CSeries Bombardier mới được chứng nhận Airworthy

Cơ quan vận tải Canada đã chứng nhận máy bay phản lực CSeries mới của Bombardier trên máy bay 18 tháng 12, mở đường để đưa máy bay chở khách tầm trung mới đầu tiên trong 25 năm ra thị trường.

Chứng nhận của Bombardier CS CS là một thời khắc lịch sử đối với ngành hàng không vũ trụ Canada, ông nhận xét Bộ trưởng Giao thông vận tải và cựu phi hành gia Marc Garneau.

Bây giờ, Bomb Bombier có thể thực hiện các bước quan trọng cuối cùng để cung cấp các CSeries cho khách hàng trên toàn thế giới, chẳng hạn như tìm kiếm sự chấp thuận và đào tạo phi hành đoàn quốc tế, ông nói.

Máy bay ném bom mới CSseries được trình chiếu tại Mirabel, Quebec sau khi cất cánh lần đầu tiên vào ngày 16 tháng 9 năm 2013. AFP PHOTO / CLMENT SABOURIN

Máy bay CSeries một lối đi trung bình, một lối đi trung bình đầu tiên có chỗ ngồi lên tới 160 hành khách dự kiến ​​sẽ được chuyển đến công ty con Lufthansa của Thụy Sĩ vào giữa năm 2016.

Chiếc máy bay này được thiết kế để đối đầu với những con ngựa của thị trường hàng không, Airbus A320 và Boeing 737.

Quá trình chứng nhận bao gồm hơn 3.000 giờ thử nghiệm chuyến bay và chứng minh rằng các động cơ được gọi là máy bay thì thầm là Prist và Whitney là loại yên tĩnh nhất trong danh mục của nó, Mitch Bombardier nói trong một tuyên bố.

Các CSeries là Bombardier Lần đầu tiên bước ra ngoài máy bay chở khách kinh doanh và khu vực vào danh mục máy bay tầm trung, cũng hứa hẹn giảm chi phí nhiên liệu và khí thải. Tuy nhiên, sự phát triển của nó đã bị ảnh hưởng bởi sự vượt quá chi phí và sự chậm trễ.

Chính phủ Quebec đã bước vào hai lần trong những tháng gần đây để bảo lãnh cho nhà sản xuất máy bay đang gặp khó khăn, bơm hàng tỷ đô la vào Bombardier để giúp đưa chương trình CSeries của họ lên khỏi mặt đất.

Nó hiện có 603 đơn đặt hàng cho máy bay, nhưng chỉ có 243 trong số đó là công ty. Và nó đã không nhận được bất kỳ đơn đặt hàng mới cho máy bay phản lực trong hơn một năm.