Cuộc đua 50m Riva sắp ra mắt tại Triển lãm Thuyền Venice Venice tháng 6, tham dự Monaco

Riva đã tiết lộ hạm 50m của mình, được đặt tên Cuộc đua bởi chủ sở hữu của cô, trong một buổi ra mắt sân khấu tại Sân siêu du thuyền Ferretti Group ở Ancona.

Riva đã ra mắt chiếc hạm 50m của mình, được đặt tên là Race bởi chủ sở hữu của cô

Được coi là người thừa kế của Carlo Riva do thiết kế Khách sạn và Đại Tây Dương Sê-ri thép, siêu du thuyền dài 50m với chùm 9m sẽ ra mắt chính thức tại Triển lãm Thuyền Venice vào tháng 6 trước khi tham dự Triển lãm Du thuyền Monaco vào cuối tháng 9.

Cuộc đua là sản phẩm của sự hợp tác giữa Ủy ban Chiến lược Sản phẩm của Tập đoàn Ferretti và Officina Italiana Design, công ty do Mauro Micheli và Sergio Beretta đứng đầu, thiết kế toàn bộ phạm vi Riva.

Alberto Galassi, Giám đốc điều hành của Tập đoàn Ferretti, cho biết: Riva 50 mt là một bước tiến lớn đối với Riva và cho thế giới du thuyền, ngoài việc là một cảnh tượng tuyệt vời trên mặt nước. Chiếc du thuyền này và sự tráng lệ độc đáo của cô, được khuếch đại bởi kích thước ấn tượng của cô, cũng thể hiện một thành tích đáng nể cho Bộ phận Superyachts Riva, người đã chế tạo Riva lớn nhất từng được tạo ra trong khi gặp gỡ và nâng cao sự xuất sắc về phong cách đặc trưng của thương hiệu.

Đầu tháng 3, Riva đã công chiếu 90 trận Argo với màn bắn pháo hoa ngoạn mục tại Miami, trong một buổi xem riêng cho hơn 200 khách. Mô hình được đặt theo tên của Argo, con tàu của người Argonauts trong thần thoại Hy Lạp và tên tiếng Ý của thành phố Argos của Hy Lạp.

Riva 90 ′ Argo đã được công bố tại buổi xem trước riêng ở Miami

Du thuyền 28,5m (93ft 6in) có cửa sổ sàn bằng kính dài, chiều cao đầy đủ, các cấu trúc phía sau phía sau với bề mặt kính và cửa sổ thân tàu lớn.

Được thiết kế cho chủ sở hữu người Mỹ, phiên bản được trình bày tại Miami có bố trí buồng lái thay thế với một đơn vị quầy bar, hai chỗ ngồi, hai ghế sofa và bàn cà phê của Paola Lenti.

Riva 90 Riva Argo là một cây cầu bay đặc biệt. Nhìn thấy nó một mình là một trải nghiệm đánh vần, ông Gal Gali nói. Một khi bạn đã ở trên tàu, bạn sẽ nhận ra lý do tại sao thế hệ cầu bay Riva mới hiện không có đối thủ.

Ferretti Group Nhóm ra mắt sắp tới bao gồm Ferretti Yachts 720 do Filippo Salvetti thiết kế, sẽ nằm trong phạm vi giữa 670 mới và 780.

Custom Line dự kiến ​​sẽ ra mắt Navetta 30 vào năm 2020

Custom Line, theo truyền thống xây dựng từ 100ft trở lên, đang phát triển Navetta 30 bán thay thế để phát hành vào năm 2020, khi nó sẽ trở thành mô hình cấp mới nhập cảnh thương hiệu. Với đầu vào từ Salvetti và các kiến ​​trúc sư Antonio Citterio và Patricia Viel, du thuyền có vẻ đặc biệt đồ sộ nhưng sẽ đáp ứng tiêu chí dưới 24m.

Nhà xây dựng Megayacht CRN đang phát triển một megayacht 70m với các nhà thiết kế Andrea Vallicelli và Alessandro Nazareth, chịu trách nhiệm về khái niệm, đường bên ngoài và phân vùng bên trong.

Ở đầu kia của thang đo kích thước là 48 Wallytender, sẽ ra mắt tại Cannes vào tháng 9. Đây sẽ là mô hình mới đầu tiên kể từ khi Ferretti Group bổ sung Wally vào danh mục đầu tư của mình thông qua thỏa thuận cấp phép độc quyền được công bố vào đầu năm nay với sự hiện diện của Luca Bassani, người sáng lập Wally vào năm 1994 và sẽ tiếp tục làm việc riêng cho thương hiệu.

Ferretti Group dự kiến ​​48 Wallytender sẽ trình diễn tại Lễ hội du thuyền Cannes tháng 9

Các tính năng chính của du thuyền, bao gồm các bức tường phía sau thả xuống, một cabin đầy đủ với buồng tắm vòi sen, đơn vị galley với tủ lạnh và nhiều tiện nghi trong ngày hơn so với các mô hình trước đây. Và nó dường như đúng với khái niệm Wallytender ban đầu, vốn là một đường băng độc lập cho chuyến đi trong ngày hoặc qua đêm, không chỉ là một tàu hỗ trợ hoặc taxi.

Kể từ khi chúng tôi tham gia thị trường điện vào năm 2001, Wallytender là một biểu hiện thuần túy của niềm vui sống ngoài trời trên biển và niềm vui tuyệt đối của việc chèo thuyền trong ngày, chanh Bassani nói. Khái niệm này được nâng cao hơn nữa bởi phiên bản được giới thiệu lại này của Wallytender gốc.

Ferretti Group tuyên bố sẽ đầu tư hơn 84 triệu euro trong giai đoạn bốn năm từ 2019-22 - bao gồm 70 triệu euro trong hai năm đầu tiên - để phát triển thương hiệu, và thiết kế và xây dựng các dòng sản phẩm mới. Các mô hình Wally mới sẽ được đóng tại các nhà máy đóng tàu của Tập đoàn Ferretti, bao gồm Super Yacht Yard cho các du thuyền lớn nhất.

48 Wallytender sẽ có các bức tường phía sau thả xuống để tăng không gian xã hội tại mỏ neo

Tập đoàn Cameron Ferretti có khả năng công nghiệp, tổ chức và thương mại tuyệt vời và sẽ có thể thúc đẩy Wally, ông Bass Bassani nói. Tất cả các năm và nỗ lực xây dựng thương hiệu sẽ có sự tiếp nối. Tôi không thể ước điều gì tốt hơn cho cuộc sống của Wally.

www.ferrettigroup.com

Đập vỡ hàng đầu 140, Superyacht nhôm đầu tiên của Ý Yard Yard