Xe đắt nhất thế giới, Bugatti La Voatio Noire đã được bán!

Có Thể 4, 2024

Voi Đại Tây Dương là một trong những biểu tượng của lịch sử phong phú Bugatti. Vào thời điểm đó, chiếc coupe (Bugatti La Voatio Noire) này là duy nhất ở sự sang trọng, chất lượng và hiệu suất của nó, và nó vẫn còn cho đến ngày nay. -Stephan Winkelmann, Chủ tịch Bugatti

Xuất thân từ chiếc Type 57 SC Atlantic mang tính biểu tượng, Bugatti La Voatio Noire mới dễ dàng trở thành siêu xe đắt nhất thế giới và nó đã được bán. La Voatio Noire được đặt tên cho tính thẩm mỹ màu đen bóng bẩy của nó là một siêu xe bespoke một lần được sản xuất dành riêng cho một người rất giàu có (và cực kỳ may mắn), người say mê mê Bug Bugatti với giá 18,9 triệu USD.

Voi Đại Tây Dương là một trong những biểu tượng của lịch sử phong phú Bugatti. Vào thời điểm đó, chiếc coupé này là duy nhất trong sự sang trọng, chất lượng và hiệu suất của nó, và nó vẫn còn cho đến ngày nay. Một chiếc xe thể thao siêu sang trọng. Đối với chúng tôi, cả một nguồn cảm hứng và nghĩa vụ cùng một lúc, ông Stephan Winkelmann, Chủ tịch Bugatti nói.

Xét về tính độc quyền, hiệu năng và sự sang trọng, phiên bản mới của La La Vioi Noire, có kích thước tương đương với kiệt tác của Jean Bugatti.

Chiếc xe đắt nhất thế giới, Bugatti La Voatio Noire đã được bán với giá 18,9 triệu USD

Đối với những người biết, Bugatti Type 57 SC Atlantic đặc trưng là một thiết kế hoàn toàn mới được tạo ra bởi Jean Bugatti, con trai của người sáng lập Ettore Arco Isidoro Bugatti, một nhà thiết kế và sản xuất người Pháp gốc Ý. Type 57 sau đó đóng vai trò là ngôn ngữ thiết kế nền tảng khiến những chiếc xe Bugatti trở nên đặc biệt với các yếu tố cong độc đáo. Bugatti La Voatio Noire được lấy cảm hứng từ nhà tiên phong ô tô huyền thoại của nó và ra mắt lần đầu tiên tại Triển lãm ô tô quốc tế Geneva.

: Voi La Voatio Noire là một sự sang trọng của sự thanh lịch và tinh tế. Tinh khiết và sang trọng được phản ánh trong mọi bề mặt và tiếp tục vào từng chi tiết. Kính chắn gió dường như chảy liền mạch vào các cửa sổ như tấm che trên mũ bảo hiểm.

: Các cản xe được thiết kế mới được tích hợp trơn tru vào cơ thể. Các đường rõ ràng hướng dẫn mắt một cách tinh tế trên bề mặt, dường như hòa quyện thành một mảnh duy nhất. Với mặt trước được mở rộng và dòng chữ ký BUGATTI đặc biệt, của La La sự không có tiếng vang tạo ra một ấn tượng kéo dài.

: Vòng eo thanh lịch của nó làm nổi bật các đường viền coupé. Ở phía sau, sáu cái đuôi có thể chứng kiến sức mạnh đáng kinh ngạc của của La La Trioio Noire.

: Được kết hợp khéo léo vào diện mạo tổng thể, họ gợi ý về sức mạnh của trái tim xe, động cơ 16 xi-lanh mang tính biểu tượng.

Có thể nói, khi một người đam mê Bug Bugatti tự chế chiếc siêu xe bespoke của mình, bạn có thể yên tâm rằng một chiếc như Bugatti La Voatio Noire trị giá 18,9 triệu USD sẽ mang tất cả các đặc điểm chính của chiếc xe chuyên dụng kể từ khi nó được thành lập 110 năm. trước đây

Bugatti báo trước kỷ nguyên của xe ô tô cao cấp Haute Couture, với La Voatio Noire

Chiếc xe đắt nhất thế giới là một sự tôn kính đối với một trong bốn chiếc xe Type 57 SC duy nhất được sản xuất, với chiếc Đại Tây Dương thứ tư, toàn màu đen, mất tích kể từ Thế chiến thứ hai. Do đó, nguồn gốc của Bugatti La Voatio Noire mới, được đặt tên cho nàng thơ đen tối của nó, là không thể phủ nhận. Hãy coi đó là một cách giải thích hiện đại của ngành công nghiệp xe hơi.

Vây chạy xuống trung tâm của làng La Voatio Noire, vang vọng đường nối lưng huyền thoại của Đại Tây Dương. Đó là một sự cộng sinh độc đáo của lịch sử và hiện đại, mà tinh tế chạy vào dòng chảy của phía sau đục lỗ.

Động cơ 16 xi-lanh, tám lít cung cấp 1.103 mã lực / 1.500 PS và mô-men xoắn 1.600 Newton. Gầm lên với cuộc sống với cấu hình sáu đuôi của nó

Bugatti La Voatio Noire mới cũng đánh dấu kỷ niệm 110 năm của thương hiệu, do đó, điều đặc biệt quan trọng là trong khung gầm của nó đã đánh bại trái tim của một trong những động cơ mạnh nhất thế giới - động cơ 8 xi lanh 8 lít với công suất 1479 ngựa, một cơ khí thực sự kỳ quan. Chiếc hypercaripe 18,9 triệu đô la Mỹ có đuôi 18,9 triệu USD là biểu tượng cho đỉnh cao của năng lực sản xuất Bugattift, đưa tốc độ, công nghệ, sang trọng và thẩm mỹ của một biểu tượng vào một kỷ nguyên mới.

Theo CNBC, người say mê Bug Bugatti giấu tên theo một số nguồn tin trong ngành không phải là Chủ tịch Tập đoàn Volkswagen, Ferdinand Piech, Bugatti đã được hãng xe Đức của Đức mua lại vào năm 1998.