Alitalia tiết lộ facelift sau khi đầu tư Etihad

Alitalia hôm thứ Năm đã tiết lộ một diện mạo mới cho các máy bay của mình trong một cuộc cải cách được khởi xướng dưới sự hợp tác với Etihad Airways đã cứu hãng hàng không Ý khỏi phá sản.

Dải màu xanh lá cây đã tô điểm cho thân máy bay phản lực Alitalia trong 46 năm đã bị loại bỏ cùng với bảng màu chủ yếu là màu xanh lá cây trong nội thất cabin.

Đuôi cá vẫn giữ màu đỏ, trắng và xanh lá cờ của Ý nhưng đã được làm đậm nét và đặc biệt hơn với việc thêm các đường màu đen thông qua màu đỏ.

Màu xám và màu đỏ hiện đang chiếm ưu thế bên trong máy bay với những điểm nhấn bằng da thuộc và da nâu trong nền kinh tế và ghế da đầy đủ trong hạng thương gia đã được thiết kế bởi Ý vịt Poltrona Frau.

Truy cập internet Wi-Fi trên khắp các máy bay, thực đơn mới và các gói giải trí và ăn uống theo yêu cầu theo phong cách Etihad trong lớp doanh nhân cũng là một phần của sự thay đổi.

CEO Silvano Cassano cho biết chiến lược này là tái định vị hãng hàng không là đại diện tốt nhất của Ý về phong cách và lòng hiếu khách và các tiêu chuẩn dịch vụ cao do Etihad đặt ra.

Cơn sốt Alitalia muốn trở thành một hãng hàng không cao cấp, ông Cass Cassano nói với các phóng viên trong một chiếc móc áo tại sân bay Rome. Fiumicino, nơi chiếc Airbus A330-200 được thiết kế lại đầu tiên được trình làng.

Chiếc máy bay có tên là Artemisia Gentileschi theo tên của một nghệ sĩ người Ý thế kỷ 17, sẽ thực hiện chuyến bay đầu tiên từ Rome đến trung tâm Etihad tựa Abu Dhabi vào thứ Sáu.

James Hogan, CEO của Etihad, cho biết Alitalia đã được hưởng lợi từ 1,76 tỷ euro đầu tư kể từ khi Etihad mua 49% cổ phần vào cuối năm ngoái.

Ông Alitalia có tiềm năng rất lớn, ông nói. Đây là một thương hiệu huyền thoại của ngành hàng không, nhưng đã bị thiếu phương hướng trong nhiều năm.

Hogan cho biết 1.000 nhân viên Alitalia đã được đào tạo tại Abu Dhabi với mục đích thúc đẩy văn hóa biểu diễn trong đó quảng bá và công nhận dựa trên hiệu suất không dựa trên người bạn biết.

Đó là một tham chiếu rõ ràng về danh tiếng trong quá khứ của hãng hàng không như là một pháo đài của chủ nghĩa gia đình trị và chủ nghĩa thân hữu đã góp phần vào chi phí cao khiến nó phải quỳ xuống.

Cassano cho biết Alitalia mới sẽ được vận hành trên các dây chuyền thương mại nghiêm ngặt, không có sự can thiệp chính trị.