Off White Blog
Cathay Pacific cấm vây cá mập từ các chuyến bay chở hàng

Cathay Pacific cấm vây cá mập từ các chuyến bay chở hàng

Tháng Tư 15, 2024

Cửa hàng Hồng Kông bán vây cá mập

Cathay Pacific cho biết hôm thứ Tư họ sẽ không còn mang các sản phẩm cá mập có nguồn gốc không bền vững trên các chuyến bay chở hàng của mình, giáng một đòn mạnh vào ngành công nghiệp vây cá mập khổng lồ của Hong Kong.

Các nhóm môi trường hoan nghênh động thái này nhưng các thương nhân vây cá mập cho biết họ đe dọa sinh kế của họ, mặc dù phần lớn trong số 10.000 tấn vây mà Hồng Kông nhập khẩu hàng năm đến bằng tàu.

Hãng Cathay Pacific đã quyết định ngừng vận chuyển cá mập có nguồn gốc không bền vững và các sản phẩm liên quan đến cá mập, hãng hàng không cho biết trong một tuyên bố.


Có một bằng chứng khoa học rất thuyết phục để hỗ trợ rằng đây là điều đúng đắn để làm cho một công ty cam kết cho sự bền vững.

Đặc biệt, do tính chất dễ bị tổn thương của cá mập, dân số suy giảm nhanh chóng và tác động của việc đánh bắt quá mức đối với các bộ phận và sản phẩm của chúng, việc vận chuyển chúng không phù hợp với cam kết phát triển bền vững.

Hồng Kông là một trong những thị trường lớn nhất thế giới dành cho vây cá mập, được sử dụng để nấu súp là một món ăn đắt tiền trong các bữa tiệc của Trung Quốc.


Các nhà môi trường cho biết ngành công nghiệp vây cá mập bền vững là rất nhỏ và hầu hết các sản phẩm cá mập được thu hoạch theo cách đe dọa hàng loạt loài cá mập được coi là quan trọng đối với sức khỏe của đại dương.

Andy Cornish, giám đốc bảo tồn WWF-Hồng Kông nói rằng trong khi rất khó để định lượng được bao nhiêu vây cá mập mà Cathay mang theo, lệnh cấm là tin tuyệt vời.

Tôi nghĩ rằng tầm quan trọng của việc này vượt xa tác động trực tiếp của bất kỳ vây cá mập không bền vững nào mà chúng có thể đã mang theo trước đó. Điều này tiếp tục đà của các công ty, đặc biệt là ở Hồng Kông, hành động có trách nhiệm hơn, ông nói với AFP.


Cathay cho biết họ đã nghiên cứu vấn đề này trong một thời gian rất dài trước khi đứng về phía các nhà bảo tồn, những người từ lâu đã kêu gọi kiềm chế buôn bán vây cá mập.

Quyết định phải dựa trên dữ liệu khoa học - ví dụ, cá mập có thực sự nguy cấp không? Các hãng hàng không cho biết.

Chúng tôi tin rằng bây giờ chúng tôi có bằng chứng thuyết phục rằng phần lớn đánh bắt cá mập không tương thích với vị trí của chúng tôi về phát triển bền vững.

Nó cho biết chính sách mới sẽ mất khoảng ba tháng để được đưa ra vì các chủ hàng phải được thông báo và các thủ tục phù hợp mà thành lập.

Máy bay Airbus A330-300 của Cathay Pacific


VLOG #211: Đi máy bay có nên mua hành lý ký gửi? | Yêu Máy Bay (Tháng Tư 2024).


Bài ViếT Liên Quan