Off White Blog
Mẫu 5-Series mới của BMW 'M': Động cơ diesel hồi sinh với M550d xDrive mới của nó

Mẫu 5-Series mới của BMW 'M': Động cơ diesel hồi sinh với M550d xDrive mới của nó

Có Thể 6, 2024

Diesel đã được nhìn thấy suy thoái về may mắn của nó trong những năm gần đây. Nhưng nhờ có hệ thống truyền động diesel, mẫu M-Series 5 dòng mới nhất của BMW, M550d xDrive, có sức mạnh lớn như trách nhiệm, đến mức nó có thể giúp phục hồi danh tiếng của nhiên liệu. Mặc dù bộ phận 'M' của công ty hiện đang dang rộng đôi cánh và bổ sung sự phát triển của công nghệ đua xe thể thao hoặc kiểu dáng cho một loạt các mẫu xe BMW, thay vì chỉ tập trung vào việc tạo ra các biến thể 'M' thuần túy của mỗi chiếc xe sản xuất, một chiếc BMW với M huy hiệu ở phía sau của nó, không bao giờ là một mánh lới quảng cáo tiếp thị.

Vì vậy, để M550d xDrive có quyền đeo huy hiệu M, nó phải cung cấp một cái gì đó đặc biệt một chút, bất kể nó chạy bằng loại nhiên liệu nào. Và ở đây, chiếc xe không làm thất vọng vì chủ sở hữu sẽ có thể khẳng định chiếc xe của họ có động cơ diesel sáu xi-lanh mạnh nhất từng được trang bị cho một chiếc ô tô sản xuất.


Nó có ba lít dung tích, bốn động cơ tăng áp và 400 mã lực. Đối với mô-men xoắn, một con át chủ bài của động cơ diesel, có cung cấp 760Nm và có thể truy cập từ 2.000 vòng / phút. Nó có thể đi kèm với tốc độ tối đa 250km / h (155mph) bị hạn chế điện tử, nhưng trên đường tới con số đó, nó sẽ đạt 100km / h chỉ trong 4,4 giây. Đầy đặn cho phiên bản Touring (trạm wagon) nặng hơn, nặng hơn và nó vẫn sẽ quản lý dấu gạch ngang đó trong 4,6 giây.

Nhưng những chiếc xe M phải vui vẻ ở những khúc cua cũng như trên đường thẳng, vì vậy M550d xDrive đi kèm hệ dẫn động tất cả thông minh, hệ thống treo sắc nét hơn, hộp số thể thao tám tốc độ và chiều cao xe giảm 10 milimet để cải thiện trọng tâm .


Diesel có thể có một cái tên bẩn thỉu vào lúc này, nhưng ít nhất trong ngắn hạn, hiệu quả của nhiên liệu sẽ rất quan trọng trong việc giúp các công ty xe hơi toàn cầu thực sự đáp ứng các tiêu chuẩn kinh tế và khí thải chặt chẽ hơn.

Đó là lý do tại sao Mercedes đầu tư hơn 3 tỷ euro để phát triển hệ thống truyền động diesel OM 654 siêu nhẹ, hiệu quả, thế hệ mới nhất đã ra mắt trong E-Class vào giữa năm 2016. Nó cũng là lý do tại sao Bentley, một công ty được thành lập trên động cơ V8 xăng rất mô-men xoắn và sau đó, khối turbo đôi W12 cuối cùng đã bắt đầu cung cấp chiếc xe hơi khát nhiên liệu nhất của mình là chiếc SUV Bentayga SUV với tùy chọn động cơ diesel.

M550d xDrive có anh chị em xăng, M550i. Nó có động cơ V8 4,4 lít gọi các cú đánh và nó nhanh hơn 0,4 giây, có thêm 62 mã lực nhưng mô-men xoắn 650NM. Nó cung cấp một nền kinh tế nhiên liệu kết hợp 8,9l / 100km và 204g / km về lượng khí thải CO2. M550d trả về 5,9l / 100km trên chu trình kết hợp và 154g / km CO2.

Để biết thêm thông tin, hãy truy cập BMW.

Bài ViếT Liên Quan