Du thuyền Sunseeker 95 khám phá Philippines

Douglas Culverwell, Giám đốc kinh doanh khu vực của Sunseeker International, cho biết triển vọng của thị trường châu Á nói chung là rất thú vị. Chúng tôi thấy nó tập trung quanh Hồng Kông, nơi chúng tôi vui mừng nói rằng chúng tôi sẽ ra mắt ba mô hình hoàn toàn mới trong năm nay. Đó là Du thuyền Sunseeker 116, Du thuyền 76 và Manhattan 52.

Thị trường Đông Nam Á có trụ sở tại Singapore, và nó cũng mang đến những cơ hội to lớn, với hai mẫu xe mới đến khu vực là 76 Du thuyền và Manhattan 66. Thực tế chúng tôi rất vui mừng với phản ứng của châu Á đối với 76 Du thuyền, ký năm hợp đồng mua bán rồi. Nó chỉ được ra mắt tại Southampton vào tháng 9 năm ngoái.

Ví dụ, Sun Sunseeker Philippines đang cho thấy những dấu hiệu tăng trưởng và phát triển rất đáng khích lệ, và việc tái định cư của Hoàng tử Luke có kinh nghiệm sẽ giúp tiếp tục thiết lập thương hiệu và thúc đẩy doanh số mới.

Prince, gặp phải khi anh đang thực hiện một buổi chụp hình cho Du thuyền Sunseeker 95 tại Anvaya Cove vào tháng trước, cho biết có tám Sunseekers hiện đang ở Philippines, bốn trong số đó có trụ sở tại Vịnh Subic và sử dụng Anvaya Cove. Đây là một dự án đang diễn ra của gia đình Ayala nổi tiếng, có khoảng 100 căn nhà và 400 đến 500 căn hộ cho cả người Philippines và người nước ngoài.

Đại lý Sunseeker Philippines Luke Prince cùng các đồng nghiệp, bao gồm Chủ tịch Sunseeker Châu Á Gordon Hui (phải)

Nằm tại Morong ở Bataan, Anvaya Cove tự hào có một sân golf vô địch và một câu lạc bộ bãi biển rộng lớn, với bến du thuyền trong các giai đoạn lập kế hoạch, vì vậy thuyền hiện đang neo đậu và chủ sở hữu và khách đi lại vào bờ bằng cách sử dụng đấu thầu. Nó cũng có thể đạt được bằng một con đường dẫn về phía nam xa hơn
Sân bay Subic Bay.

Hoàng tử tôi đã lấy một căn hộ tại Anvaya cho mình, Hoàng tử, cũng như một nơi trong Công viên Forbes ở Manila đối diện Câu lạc bộ Polo. Chủ sở hữu của chúng tôi thích chơi golf vào sáng sớm, sau đó quay trở lại thuyền của họ để bơi và có thể là một chuyến du thuyền buổi chiều. Tôi sẽ mong đợi doanh số 5-8 một năm ở đây trong tương lai.

Ngoài ra, Sun Sunseeker Philippines còn có quốc gia Trung tâm dịch vụ tốt nhất do Mark Pragnell của HYS điều hành, sân thuyền lớn hàng đầu Vịnh Subic. Anh ta giữ các tàu chua trong hình dạng tuyệt vời, quan trọng khi đôi khi họ đi xuống Puerto Galera và sau đó đến vùng biển coron và El Nido tuyệt đẹp. Hiện tại ngôi sao Busuanga Bay Lodge ở Coron là một điểm thu hút lớn và Air Juan có dịch vụ vận chuyển bằng máy bay từ Manila hoặc Subic Bays, vì vậy chủ sở hữu và khách có thể kết nối với thuyền của họ nếu chưa lên tàu.

Được trang bị tốt để giải trí vào ban đêm và ban ngày trên flybridge

Cebu là một cơ sở có khả năng khác cho Sunseekers trong những năm tới. Vì vậy, với Du thuyền Sunseeker 95. Nó được ra mắt vào mùa hè năm 2016, và ra mắt tại Cannes vào tháng 9 năm đó. Một mô hình quan trọng trong lịch sử Sunseeker, nó là chiếc Du thuyền đầu tiên được xây dựng dưới 100 feet với một phi công lớn lên. Nó nằm giữa 86 Du thuyền và Du thuyền 116, cung cấp không gian đặc biệt và chỗ ở đa năng.

Khi một bước trên chiếc Du thuyền 95, kích thước tuyệt đối của con tàu ngay lập tức trở nên rõ ràng. Có những cầu thang đôi dẫn lên buồng lái, có một thanh ướt đến cổng, hoàn chỉnh với bồn rửa, tủ lạnh và máy làm đá, cũng như một chỗ ngồi lớn bao quanh một bàn gỗ tếch ấn tượng. Để bên mạn phải, trạm nối thứ ba được giấu bên dưới nắp.

Để lên máy bay, một người qua đường Besenzoni kéo dài từ nơi ẩn nấp của nó để cung cấp lối vào đuôi tàu hoặc cửa lên xuống được sử dụng nếu thuyền được neo đậu bên cạnh. Một tính năng tuyệt vời của du thuyền là lượng ánh sáng đi vào khu vực quán rượu và ăn uống, đó là do các cửa sổ lớn, khá nhiều phong cách dân cư. Trong khu vực ăn uống, một cánh cửa bằng kính có chiều cao đầy đủ mở ra một ban công có thể gập xuống từ những bức tường khi du thuyền đang nghỉ ngơi.

Du thuyền được hoàn thiện trong gỗ Gloss Wenge với các loại vải và hoàn thiện miễn phí, bao gồm cả sàn gỗ Wenge trên boong chính. Vật liệu đã được lựa chọn với sự hỗ trợ của nhóm thiết kế nội thất Sunseeker Bespoke.

Các khu vực buồng lái và saloon cảm thấy như một, vì không có cửa giữa hai. Có một ghế sofa hình chữ U lớn thoải mái với bàn ottoman cộng với TV lớn 55 inch, có thể nâng lên và hạ xuống từ bộ phận bên mạn phải đối diện. TV được đi kèm với hệ thống âm thanh vòm Blu-ray 3D Harmon Kardon 5.1 sử dụng Bowers & Wilkins trong loa trần và loa siêu trầm. Plus Sonos Connect truyền phát âm thanh không dây với Apple TV, tất cả đều có thể được điều khiển bằng máy tính bảng.

Tiến về phía trước, bàn ăn có tám chỗ ngồi và có một chi tiết bằng thép không gỉ xung quanh chu vi của một tính năng trung tâm bằng đá cẩm thạch bóng Bianco Carrera Gioa. Đá cẩm thạch cũng được tìm thấy trên các đơn vị bên cạnh cảng, nơi chứa các ly sâm banh quan trọng và phần còn lại của đồ thủy tinh.

Một hành lang để mạn phải đi qua cầu thang và đầu ngày, và đến viên ngọc trên vương miện, chủ nhân trên boong. Điều này tiếp tục chủ đề từ quán rượu, với các cửa sổ lớn hơn. Thậm chí còn có một cut-out trong các bức tường bên ngoài cửa sổ, để cung cấp một cái nhìn trực tiếp của nước từ giường.

Cabin có cửa ra vào bên cạnh riêng để truy cập riêng vào chỗ ngồi foredeck. Có ánh sáng gián tiếp và ẩn trên trần nhà, và một sự sắp xếp triplex tuyệt vời sẽ đưa một người xuống phòng riêng.Một tay vịn bằng thép không gỉ lớn rắn xuống cầu thang đến bến đầu tiên, nơi có một bộ tủ quần áo và một bàn trang điểm gọn gàng và phân. Sau đó xuống một vài bước để đến phòng riêng, nơi có bồn rửa đôi, phòng tắm và nhà vệ sinh riêng biệt, cũng như không gian để lưu trữ khăn và nhà vệ sinh. Phòng riêng này, giống như phần còn lại trên du thuyền, được hoàn thiện bằng đá cẩm thạch Bianco Carrara Gioa trên cả mặt bàn và sàn nhà. Nó thực sự là một tính năng đáng kinh ngạc.

Sao lưu trên boong chính, sự bình tĩnh và cuối cùng là bếp được truy cập trực tiếp từ khu vực ăn uống, cũng như từ cửa phụ của phi hành đoàn. Nó có một bếp nhỏ được trang bị đầy đủ, bao gồm tủ lạnh tùy chỉnh với nội thất và ngoại thất bằng thép không gỉ. Dung tích tủ lạnh hai x 250 lít và dung tích tủ đông hai x 120 lít, lý tưởng cho hành trình đường dài ở quần đảo Philippines.

Chỗ ở thấp hơn được cấu hình trong một bố trí bốn cabin trái ngược với ba, đó là tiêu chuẩn. Hai cabin lớn là phía sau, với cabin đôi về phía trước. Các bến đôi có thể di chuyển cùng nhau để làm cho đôi thoải mái. Chỗ ở qua đêm là do đó cho tám khách.

Nói Culverwell: Mười Thiết lập lý tưởng cho gia đình hoặc chủ sở hữu với số lượng khách lớn. Chúng tôi có sự linh hoạt trong các khoang phía sau boong dưới, và cung cấp một sự sắp xếp bến đôi hoặc bến đôi. Chúng tôi thậm chí có khả năng thêm các bến pullman vào các cabin thấp hơn để cho phép thêm bốn bến nếu được yêu cầu trong một bản dựng mới. Các cabin đều được trang bị đầy đủ TV và hệ thống âm thanh, và giống như phần còn lại của du thuyền, chi tiết sẽ được nhìn thấy, đặc biệt là trong các cửa sổ lớn với cửa sổ mở bằng thép không gỉ.

Ở tầng trên, phi công cung cấp một cái nhìn chỉ huy. Nó được trang bị đầy đủ tất cả các thiết bị dẫn đường mới nhất trước ghế lái thoải mái. Bản thân chiếc máy bay này được thiết lập xung quanh ba màn hình cảm ứng đa điểm 19 19 Sim Simrad, hiển thị tất cả các thông tin cần thiết, bao gồm từ hệ thống quản lý du thuyền và radar Simrad 72nm. Một tính năng rất hữu ích cho chủ sở hữu và thuyền trưởng là Simrad GoFree không dây, cho phép lặp lại và điều khiển hệ thống điều hướng qua iPad.

Phía bên cảng là ghế đồng hành hình chữ L, nơi các thành viên còn lại hoặc chủ sở hữu có thể theo dõi hoặc tham gia các thủ tục tố tụng khi ở trên biển. Sàn cầu bay là một khu vực mà khách hàng thực sự tập trung vào để đảm bảo nó đáp ứng tất cả các yêu cầu cá nhân của anh ta. Phía sau trạm helm flybridge và ghế đồng hành của nó đối diện, có một quầy bar được trang bị đầy đủ với máy làm đá, tủ lạnh và vỉ nướng.

Khách có thể sử dụng ba ghế đẩu hoặc ghế lớn hình chữ U và gập bàn gỗ tếch vào mạn phải. Aft là sunpad và bồn tắm nước nóng tích hợp. Thậm chí còn có không gian ngoài này cho một cần cẩu Besenzoni thủy lực với sức nâng 480 kg. Điều này cho phép một máy bay phản lực trượt tuyết được lưu trữ trên flybridge cũng như đấu thầu Williams Turbojet trên nền tảng bơi, có công suất, theo tiêu chuẩn, lên tới 650 kg.

Cầu bay được hoàn thiện với một đỉnh cứng lớn có phần trung tâm mở phía trên ghế ngồi và quầy bar. Nó cũng có một tán cây Bruster để che bồn nước nóng. Nó chỉ đơn giản là một không gian xã hội rộng lớn, lý tưởng để giải trí. Đây là 95 Du thuyền thứ hai ở châu Á, nhưng là chiếc đầu tiên ở Philippines. Chủ sở hữu và Sunseeker Philippines phải đảm bảo rằng du thuyền, từ góc độ kỹ thuật, được trang bị đầy đủ cho thị trường, điển hình cho hành trình dài hơn.

Do đó, ngoài các tùy chọn thông thường về chất ổn định và cánh quạt thủy lực và bộ đẩy đuôi tàu, du thuyền còn được trang bị máy bơm kéo cung cấp áp suất dầu để bôi trơn hộp số khi cánh quạt tự do trong trường hợp hoặc do du thuyền hoạt động trên một động cơ. Một hệ thống làm sạch nhiên liệu và bộ chuyển đổi năng lượng Atlas cung cấp sự tự do để đi du lịch bên ngoài Philippines nếu mong muốn nảy sinh.

Du thuyền 95 được trang bị động cơ đôi MTU 12V 2000 M96L (1950 HP) và có tầm hoạt động 1.250 hải lý với dung tích nhiên liệu 12.000 lít. Nhận xét của Culverwell: Thân tàu kế thừa hiệu suất của Sunseeker do chữ V sâu ở mũi tàu, cung cấp một góc vào tốt trong nước để có một chuyến đi êm ái hơn. Khi bạn di chuyển về phía sau, V sẽ được sửa đổi để cho phép tốc độ tối đa 26 hải lý.

Du thuyền đa năng 95 được đưa qua những bước chân của cô trong buổi chụp hình tại Anvaya Cove Resort phía nam vịnh Subic

Du thuyền đã được trang bị ba máy phát điện Kohler 20 kW hoàn thành với Bộ điều khiển quyết định Kohler 3500. Điều này cho phép ba máy phát được đồng bộ hóa và kết nối song song với cùng một bus phân phối. Điều đó có nghĩa là khi cần nhiều năng lượng hơn, nhiều máy phát điện có thể bắt đầu hoạt động và điều này giúp chúng hoạt động hiệu quả và yên tĩnh, một lợi thế lớn cho chủ sở hữu.

Phía sau của phòng máy là khu vực phi hành đoàn được truy cập từ một cửa gấp kích thước đầy đủ trên cột ngang. Có hai cabin với bốn bến, một phòng tắm và khu vực lộn xộn hoàn chỉnh với bếp và sắp xếp chỗ ngồi. Có khu vực phi hành đoàn được liên kết thông qua cửa kín nước vào phòng máy rất thuận tiện cho việc bảo dưỡng và bảo trì.

Nhìn chung, du thuyền đã sống theo hóa đơn và có các tính năng từ du thuyền cao hơn 100 feet, không gian và ánh sáng luôn đi đầu trong tâm trí của các nhà thiết kế. Điều này kết hợp với trình độ công nghệ và đổi mới, cũng như hiệu suất của Sunseeker trên biển, khiến đây trở thành một chiếc du thuyền đáng gờm trong phân khúc của nó.

Lời Bruce Maxwell | Hình ảnh lịch sự của Sunseeker