Porsche 911 GT3 2018 lập kỷ lục vòng đua mới tại Nürburgring Nordschleife

Có Thể 9, 2024

Không thay đổi nhiều trong những năm qua là một lời buộc tội thường được chĩa vào chiếc Porsche 911 bởi những kẻ gièm pha của nó, và nó công bằng khi nói cách mà nó trông không thay đổi gì cả. Tuy nhiên, điều làm thay đổi là cách mà chiếc xe thể thao huyền thoại này thực hiện và phiên bản 2018 mới nhất của 911 GT3 thực sự dường như là một bước tiến lớn của Porsche. Thiết lập một kỷ lục vòng đua mới cho chính nó tại Nürburgring Nordschleife có thể là những gì chúng ta mong đợi từ một phiên bản mới của một chiếc xe hiệu suất như vậy, nhưng hạ gục hơn 12 giây tốt nhất trước đó là đủ để làm cho ngay cả những người quan sát dày dạn nhất ngồi lên và chú ý

911 GT3 mới nhất 2018 được tổ chức lần đầu tiên xuất hiện trên đường đua huyền thoại của Đức bằng thời gian vòng đua là 7 phút 12,7 giây, cao hơn 12,3 giây so với phiên bản tốt nhất mà người tiền nhiệm quản lý.

Điều có lẽ làm cho thành tích này trở nên ấn tượng hơn nữa là thực tế mặc dù đây chắc chắn là một chiếc xe đua, nhưng nó không phải là một chiếc xe đua khó nhằn với lốp xe trơn mà không được thiết kế cho người lái xe hàng ngày. GT3 mới sử dụng công nghệ đua thuần túy hơn GT3 trước đó, nhưng xếp hạng sức mạnh của nó tương đối khiêm tốn khi so sánh với sản lượng của một số đối thủ cung cấp mức hiệu suất tương tự.

Mẫu xe năm 2018 có động cơ 500 mã lực 4.0 lít tương tự như người tiền nhiệm của nó, đó là động cơ sáu xy-lanh thẳng hàng, không tăng áp cũng được thấy trong chiếc xe đua 911 GT3 Cup. Nó giống như cách mà Porsche xử lý sức mạnh tạo nên sự khác biệt ở đây. GT3 được sử dụng để thiết lập thời gian vòng đua mới sử dụng hệ thống lái trục sau, hộp số ly hợp kép bảy cấp của Porsche Doppelkupplung (PDK) và lốp Michelin Sport Cup 2 N1, do đó, điều đó có nghĩa là nó đã được đưa vào đường đua trong quá trình sản xuất. thông số kỹ thuật.

Andreas Preuninger, Giám đốc dòng sản phẩm GT của Porsche, cho biết về chiếc xe mới, Một vài năm trước, thời gian vòng đua như thế này chỉ có thể đạt được bằng những chiếc xe đua thuần chủng với lốp xe trơn. GT3 mới đạt được điều này với sức mạnh tương đối khiêm tốn, và vẫn hoàn toàn phù hợp để sử dụng hàng ngày.