10 siêu tàu sáng tạo nhất
Phù hợp với chuẩn mực - nơi mà niềm vui trong đó? Nó sẽ là một siêu du thuyền nếu nó là bình thường và đó là lý do tại sao 10 du thuyền sau đây là lựa chọn của chúng tôi cho danh sách này.
Bạc nhanh
LOA : 77m
Năm : 2015
Người xây dựng : Du thuyền bạc
Thiết kế bên ngoài : Espen -ino
Thiết kế nội thất : Nội thất vô ích
Kiến trúc sư hải quân : Espen -ino
Những chiếc du thuyền như Silver Fast được định sẵn để thu hút một giống chủ mới. Ngoài hồ sơ Espen Øino gợi cảm và nội thất ấm cúng nhưng mát mẻ, cô là một siêu du thuyền nhanh, đầy chức năng và phá vỡ khuôn mẫu; trên thực tế, du thuyền bằng nhôm lớn nhất và nhanh nhất với động cơ đẩy thông thường. Kiểu dáng đẹp và nhẹ, cô ấy tiết kiệm ở tốc độ cao (chuyến đi đầu tiên của cô ấy từ Tây Úc đến Sri Lanka, khoảng 3.200nm, đã thấy 17 hải lý trung bình và chỉ 105 gallon mỗi giờ nhiên liệu), cô ấy xử lý các điều kiện khó khăn một cách dễ dàng và phương tiện nông cạn của cô ấy cô ấy có thể truy cập vào những nơi mà hầu hết kích thước của cô ấy không thể.
Grand Voyager
LOA : 43,9m
Năm : 2016
Người xây dựng : Thủy vương
Thiết kế bên ngoài : Horacio Bozzo
Thiết kế nội thất : Horacio Bozzo
Kiến trúc sư hải quân : Thiết kế du thuyền nhóm trục
Được hình thành cho loại chủ sở hữu đang tìm kiếm một chiếc du thuyền có tác động thấp để đi tàu thế giới, Grand Voyager là chiếc du thuyền đầu tiên dưới 50m được chế tạo theo tiêu chuẩn Green Star Plus, có nghĩa là vượt quá mức tối thiểu theo quy định quốc tế về bảo vệ môi trường . Hiện đang được xây dựng tại xưởng đóng tàu Kingship Marine, miền Nam Trung Quốc, dự án này đang tìm kiếm một người mua có ý thức và sẽ sẵn sàng trong 12 tháng.
Savannah
LOA : 83,5m
Năm : 2015
Người xây dựng : Feadship
Thiết kế bên ngoài : Thiết kế CG / Feadship De Voogt Naval Architects
Thiết kế nội thất : Thiết kế CG
Kiến trúc sư hải quân : Feadship De Voogt Naval Architects M / Y
Savannah có thể là chiếc du thuyền sáng tạo nhất của Feadship. Du thuyền xanh bọt biển này có thể hoạt động ở chế độ động cơ diesel, điện hoặc hybrid và hệ thống động lực hoàn toàn độc đáo của nó có thể cải thiện 30% tiết kiệm nhiên liệu khi so sánh với động cơ truyền thống. Những cải tiến khác bao gồm kiến trúc thượng tầng nổi nổi bật của cô và phòng chờ dưới nước bên trong thân tàu, có một bức tường kính dày cho phép khách xem cá bên ngoài du thuyền hoặc xem người bơi trong hồ bơi.
Bản giao hưởng trong mơ
LOA : 141m
Năm : 2016
Người xây dựng : Chiến thắng con tàu trong mơ
Thiết kế bên ngoài : Thiết kế Ken Freivokh
Thiết kế nội thất : Thiết kế Ken Freivokh
Kiến trúc sư hải quân : Kiến trúc sư hải quân Dykstra
Tập hợp cùng một đội ngũ đã thiết kế S / Y Malta Falcon mang tính biểu tượng, Dream Symphony sẽ là chiếc du thuyền bằng gỗ lớn nhất và chiếc du thuyền lớn thứ hai trên thế giới, chỉ đứng thứ hai sau chiếc thuyền buồm 142,8m của Nobiskrug A. Xây dựng chiếc du thuyền dài 141m gỗ là một nhiệm vụ táo bạo và tinh vi, một hành trình bắt đầu từ năm 2010, và đã yêu cầu một công trình xây dựng 200m chuyên dụng được xây dựng tại xưởng đóng tàu Aegean.
Azamanta
LOA : 55m
Năm : 2015
Người xây dựng : Du thuyền Heesen
Thiết kế bên ngoài : Kiến trúc sư Omega
Thiết kế nội thất : Thiết kế Sinot
Kiến trúc sư hải quân : Kiến trúc sư hải quân Van Oossanen
Một cô gái vàng thực sự, M / Y Azamanta đã phá vỡ ranh giới khi cô được hạ thủy, trở thành chiếc du thuyền vỏ thép di chuyển nhanh đầu tiên trên thế giới dài hơn 50m. Được tiên phong bởi Kiến trúc sư Hải quân Van Oosanen, hình thức thân tàu dịch chuyển nhanh đã sử dụng nhôm, nhưng thân tàu bằng thép gia cường băng Azamanta, vẫn vượt quá tốc độ hợp đồng 0,4kts, đạt tốc độ tối đa 16,9kts. Cô ấy cũng cực kỳ hiệu quả, sẵn sàng đưa chủ nhân của mình đi khắp thế giới.
Tiểu thư Lara
LOA : 91m
Năm : 2015
Người xây dựng : Lürssen
Thiết kế bên ngoài : Reymond Langton
Thiết kế nội thất : Reymond Langton
Kiến trúc sư hải quân : Lürssen
Trước đây được gọi là Dự án Hoa lan, M / Y Lady Lara được cho là một trong những chiếc siêu du thuyền thanh lịch hơn trong thời gian gần đây. Trong khi ở độ cao 91m, cô lọt vào top 100 du thuyền lớn nhất, những đường cong quét và kiến trúc thượng tầng được điêu khắc của cô đảm bảo cô trông khác xa với sự lúng túng.
Ảo giác
LOA : 88,8m
Năm : 2017
Người xây dựng : Tự hào Mega Du thuyền
Thiết kế bên ngoài : Thiết kế Rainsford Mann
Thiết kế nội thất : Cộng sự thiết kế Sinot
Kiến trúc sư hải quân : Kiến trúc sư hải quân Azure
Được đặt là siêu du thuyền lớn nhất từng được chế tạo tại Trung Quốc và là du thuyền duy nhất do Trung Quốc chế tạo trong top 100, Pride Mega Yachts hồi M / Y Illusion sẽ là dự án đầu tiên được xây dựng duy nhất bởi sân và do đó là triển lãm thực sự đầu tiên về khả năng của nó. Chi tiết còn hạn chế, nhưng hồ sơ mạnh mẽ của cô đến từ bảng vẽ của Rainsford Mann Design và bên trong, các cửa sổ từ sàn đến trần sẽ tràn ngập nội thất rộng rãi, lấy cảm hứng từ châu Á với ánh sáng.
Irimari
LOA : 63m
Năm : 2015
Người xây dựng : Du thuyền Mặt trời mọc
Thiết kế bên ngoài : Espen -ino
Thiết kế nội thất : Thiết kế du thuyền tập trung
Kiến trúc sư hải quân : Thiết kế du thuyền độc đáo
Với chiều cao 63m với tổng trọng tải 1.463, Irimari là du thuyền lớn nhất đến từ Sunrise và được xây dựng ở Thổ Nhĩ Kỳ theo khối lượng. Được thiết kế cho phạm vi xuyên đại dương và bay đường dài, cô đã được tạo ra như một thiên đường thực sự cho chủ sở hữu của mình.Không gian giải trí rộng lớn, phòng chơi game và rạp chiếu phim công nghệ cao (có một bức tường video dài năm mét và một phòng trò chơi tương tác trên boong cao nhất), tông màu đồng, gỗ bổ sung và các mảnh bespoke khiến đây trở thành siêu du thuyền mà bạn sẽ không bao giờ rời đi. 63m thứ hai dựa trên nền tảng này dự kiến sẽ được giao vào cuối năm nay.
Du thuyền A
LOA : 142,81m
Năm : 2016
Người xây dựng : Nobiskrug
Thiết kế bên ngoài : Philippe Starck
Thiết kế nội thất : Philippe Starck
Kiến trúc sư hải quân : Kiến trúc sư hải quân Dykstra
Sáng tạo và đầy thách thức, dự án siêu du thuyền mới nhất của Andrey Melnichenko, đã nổi tiếng và gây chia rẽ như M / Y A. của anh ta được giữ bí mật, chiếc leviathan này sẽ là chiếc du thuyền lớn nhất thế giới, có những chiếc du thuyền bằng carbon cao nhất thế giới. Cô có tám sàn, cầu thang xoắn ốc nổi tự do và nhiều thang máy, một sân bay trực thăng và một khung nhìn dưới nước sẽ được đúc vào keel, mang đến cho khách một cái nhìn cận cảnh về các đạo cụ thông qua 30cm kính.
Dự án Golf thỏ trắng
LOA : 84m
Năm : 2017
Người xây dựng : Tiếng vọng du thuyền
Thiết kế bên ngoài : Thiết kế Sorgaguanni
Thiết kế nội thất : Thiết kế Sorgaguanni
Kiến trúc sư hải quân : Kiến trúc sư hải quân One2three
Mothership to Echo Yachts, chiếc tàu bóng tối catamaran 46m ra mắt trong năm nay, chiếc trimara dài 84m này sẽ là một bước đột phá. Khi được giao vào cuối năm 2017, cô sẽ là siêu du thuyền bằng nhôm lớn nhất từng được chế tạo, siêu du thuyền lớn nhất từng được chế tạo ở Úc và siêu du thuyền chạy điện diesel đầu tiên được chế tạo ở Úc.
Tín dụng câu chuyện
Văn bản của: Angela Audretsch
Câu chuyện này lần đầu tiên xuất hiện trong Phong cách du thuyền.
