Bến du thuyền hàng đầu ở Barcelona và Montenegro: OneOcean Port Vell và Porto Montenegro

Những người chèo thuyền tham quan Địa Trung Hải được kéo đến bến du thuyền nổi tiếng của nó. Một số điều lệ thuyền buồm nhỏ hoặc tàu có động cơ. Những người khác trả hơn 100.000 EUR một tuần cho một thử nghiệm về lối sống xa xỉ nổi lên. Các chủ sở hữu cực kỳ giàu có xây dựng các siêu du thuyền ở châu Âu và thường ở lại một mùa trước khi trở về nhà ở vùng biển châu Á - Thái Bình Dương nguyên sơ.

Côte d hèAzur; từ Saint-Tropez, đến Cannes, Antibes, Nice và Monaco, luôn là một trọng tâm, cũng như Santa Margherita, Portofino và Italy Bờ biển Amalfi. Một dấu hiệu gần Olbia ở Sardinia chỉ vào Porto Cervo và Costa Smeralda. Palma ở Balaerics, Malta và Síp có các tín đồ của họ. Các hòn đảo Hy Lạp và Thổ Nhĩ Kỳ có thể là một niềm vui. Nhưng những người mới nhất ở khu vực bến du thuyền ở vùng cao nhất thế giới chắc chắn là OneOcean Port Vell ở Barcelona và Porto Montenegro ở Biển Adriatic tuyệt vời.

Cảng Barcelona OneOcean Port Vell

Nằm cách lối vào phía tây của Med ở Gibraltar, 470nm, thủ đô Barcelona của Barcelona trên Bán đảo Iberia của Tây Ban Nha đang nhanh chóng trở thành cảng đầu tiên cho các siêu du thuyền đi xuyên Đại Tây Dương từ Caribbean để trải qua một mùa hè kéo dài ở châu Âu, kéo dài từ tháng 4 đến tháng 9

Chính thức khai trương vào năm ngoái với tên OneOcean Port Vell, và cúi đầu tại Triển lãm du thuyền Monaco, địa điểm trước đây cho Olympic Regatta ở Barcelona 24 năm trước đã trải qua một bản nâng cấp 80 triệu EUR tuyệt đẹp và hiện có thể chứa 158 du thuyền riêng 190m.

Người ủng hộ là OneOcean mạo hiểm, một nỗ lực tùy chỉnh của Tập đoàn Salamanca được thành lập và tư nhân lâu đời có trụ sở tại London. Nói một phát ngôn viên: Rút ra kinh nghiệm 15 năm hỗ trợ các hoạt động đầu tư, kinh doanh và lối sống của UHNWI, OneOcean Ventures được thành lập để thiết lập các tiêu chuẩn mới cho ngành công nghiệp siêu du thuyền; một trong đó áp dụng sự nghiêm ngặt, minh bạch và thận trọng của ngành tài chính.

Paul Cook nói với một hội nghị vào tháng 5 rằng, với 20 chiếc du thuyền được xây dựng trên 100m, đảm bảo không gian an toàn có sẵn ở một vị trí mà chủ sở hữu đang có nhu cầu. mua bến.

Cầu cảng thực sự có thể được mua tại OneOcean Port Vell và cho người khác thuê lại nếu các tàu của chủ sở hữu ở nơi khác. Cơ sở này cũng là một cảng cuối cùng cho các du thuyền ở Caribbean vào tháng 10 và tháng 11. Hay tại sao không có mùa đông ở đây? Cook khuyên bạn nên làm cho nó một cơ sở quanh năm.

Hiệp hội môi giới du thuyền Địa Trung Hải (MYBA) cũng ngây ngất không kém, và đã ra lệnh rằng OneOcean Port Vell sẽ là nơi tổ chức cho ba chương trình MYBA Charter Show tiếp theo, bắt đầu từ ngày 24 đến 27 tháng 4 năm 2017. Đây là một sự kiện chính và Cảng Vell đánh bại các đối thủ từ Genova và Nice.

Dân số đô thị của Barcelona là 4,7 triệu người, xếp sau Paris, Madrid và Milan trong số các thành phố của Liên minh châu Âu và đây là đô thị lớn nhất trên biển Địa Trung Hải. Wikipedia nói: Barcelona Barcelona là một trong những trung tâm du lịch, kinh tế, thương mại và văn hóa hàng đầu thế giới, và ảnh hưởng của nó trong thương mại, giáo dục, giải trí, truyền thông, thời trang, khoa học và nghệ thuật đều góp phần tạo nên vị thế là một thành phố lớn trên toàn cầu. Giáo dục

Bằng cách nào đó họ đã bỏ lỡ bóng đá. Bất kỳ người hâm mộ nào cũng biết tên của Lionel Messi, Luis Suárez, Neymar và Andrés Iniesta của Câu lạc bộ bóng đá nổi tiếng thế giới Barcelona. Nếu Barça, với tư cách là đội bóng có biệt danh, đang chơi tại sân nhà Camp Nou HQ, giá khách sạn có thể tăng gấp đôi hoặc gấp ba.

Còn kiến ​​trúc thì sao? Antoni Gaudí (1852-1926) là thành phố nổi tiếng về nghệ thuật nouveau. Có rất nhiều ví dụ về các tác phẩm không phù hợp của ông, từ Casa Vicens, Parc Güell, Casa Milá và Casa Batlló đến La Sagrada Familia đáng kinh ngạc, một nhà thờ bắt đầu xây dựng vào năm 1882 và dự kiến ​​sẽ hoàn thành vào khoảng năm 2025-2030. Frank Gehry và Norman Foster cũng đã thêm những pha chạm bóng, bao gồm cả Camp Nou.

Las Ramblas là con đường dành cho khách du lịch trung tâm, nơi những chiếc sangri cỡ lít được phục vụ trong những chiếc bát thủy tinh khổng lồ và một bức tượng của Christopher Columbus chỉ ra châu Mỹ. Nhưng khu phố cổ và khu phố gothic cũng thú vị không kém. Một số nhà hàng độc đáo của nó chỉ cung cấp Jamon Iberica, món ham nổi tiếng của vùng, trong hàng chục món ăn khác nhau. Đặt một paella do đầu bếp tạo ra ở một nơi khác là de Rigueur. Gần đó để tắm nắng và bơi lội là Bãi biển Barceloneta, và tất cả điều này chỉ cách OneOcean Port Vell 15-20 phút tản bộ.

Harbor Master và thuyền trưởng trước của du thuyền, ông Anders Pehrson, chủ trì năm bến cảng trong khu phức hợp. Cầu cảng bao gồm điện, nước uống được, truyền hình cáp và kết nối internet cáp quang. Nhiên liệu miễn thuế có sẵn, cộng với việc cung cấp, và đây là một trong số ít bến du thuyền châu Âu có giấy phép TPA, cho phép các tàu ngoài châu Âu hoàn thành công việc bảo trì miễn thuế ở bến du thuyền.

Các quy tắc điều lệ của Tây Ban Nha đã được đơn giản hóa và chính OneOcean Ventures xử lý các yêu cầu điều lệ bespoke thường được chuyển tiếp bởi Nhóm Tư vấn Khách hàng Du thuyền của họ ở Monaco. Họ cũng có khả năng chịu trách nhiệm hoàn toàn cho một giao dịch hoặc quản lý tài sản trong suốt vòng đời của du thuyền và hỗ trợ các nhu cầu về kỹ thuật, tài chính, quản trị và điều tiết.

Các thành viên tư nhân Câu lạc bộ OneOcean và Spa Spa OneOcean hoàn thành cơ sở. Là một dự án toàn cầu, OneOcean đã giành giải thưởng Thiết kế nội thất quốc tế uy tín FX năm ngoái.Những người nổi tiếng như người mẫu Bar Refaeli và tay đua F1 Felipe Massa duyên dáng với cổng thông tin của nó, và cuộc sống về đêm được cho là tuyệt vời. www.oneoceanportvell.com, www.oneoceanventures.com

Porto Montenegro tạo sóng

Khi Porto Montenegro trưng bày tại Triển lãm Du thuyền Singapore 2014 và Hải Nam Rendezvous, một vài lông mày đã được nâng lên. Bến du thuyền hàng đầu châu Âu don lồng thường có màn hình tại các sự kiện khu vực xa xôi như vậy, mặc dù Du lịch Monaco đôi khi sắp diễn ra. Trong trường hợp này, Peter Munk, cổ đông lớn của Montport Capital, công ty sở hữu Porto Montenegro Marina và Resort, nhận ra rằng người dân châu Á-Thái Bình Dương đang ngày càng đến thăm vùng biển Adriatic. Anh muốn khai thác vào một cơ sở khách hàng mới.

Vào năm 2015, Porto Montenegro đã giành giải thưởng Superyacht Marina of the Year, dành cho tất cả các thành viên được công nhận của Gold Anchor của Hiệp hội Cảng du thuyền (TYHA) có trụ sở tại Anh. Nó được đề cử một lần nữa cho Giải thưởng 2017, sẽ được công bố tại London Boat Show vào tháng 1.

Tuy nhiên, đó là vào tháng Hai năm nay, những phát triển quan trọng nhất đã bắt đầu diễn ra. Porto Montenegro, nơi sau đó có 450 bến có khả năng đưa tàu tới 180m, tuyên bố họ đang chuẩn bị một bến 250m cho một thế hệ du thuyền giga mới dự đoán.

Các chuyên gia ngành công nghiệp nói rằng điều này ngay lập tức định vị nó là một nhà lãnh đạo thế giới, vượt qua các bến siêu du thuyền lớn nhất ngay cả OneOcean Port Vell ở Barcelona (190m) và Grand Harbor Marina ở Malta (135m). Du thuyền tư nhân số 1 hiện tại là Azzam do Lürssen xây dựng và Trung Đông ở độ cao 180m, nhưng với các khái niệm như Thế kỷ đôi 220m được thả nổi, Porto Montenegro sẽ sẵn sàng cho cô.

Theo ghi nhận, các cơ sở của OneOcean Port Vell, bao gồm một bến cố định 440m cho các siêu du thuyền, vì vậy chúng cũng có thể chứa các du thuyền giga trong tương lai.

Thứ tư trong danh sách Top 10 được biên soạn bởi thư mục siêu du thuyền Yachting Pages là Vilanova Grand Marina cũng ở Barcelona (120m), sau đó đến Limassol Marina ở Síp (110m), Palmarina ở Bodrum, Thổ Nhĩ Kỳ (105m), Marina di Stabia ở Ý (100m) Cảng Barshe ở St Kitts ở Caribbean (91m), ACI Marina Split ở Croatia (90m) và Marine di Loano (77m).

Munk, một doanh nhân người Canada, người sáng lập Barrick Gold ở Toronto, nhà sản xuất vàng lớn nhất thế giới, vào đầu tháng 3, đã làm nổi bật Porto Montenegro tại Dubai Boat Show ở Mina Seyahi, mô tả sự kiện này là một nền tảng tuyệt vời để giới thiệu với các nhà đầu tư hàng hải ở Trung Đông và những người đam mê.

Anh ấy rõ ràng khơi gợi sự quan tâm của họ. Vào ngày 7 tháng 5, một thông cáo truyền thông mới từ Sand People đã khuyên rằng Tập đoàn Đầu tư Dubai, một chi nhánh chính của Chính phủ, đã đồng ý mua Porto Montenegro Marina và Resort từ Montport Capital.

Nằm trong Vịnh Kotor, một di sản thế giới trên biển Adriatic, khu phát triển bờ sông mang đến một cộng đồng phong cách sống cho chủ thuyền, người dân và khách du lịch, đặt trên bối cảnh tráng lệ của dãy núi Montalanrin. Chỉ trong 10 năm, Porto Montenegro đã vững chắc trở thành một điểm đến hàng đầu cho du thuyền và phụ nữ.

Bước đi này phù hợp với chiến lược của ICD để thêm tài sản quốc tế chất lượng cao vào các thị trường đang phát triển nhanh vào danh mục đầu tư quan trọng của nó. Giao dịch đánh dấu khoản đầu tư đầu tiên của ICD vào khu vực Montenegro và du thuyền, cả hai dự kiến ​​sẽ có sự tăng trưởng mạnh mẽ trong những năm tới.

Hiện tại, ICD đang phát triển Khu nghỉ dưỡng và Khu dân cư Hoàng gia Atlantis đối diện với Atlantis trên The Palm Jumeirah ở Dubai. Năm ngoái, công ty đã mua được cổ phần tại khách sạn W ở Washington DC, Mandarin Oriental ở New York và ở One và Only ở Cape Town. Nó cũng có vốn chủ sở hữu đáng kể trong công ty cổ phần Sol Kerzner, điều hành các thương hiệu One và Only, Atlantis và Mazagan.

Munk có triết lý về thỏa thuận này, mô tả ICD là bữa tiệc lý tưởng để đưa khu nghỉ dưỡng lên một tầm cao mới. Ngoài 450 bến đã được xây dựng và chiếm đóng, các phê duyệt đã có trong tay cho 400 bến khác, cộng với đất phát triển với BUA là 280.000 m2. Anh có khả năng tăng gấp đôi kích thước và tôi tin rằng mình sẽ rời Porto Montenegro trong tay rất an toàn, anh nói.

Hiện tại, cơ sở này đã bán hết hơn 200 căn hộ cao cấp, 55 cửa hàng bán lẻ gồm các nhà hàng, quán bar, quán cà phê, cửa hàng và tiện nghi, và một khách sạn năm sao Regent với 80 căn hộ và căn hộ cao cấp. Chủ sở hữu được cho là nhận 85% lợi nhuận từ chương trình cho thuê Regent.

Đối với bến du thuyền: Được bổ sung bởi các khu dân cư ven biển rộng rãi, nhà hàng đặc sắc, quán bar sôi động và một loạt các hoạt động thể thao, giải trí và văn hóa, bến du thuyền là một giải pháp tại nhà lý tưởng cho du thuyền ở mọi quy mô, trong khi quốc gia bên ngoài EU có lợi ích về thuế (7% VAT đối với các dịch vụ liên quan đến hàng hải, 0% VAT đối với các biểu đồ và nhiên liệu miễn thuế) trình bày một trường hợp tài chính mạnh mẽ để đặt một du thuyền ở Montenegro quanh năm.

Một chủ sở hữu, nổi tiếng ở Hồng Kông và Singapore, giữ chiếc Feadship 69m của mình ở Monaco, mà một số người cho rằng là trên một par par với Montenegro. Anh ấy đã xem lại tàu Adriatic vào mùa hè này và gửi email cho chúng tôi rất nhiệt tình: Du thuyền khủng khiếp. Tôi đã quên mất khu vực này đáng yêu như thế nào.

Venice và Trieste nằm ở cuối phía bắc của vùng biển hẹp dài giữa Ý và Nam Tư cũ. Ancona ở phía Ý tổ chức một sân siêu du thuyền, nhưng thực sự, Bờ biển Adriatic có nghĩa là Slovenia, Croatia, Bosnia-Herzegovina, Montenegro và Albania xuống đảo Corfu của Hy Lạp.

Kể từ khi được gọi là Chiến tranh Balkan Cuộc chiến cách đây 25 năm, các quốc gia này đã độc lập.Nổi tiếng nhất là các thành phố Zadar, Split và Dubrovnik của Croatia, nằm kế bên Montenegro, nhưng cũng có 1.300 hòn đảo và đảo nhỏ và các thị trấn nhỏ làm cho du thuyền đến đây rất thích thú, và cũng có thể thuê những chiếc thuyền buồm nhỏ như siêu du thuyền.

Giữa mùa hè có thể nóng, và đây là lúc nhiều người châu Âu nghỉ lễ, vì vậy nên ghé thăm trước hoặc sau. MYBA đã tổ chức một buổi trình diễn siêu xe Pop-Up tại Porto Montenegro vào tuần đầu tiên của tháng 9, ngay trước Lễ hội Du thuyền Cannes. Đối với những người trong ngành, hãy thử cả hai. Tiếp theo là Genova, và sau đó là Du thuyền Monaco, tất cả trong vòng một tháng rất dễ chịu.

Bài viết này lần đầu tiên được xuất bản trên Tạp chí Phong cách Du thuyền.