ĐĂNG KÝ HOÀNG GIA 2016 KHÔNG THỂ YÊU CẦU YÊU CẦU PANERAI

Từ năm 2005, Officine Panerai là người bảo trợ cho thử thách Panerai Classic Yachts, một cuộc đua thuyền trên toàn cầu nhằm gợi nhớ niềm đam mê của Panerai đối với biển, xuất hiện từ di sản của nó như là một nhà cung cấp nhạc cụ hải quân ở Địa Trung Hải vào giữa những năm 1930, nổi tiếng nhất trong số đó, những chiếc đồng hồ lặn rất quân sự mà chúng ta đeo ngày nay, được sử dụng bởi các chỉ huy Hải quân Ý thời đại.

Thử thách Du thuyền Cổ điển Panerai (PCYC) là một chuỗi toàn cầu đã phát triển thành 11 cuộc đua thuyền du thuyền cổ điển. Năm 2017 này, PCYC khởi động vòng đua Bắc Mỹ, chặng đua của một cuộc thi quốc tế kéo dài vòng đua Địa Trung Hải gồm 4 phần, Vòng đua Bắc Mỹ gồm 5 phần (năm nay có sự góp mặt của Bristol, RI) và các sự kiện đua thuyền du thuyền cổ điển duy nhất ở Antigua và Đảo Wight, Vương quốc Anh, hai trong số đó đã diễn ra vào đầu mùa này.

THÁCH THỨC PANALAI YACHTS THÁCH THỨC

Officine Panerai Classic Du thuyền Thử thách Mạch Bắc Mỹ Bắt đầu

Mỗi năm, Panerai Classic Yachts Challenge thu hút hơn 200 du thuyền khác nhau từ khắp nơi trên thế giới để tranh giải những chiếc cúp regatta đáng thèm muốn. Nhưng tại sao du thuyền cổ điển bạn có thể tự hỏi? Theo các đồng nghiệp tại ấn phẩm chị em Yacht Style, OffWhiteBlog đã phát hiện ra rằng những chiếc du thuyền hiện đại, được làm từ sợi thủy tinh, thường được thiết kế với nội thất và tiện nghi sinh vật và vì thế, chúng không đi thuyền cũng như những chiếc du thuyền bằng gỗ cổ điển được khái niệm hóa cho đế mục đích của du lịch nhanh chóng trên mặt nước.

Mặc dù đúng là những chiếc thuyền hiện đại dễ bảo trì hơn một chút, nhưng có những điểm tương đồng trong yêu cầu bảo trì của cả hai thể loại tàu và chi phí bảo trì cho cả du thuyền cổ điển và những người anh em đương đại hơn của họ đều khác nhau.

Ph: Guido Cantini / seasee.com

Vỏ bằng sợi thủy tinh của một du thuyền hiện đại có thể không cần sơn lại thường xuyên như thân gỗ của một du thuyền cổ điển nhưng chúng vẫn cần được rửa và tẩy lông để loại bỏ quá trình oxy hóa. Điều đó nói rằng, vecni của một sàn gỗ giống như trên các du thuyền cổ điển đòi hỏi sự bảo vệ nhiều hơn chống lại các tia UV gây hại và điều này phụ thuộc rất nhiều vào loại vỏ được cung cấp tại các cơ sở nơi bạn neo đậu, do đó, chi phí của du thuyền cổ điển có xu hướng là kết quả của việc lưu trữ hơn là chi phí cơ sở.

Theo truyền thống, sức hấp dẫn của một con tàu gỗ và lịch sử của một chiếc đồng hồ di sản vững chắc hòa quyện với nhau trong một ly cocktail quyến rũ của các sự kiện đua thuyền cổ điển thu hút các thủy thủ và khán giả trên bờ biển New England mỗi mùa hè để khởi động chân Bắc Mỹ Thử thách du thuyền cổ điển Panerai ở Marblehead, MA. Năm 2017 này là năm thứ 12 tổ chức các cuộc đua du thuyền cổ điển ở Bắc Mỹ với mười bốn du thuyền tham gia chọn bay những cánh buồm rực rỡ sắc màu của họ trước sự phấn khích của khán giả.

Ph: Guido Cantini / Panerai / Biển & See.com

Panerai Classic Yachts Challenge Bắc Mỹ, Marblehead

Các mạch Bắc Mỹ mở với một cuộc đua thuyền định dạng theo đuổi tại Marblehead với một kết thúc chặt chẽ giữa Tilly XV (1912 Wilhelm von Hacht Sonder Class) và Adamant (1937 Fred Goeller Adams Interclub) sau 18 dặm

Các cuộc đua du thuyền cổ điển còn lại cho năm 2017 Panerai Classic Yachts Challenge Bắc Mỹ Circuit bao gồm:

• Regatta Nantucket (ngày 18 tháng 8 ngày 20 tháng 8, Nantucket, MA)
• Nhà hát Opera Cup (ngày 20 tháng 8, Nantucket, MA)
• Du thuyền cổ điển Herreshoff Regatta (ngày 25 tháng 8, Bristol, RI)
• Du thuyền cổ điển Newport Regatta (ngày 26 tháng 8 ngày 27 tháng 8, RI).

Ph: Guido Cantini / seasee.com

Panerai Classic Yachts Challenge Giải thưởng Bộ phận Cổ điển được trao

• Lớp học kinh điển: Marilee (1926 Herreshoff NY40)
• Lớp Cô-rinh-tô: Neith (1907 Herreshoff Bermudan Cutter)
• Lớp tay đua ngày: Tilly XV (Lớp 1912 Wilhelm von Hacht Sonder)

Panerai Classic Yachts Challenge Grand Prix Division Giải thưởng

• Du thuyền Grand Prix: Valiant (1970 Olin J. Stephens 12-mét)
• Hiệu suất tổng thể tốt nhất (Người nhận đồng hồ Panerai):
• Valiant (1970 Olin J. Stephens 12-mét)

Năm ngoái, người bảo vệ của lớp Grand Prix, năm 1970 Sparkman & Stephens Valiant, người đến từ Marblehead, MA đã mang về cả giải Grand Prix và Giải thưởng tổng thể tốt nhất.