Chuyến đi âm lịch tư nhân đầu tiên được phê duyệt: Moon Express
Công ty khởi nghiệp Mỹ Moon Express cho biết tuần trước họ đã nhận được sự chấp thuận từ chính phủ để gửi một tàu đổ bộ không người lái lên mặt trăng vào năm 2017, lần đầu tiên cho ngành công nghiệp tư nhân. Chuyến đi ước tính trị giá 25 triệu đô la và hứa hẹn sẽ là liên doanh du lịch tư nhân đắt nhất mọi thời đại - ít nhất là cho đến khi SpaceX xác nhận sứ mệnh sao Hỏa của mình.
Cho đến bây giờ, chỉ có chính phủ Hoa Kỳ, Liên Xô và Trung Quốc đã gửi tàu vũ trụ lên bề mặt của mặt trăng. Tàu vũ trụ thương mại đã bay trong giới hạn của quỹ đạo Trái đất. Theo Quartz, Moon Express là công ty đầu tiên tìm kiếm và nhận được sự chấp thuận để kinh doanh ngoài quỹ đạo gần trái đất. Blue Origin, Virgin Galactic và SpaceX là những người tiên phong ở đây và ít nhất hai trong số đó có kế hoạch cho hệ mặt trời nói chung, bao gồm cả nhiệm vụ Sao Hỏa nói trên, dự kiến vào năm 2018. Hiện tại, Moon Express đã làm lu mờ tất cả mọi người.
Bob Hiện tại, chúng tôi có thể tự do ra khơi với tư cách là những nhà thám hiểm đến lục địa thứ tám, mặt trăng, tìm kiếm kiến thức và tài nguyên mới để mở rộng phạm vi kinh tế của Trái đất vì lợi ích của toàn nhân loại, ông Bob Richards, đồng sáng lập và giám đốc điều hành của Moon Express cho biết.
Tại sao công ty thậm chí muốn lên mặt trăng? Ngay cả các siêu cường của Trái đất xem (hoặc xem) nó là một mục tiêu chiến lược, vì niềm tự hào dân tộc và như vậy. Chà, Google Lunar X-Prize vẫn đang hoạt động và Moon Express đã bắn nó. Để giành được giải thưởng trị giá 30 triệu USD, một công ty tư nhân sẽ phải hạ cánh tàu thăm dò trên mặt trăng, di chuyển ít nhất 500 mét trên bề mặt mặt trăng và truyền video HD từ bề mặt nói trên trở lại Trái đất. Đây là một cái nhìn về các đội vẫn đang hoạt động, từ Space.com.
Nếu bạn làm toán ở đó, dường như có thể có một ngày trả 5 triệu đô la cho Moon Express nếu thành công, lợi nhuận khoảng 20% cho khoản đầu tư ban đầu. Công ty cũng nói với tờ New York Post rằng họ có thể sẵn sàng vận chuyển tro cốt của con người với giá 3 triệu đô la mỗi kg. Không phải là một trường hợp kinh doanh tồi ở đó, tất cả, nhưng chúng tôi muốn nghĩ Moon Express có thể có những kế hoạch táo bạo hơn. Rõ ràng, chính quyền Mỹ cũng vậy.
Cục Hàng không Liên bang đã công bố phê duyệt vào thứ Tư tuần trước, sau các cuộc tham vấn với Nhà Trắng, Bộ Ngoại giao và cơ quan vũ trụ Hoa Kỳ NASA. Thông báo này cũng làm rõ không khí, có thể nói, trên bất kỳ dự án mạo hiểm nào khác đến cơ quan nước ngoài cuối cùng vì Moon Express dường như chỉ có một mình. Có lẽ quan trọng hơn, điều này dọn đường cho các tổ chức tư nhân khác.
Moon Express, có trụ sở tại Cape Canaveral, Florida, được thành lập vào năm 2010. Nó vẫn chưa hoàn thành tàu đổ bộ mặt trăng (được gọi là MX-1), sẽ được mang theo vào cuối năm 2017 bởi một tên lửa do Rocket Lab, một công ty khởi nghiệp khác sản xuất chưa đưa ra bất kỳ nhiệm vụ thương mại.
Bầu trời không phải là giới hạn đối với Moon Express - đó là bệ phóng, người đồng sáng lập Moon Express, Naveen Jain, mô tả sự chấp thuận của chính phủ là một bước nhảy vọt khác cho nhân loại.
Mục tiêu của công ty là phát triển tàu vũ trụ chi phí thấp và khám phá các tài nguyên trên mặt trăng, ông nói. Trước mắt, chúng tôi hình dung sẽ mang tài nguyên quý giá, kim loại và đá mặt trăng trở lại Trái đất.
