Mười chiếc xe đắt nhất được bán đấu giá
Những chiếc xe cổ điển tạo ra nhiều tiếng vang mỗi năm, với các nhà đấu giá xe cổ điển hàng đầu như RM Sothwise, Bonhams, H & H Classics, Gooding & Co, Barrett Jackson, Artcurial, Aguttes, Russo và Steele, tổ chức một số sự kiện đấu giá phổ biến nhất.
Theo dõi bởi Barnebys, đây là danh sách mười chiếc xe cổ điển đắt nhất, vượt thời gian từng được bán tại các cuộc đấu giá.
Các thương hiệu ô tô nổi tiếng như Ferrari, Porsche, Aston Martin hay Bugatti, đã thu hút một lượng khán giả rộng hơn mỗi năm và là đối tượng của các cuộc đấu giá khốc liệt. Sự nhiệt tình đấu giá được thúc đẩy hơn nữa bởi sự quốc tế hóa ngày càng tăng của việc bán nhà đấu giá trên toàn cầu và dễ dàng đấu thầu trực tuyến, như đã thảo luận trong bài báo gần đây của chúng tôi về các chiến lược thay đổi của nhà đấu giá.
Theo báo cáo của Wealth The Wealth do tạp chí Knight Frank công bố, những chiếc xe cổ điển là một khoản đầu tư dài hạn tốt hơn nghệ thuật, cho thấy sự tiến bộ ấn tượng 334% trong thập kỷ qua.
1. Ferrari 250 GTO, 1962 - được bán với giá $ 38, 115, 000 tại Bonhams năm 2014
Được bán với giá 38.115.000 đô la trong mùa hè 2014, chiếc Ferrari 250 GTO này đang giữ kỷ lục thế giới về doanh số bán tại một nhà đấu giá công khai.
GTO này là kiệt tác của bộ sưu tập Mar Marelloello Rosso, trước đây thuộc về Fabrizio Violati, người đã qua đời một cách đáng buồn vào năm 2010. 250 GTO được nhiều người ngưỡng mộ và chỉ huy vị trí cực trên mười vị trí hàng đầu của chúng tôi.
2. Ferrari 335 Sport Scaglietti, 1957 - được bán với giá 35 bảng, 711, 359 tại Artcurial năm 2016
Tại một trong những doanh số đặc biệt nhất năm 2016, Ferrari 335 Sport Scaglietti đã trở thành chiếc xe đắt thứ hai trên thế giới khi được bán bởi hãng Art Arturur Retromobile.
Chiếc xe được ra mắt vào năm 1957 và được điều khiển bởi các tay đua huyền thoại như Stirling Moss, Wolfgang von Trips và Maurice Trintignant và là một phần của bộ sưu tập Pierre Bardon, người sáng lập Mas du Clos, đã qua đời vào năm 2012.
3. Mercedes Benz W196 1954 - được bán với giá $ 29 650 095 tại Bonhams năm 2013
Trong lễ hội Goodwood trực tuyến uy tín của Speed, Bonhams đã chào bán chiếc Mercedes-Benz W196 ấn tượng này từ năm 1954.
Mũi tên bạc Mũi nhọn được trang bị khối động cơ 2,5 lít 8 xi-lanh sáng tạo và khung gầm có số 0006/54 và được giới thiệu để cạnh tranh một ngày trước khi Công thức 1 Đức Grand Prix chanh khởi động.
Được điều khiển bởi Juan Manuel Fangio, chiếc Mercedes-Benz W196 này đã giành được cả giải Grand Prix Thụy Sĩ và Đức năm 1954, góp phần vào hồ sơ đặc biệt của tay đua người Argentina.
4. Ferrari 290 MM par Scaglietti, 1956, được bán với giá $ 28, 050, 000 tại RM Sothwise
Chiếc xe này được phát triển đặc biệt để mang lại một khởi đầu mới cho thương hiệu Ý, đã bị đánh bại bởi Mercedes-Benz trong Giải vô địch thế giới Công thức 1 năm 1955.
Maserati sau đó tham gia vào trò chơi với một chiếc xe hoàn toàn mới, 300S tuyệt vời. Đây là dấu hiệu cho Ferrari rằng đã đến lúc quay trở lại cuộc đua với một kẻ thách thức mới sẵn sàng để đòi lại hiệu suất chiến thắng cuộc đua của nó. Chiếc 290 MM của Scagliettii đã được tạo ra vào năm sau và nhiều thập kỷ sau đó trở thành chiếc xe đắt thứ tư từng được bán tại các cuộc đấu giá với mức giá kỷ lục là 28 050 000 đô la.
5. Ferrari 275 GTB: 4 / S N.A.R.T. Spider, 1967, được bán với giá $ 27 500 000 tại RM Sothither, năm 2013
Vào năm 2013, RM Sothwise, đã làm rung chuyển thế giới đấu giá khi đạt được 27.000 000 đô la cho chiếc Ferrari 275 GTB: 4 / S N.A.R.T. Spider, làm cho nó trở thành chiếc xe đắt nhất được bán tại các cuộc đấu giá vào thời điểm đó.
Người đẹp này đã được Eddie Smith Sr. mua lại thương hiệu mới ở Bắc Carolina vào năm 1968 và ở lại với gia đình cho đến khi xuất hiện lần đầu tiên trên thị trường vào năm 2013. N.A.R.T. Spider là một phần của một loạt bao gồm mười phiên bản.
6. Ferrari 275 GTB / C Speciale par Scaglietti, 1964, được bán với giá $ 26, 400, 000 tại RM Sothwise, năm 2014
Theo RM Sothwise, cơ hội để mua 275 CTB / Speciale này từ năm 1964 là cơ hội một lần trong đời.
Cuộc đấu giá đã đạt được 26.400.000 đô la cho chiếc xe mà ngoài việc là một chiếc xe đua hiệu suất hàng đầu, chiếc Ferrari 275 GTB / C này là một chiếc Berlinetta và phiên bản đầu tiên từ một loạt chỉ có ba chiếc. Hai cái còn lại được các nhà sưu tập tư nhân ấp ủ (không có ý định bán), do đó, lô được coi là cực kỳ hiếm.
7. Aston Martin DBR1, 1956, được bán với giá 22 555 000 đô la tại RM Sothither hồi năm 2017
Phiên bản đầu tiên này từ một loạt năm chiếc Aston Martin DBR1 được tạo ra vào năm 195 và được nhà đấu giá mô tả là một trong những nguyên mẫu quan trọng nhất trong lịch sử thương hiệu.
Chiếc xe này giữ giá kỷ lục cho một chiếc Aston Martin được bán đấu giá. Với giá 22.555.000 USD, một nhà sưu tập rất tự hào đã trở thành chủ sở hữu mới của chiếc xe chiến thắng năm 1959 1000KM của Nürburgring.
8. La Jaguar D-Type de 1955, được bán với giá 21.780.000 đô la tại RM Sothwise, năm 2016
Được xây dựng vào năm 1955, chiếc D-Type của Jaguar này là một trong số 54 chiếc được sản xuất. Chiếc xe đua ấn tượng này là chiếc duy nhất đại diện cho thương hiệu người Anh trong số mười chiếc xe đắt nhất thế giới ở vị trí thứ 8.
Kiệt tác này đã giành chiến thắng trong cuộc đua Le Mans 24 giờ huyền thoại vào năm 1956 và đạt được 21.780.000 đô la trong một cuộc bán hàng tại RM Sothwise, năm 2016.
9. Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider, 1939, được bán với giá 19.800 000 đô la tại RM Sothwise, năm 2016
Một mức giá 19.800.000 đô la đã đạt được cho chiếc xe này vào năm 2016 tại RM Sothwise,.Chiếc Alfo Romeo 8C 2900B Lungo Spider này được thiết kế bởi Touring là chiếc xe lâu đời nhất giữ một vị trí trong mười giá hàng đầu thế giới này.
Có niên đại từ năm 1939, thiết kế xe hơi Ý có nguồn gốc từ những năm 1920, nhưng đã phát triển thành một chiếc xe đua thích hợp. Chiếc 8C 2900B được sản xuất chủ yếu để cạnh tranh, nhưng nó đại diện cho mẫu xe thể thao tốt nhất mà người ta có thể mua vào thời điểm đó.
10. Ferrari 250 GT SWB California Spider, 1961, được bán với giá 18.500.000 đô la tại Artcurial năm 2015
Artcurial đã giới thiệu chiếc Ferrari 250 GT SWB California Spider đáng kinh ngạc này từ năm 1961 trong một đợt giảm giá rất được mong đợi vào năm 2015 và chứng kiến mức giá lên tới 18 500 000.
Phiên bản gốc này chưa bao giờ được khôi phục và thuộc về một biểu tượng điện ảnh của Pháp, Alain Delon.
Những chiếc xe cổ điển là vô tận và tiếp tục thu hút những thế hệ sưu tập đam mê mới.
Pontus Silfverstolpe, một trong những người sáng lập của Barnebys, nơi tổ chức không dưới 3.000 nhà đấu giá trên trang web của nó, nói về khu vực hấp dẫn này của thế giới đấu giá: những chiếc xe cổ điển vượt thời gian và tiếp tục thu hút các thế hệ nhà sưu tập đam mê mới. Các bộ sưu tập thực sự, dù là những người chiến thắng cuộc đua huyền thoại hoặc biểu tượng trong lịch sử thương hiệu của họ, vẫn có một tương lai tươi sáng tại các cuộc đấu giá phía trước. Cúc
Trên thực tế, ngày nay trên Barnebys, một nền tảng tìm kiếm trực tuyến lớn chuyên về nghệ thuật, sưu tầm và cổ vật, những chiếc xe phương tiện là một trong những danh mục được tìm kiếm nhiều nhất, cho thấy sự phổ biến của những chiếc xe cổ điển.
Barnebys là nhà tổng hợp đấu giá hàng đầu thế giới. Các tính năng của Barnebys, tại bất kỳ thời điểm nào, hơn nửa triệu mặt hàng được bán thông qua khoảng 3.000 nhà đấu giá trên toàn thế giới. Barnebys đang nhanh chóng kết thúc với 1,5 triệu lượt khách mỗi tháng. Các nhân viên công ty người ở Thụy Điển, Anh, Pháp, Đức, Tây Ban Nha, Trung Quốc và Mỹ.
Tìm hiểu thêm tại trang web của Barnebys tại đây.
