệ thống treo và sang số tự động nhờ vào sự chu đáo của CEO, nhưng nó phù hợp với các mẫu xe tập trung vào thể thao hơn như Aston Martin DB11 trong một chuyến du lịch leo núi ngoằn ngoèo.
Nhìn chung, Bentley Continental GT mới là một chiếc ô tô tốt mang đến sự thoải mái mượt mà và tinh tế cho một ổ đĩa hoàn hảo, chỉ với một chút thể thao của Grand Tourer.
Với mức giá hợp lý là 159.100 bảng, Bentley Continental GT mới hiện đã có sẵn để bán lẻ.
